鯤鵬動(dòng)力超低油耗、極致性能

  此次活動(dòng)在武漢云旗航空運(yùn)動(dòng)基地舉辦，盤山而上，在山頂一覽湖光山色，陽(yáng)光灑在瑞虎8 PLUS車身上盡顯豪華。無(wú)論是前臉的幾何矩陣前格柵、全LED燈組，還是側(cè)面的多腰線設(shè)計(jì)、19吋大輪轂，亦或是全新升級(jí)的晶鉆列陣后尾燈，無(wú)一不在詮釋著豪華質(zhì)感。但千萬(wàn)別被它的外表所蒙蔽，在成熟勁朗的車身下，更是潛藏著一顆躁動(dòng)不安的“心”。

 

  此次道路試駕以盤山公路為主。在試駕環(huán)節(jié)中，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱的完美匹配，瑞虎8 PLUS清晰的換擋邏輯讓用戶感受到了線性的動(dòng)力輸出，動(dòng)力時(shí)刻在線，能為用戶帶來(lái)平順流暢的駕控感受。值得一提的是，在油價(jià)屢破新高的今天，瑞虎8 PLUS百公里綜合6.8L的油耗表現(xiàn)，更能使用戶盡享澎湃動(dòng)力的同時(shí)，有效降低出行成本。

能跑也能野，還原“冠軍本色”

  作為27項(xiàng)賽事“冠軍家族”的最新車型，瑞虎8 PLUS在我們從天鹿湖驛站前往龍洞水庫(kù)的路上將冠軍基因展現(xiàn)的淋漓盡致。瑞虎8 PLUS經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的底盤與懸掛系統(tǒng)能大幅抑制輪胎彈跳，提供出色的抓地力，使新車在面對(duì)減速帶，上橋等復(fù)雜路段時(shí)也能顯得游刃有余，帶給用戶滿滿的安心

  在低速通過減速帶時(shí)，瑞虎8 PLUS的懸掛系統(tǒng)可快速“收放”，能最大程度地保證車內(nèi)乘客的舒適度。到水庫(kù)后，我們就需要通過水路返程回去翡翠希爾頓酒店了，該路況非常考驗(yàn)車輛的通過能力，在大尺寸輪轂的加持下瑞虎8 PLUS擁有著較高的離地間隙，因此也是能夠憑借出色的底盤韌性輕松應(yīng)對(duì)改復(fù)雜路況

  試駕道路中的彎路是對(duì)車輛性能的又一考驗(yàn)，尤其在復(fù)雜路面中更是需要車輛的綜合實(shí)力均為過硬。得益于精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性與底盤支撐性，瑞虎8 PLUS在入彎時(shí)能賦予用戶充足駕控信心；在出彎時(shí)，亦能更快恢復(fù)車身平衡姿態(tài)，以應(yīng)對(duì)下一個(gè)障礙。可以說，此次瑞虎8冠軍家族巔峰挑戰(zhàn)賽的越野賽場(chǎng)，讓瑞虎8 PLUS還原了“冠軍本色”。

豐富智能娛樂配置，助力出行無(wú)憂

  在年輕人關(guān)注的產(chǎn)品智能娛樂性上，瑞虎8 PLUS更是全系標(biāo)配了24.6吋雙聯(lián)屏、換擋撥片、SONY豪華10揚(yáng)聲器音響與小奇智慧車管家4.0，全方位提升著用戶出行體驗(yàn)感。其中，SONY音響在靜謐的車廂內(nèi)，可為用戶帶來(lái)宛若置身音樂廳的現(xiàn)場(chǎng)感；小奇智能車管家4.0可識(shí)別多種方言，且準(zhǔn)確率極高，在陌生的環(huán)境中如果不知道哪好吃或哪好玩，只需問“TA”即可。

 

  全新2022款瑞虎8 PLUS還搭載了15項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含AR詩(shī)經(jīng)導(dǎo)航、360°鳥瞰式全景超清倒車影像、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等，在此次試駕中無(wú)論是想停車，還是遇到擁堵情況，亦或是跑高速，瑞虎8 PLUS都給用戶帶來(lái)“人車合一”的全新體驗(yàn)。

  全新2022款瑞虎8 PLUS憑借出眾的外觀與“冠軍實(shí)力”，贏得了用戶一直好評(píng)，并在10重購(gòu)車好禮、100%免購(gòu)置稅與現(xiàn)場(chǎng)多重驚喜的助推下，于專屬限時(shí)團(tuán)購(gòu)會(huì)上迎來(lái)了下訂潮，憑借鯤鵬技術(shù)，并用出乎所有人意料誠(chéng)意價(jià)格，一定讓消費(fèi)者的以更低的購(gòu)置門檻享受技術(shù)進(jìn)階帶來(lái)的切實(shí)消費(fèi)紅利。