沖破刷鍋，動(dòng)力夠足才能夠從容自信

  每個(gè)愛(ài)車(chē)人的身邊一定會(huì)有那么幾個(gè)愛(ài)玩越野的朋友，每每在一起聊起的話題，一定天南海北和你分享征服的山河與抵達(dá)后的壯闊風(fēng)景，爬上好漢坡，征服老掌溝，還要相約前去虎克之路。“沙漠刷鍋” 就是越野的進(jìn)階之路，要想在危機(jī)四伏的大沙漠中越野撒歡，沒(méi)有硬核的實(shí)力可不成。沙漠刷鍋是檢驗(yàn)越野車(chē)性能的經(jīng)典玩法之一。對(duì)于普通的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，它們遇到沙梁或者沙丘，只能有條件的玩起沙漠刷鍋，受限于斜面和坡度狀況，靠著加速帶來(lái)的慣性出鍋。而對(duì)于坦克500來(lái)說(shuō)，即使是在更為惡劣的氣候條件下，面對(duì)更為陡峭的坡度，它依然能自由操控方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、開(kāi)辟翻越沙丘的斜面道路……一套操作行云流水，只因?yàn)樗鼡碛兄廊A級(jí)的澎湃動(dòng)力，掌控著王者般的扭力輸出。

 

“眼見(jiàn)為實(shí)”，坦克500的“刷鍋?zhàn)?rdquo;實(shí)力擺在明面上了。這首先是因?yàn)樘箍?00有一顆“強(qiáng)心臟“——3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。中國(guó)最強(qiáng)、全球領(lǐng)先的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了行業(yè)最前沿技術(shù)，比肩行業(yè)最高熱效率，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。265kW，500N·m的強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備令駕駛者收放自如。鍋底原地干拔，0助跑的沙漠刷鍋，也就坦克500敢有個(gè)這個(gè)實(shí)力�？梢哉f(shuō)，坦克500不是動(dòng)力充足，而是實(shí)實(shí)在在的動(dòng)力過(guò)剩。

 

  更加難能可貴的是，坦克500以3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合縱置9AT變速器，輔以48V輕混系統(tǒng)成就中國(guó)高端品牌巔峰動(dòng)力，充分滿足用戶大排量、強(qiáng)動(dòng)力情懷的同時(shí)，還兼顧了平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，做到了和全球領(lǐng)先水平比肩的水平。

安全保障，方能無(wú)顧慮盡情撒歡兒

 

  車(chē)身方面，坦克500采用了標(biāo)準(zhǔn)硬派越野車(chē)所使用的非承載式車(chē)身�？赡芤恍┰揭巴婕矣X(jué)得前雙叉臂、后整體橋懸架的設(shè)計(jì)在越野車(chē)身也并不罕見(jiàn)。但坦克500搭載的全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)——智能全地形系統(tǒng)確實(shí)引人注目。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)11種場(chǎng)景駕駛模式自由切換，無(wú)論雪、泥、砂、水路等常規(guī)的復(fù)雜路況，還是壕溝、交叉軸、爬坡等嚴(yán)苛的越野環(huán)境都能游刃有余。而在透明底盤(pán)+征服者視角技術(shù)的加持下，坦克500更是可實(shí)現(xiàn)全可視化地形呈現(xiàn)，盡顯科技智能。

 

  坦克500采用輕量化非承載車(chē)架設(shè)計(jì)，這使整車(chē)底盤(pán)耐久遠(yuǎn)高于承載式車(chē)型，在越野享受深度越野帶來(lái)的樂(lè)趣時(shí)，提供更強(qiáng)的耐久耐用性和極端場(chǎng)景下的安全保障。車(chē)身采用籠式設(shè)計(jì)，形成環(huán)形傳力通道，保證車(chē)身在受到?jīng)_擊后能夠有效分散沖擊力，并且車(chē)身也大比例使用高強(qiáng)度鋼。有這一身鐵骨，坦克500在被動(dòng)安全方面做足功夫，絕對(duì)是“硬漢”。

  和城市用車(chē)不同的是，越野車(chē)往往會(huì)面對(duì)無(wú)法預(yù)料的極端復(fù)雜的自然環(huán)境，什么狀況都有可能發(fā)生。這樣的環(huán)境下，對(duì)汽車(chē)的安全防護(hù)、動(dòng)力總成和底盤(pán)技術(shù)等方面都有著近乎嚴(yán)苛的要求，國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)當(dāng)中真正能深入涉足越野領(lǐng)域的企業(yè)屈指可數(shù)，性能可靠的車(chē)型更是寥寥無(wú)幾，越野新星坦克500則是它們之中的佼佼者。

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