銷量持續攀升，領跑中大型轎車與高端新能源轎車市場

  最新出爐的銷量數據顯示，比亞迪漢家族上半年累計銷售96950輛，成功超越特斯拉Model 3，奪得 20萬+高端新能源轎車市場的銷量冠軍。而在與傳統燃油車的正面競爭中，漢家族在中大型轎車市場更是與BBA三駕馬車寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L拉開了差距，取得顯著的領先優勢。憑借兩個市場的成功突圍，漢家族成為中國品牌首個成功沖擊并站穩高端市場的自主品牌轎車車型。 

  

  具體到車型來看，6月漢EV系列銷量為12945輛，漢DM系列為12494輛，純電與插混齊頭并進，均在各自細分市場中牢牢占據著頭部陣營。截至目前，比亞迪漢家族累計銷量突破了25萬輛，成為中國品牌首款“均價、銷量雙25萬+”的車型，凸顯了其在新能源汽車市場中的優勢地位。

高端用戶群體擴大，漢式優雅廣受追捧

  比亞迪漢家族的向上之路，不可限量。依托于高端產品的價值呈現，漢家族車主群體中高學歷、高職階、高收入人群占比逐漸增高，自帶豪華氣場的精英人士和社會中堅力量，已成為車主群體的顯著特征。其中，漢EV千山翠限量版的預定車主中，有超2/3是35歲以下的年輕客群，超過3成來自德系豪華品牌的增換購，更吸引到保時捷、邁巴赫等車主在內的高端客戶，進一步凸顯了家族車主群體的年輕化與高端化。

 

  兩年時間里，漢家族也通過堅持走“高價值路線”，讓越來越多的高凈值人群感受到了“中國旗艦”的獨特魅力。新東方教育科技集團董事長俞敏洪、福耀集團董事長曹德旺、萬科集團董事會主席郁亮等社會名流，更是相繼成為漢的車主。高端用戶正在逐步認可“中國質造”的高端價值，比亞迪品牌勢能也在持續放大。

樹立旗艦標桿價值，產品矩陣不斷進化

  作為新能源旗艦標桿，漢家族詮釋出“中國質造”的品質力量與高端價值。自上市以來，漢在安全、性能、豪華、科技四大維度都為新能源汽車樹立了全新的標準，各項硬核實力均是同級車型中的佼佼者，實現了“全面均衡領先”。漢EV創世版以純電轎車引領者姿態領創715km續航里程；漢EV千山翠限量版以高級配色打造運動潮奢典范；漢DM-i可油可電，開啟中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜合續航”新時代；漢DM-p更以超強性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”硬核實力新標桿。漢家族產品矩陣日趨強大，再攀技術與品質實力新巔峰。

 

  在產品的進化歷程中，漢更以用戶需求為導向，推出了3+∞（無限）的可持續進化理念，滿足用戶多元化需求，讓高品質用車生活觸手可及。在過去兩年時間里，漢家族提供了累計17次的OTA升級，包括律動音樂氛圍燈、RPA車外自動泊車輔助功能、HUAWEI HiCar等實用功能，不斷地為車輛附加新的價值。

  兩年來，漢家族更收獲了多項行業榮譽，取得了令人矚目的成績。安全方面，其憑借刀片電池與高強度車身打造出內外出眾的安全性能，成功獲得中保研和C-NCAP“雙優安全認證”。性能上，漢EV以動力性、操控性、制動安全性等方面全面超越同級對手的標桿表現，在“2020中國新能源汽車大賽”中包攬13項第一。豪華質感上，漢家族以中式豪華凸顯對尊貴、優雅、自然的獨特追求，摘取具有全球影響力的2021德國iF設計獎。全方位硬核實力加持，助力漢家族榮獲央視年度最佳新能源車。

 

總結：

  上市兩年，比亞迪漢家族樹立了新能源汽車的安全、性能、豪華、科技四大標桿，獲得市場、用戶和行業的高度肯定和充分認可，不僅彰顯了自身強大的產品自信，更充分體現了中國制造的強勁實力。漢家族成功取得的一個又一個里程碑式成績，也將持續帶動中國汽車品牌向上突破，引領汽車行業新能源變革持續深化。