【華中汽車網報道】自6月25日重慶車展正式上市后，全新福克斯憑借全系1.5T四缸發動機、“賽車級”的底盤調校、全新戰斗造型外觀、6款高燃性能色等，再次成為聚光燈下的焦點。與上市同步推出的還有至高價值16,666元的限定禮遇，包含“666”見面禮、精彩煥新禮、精彩用車禮等，喜歡運動的年輕人可以輕松享精彩的用車生活。
此次，我們來到了武漢，帶大家來深度體驗下全新福克斯這款車。
山路&城市道路試駕，運動操控性能“夠勁”
在武漢的城區道路、高速路段穿梭，全新福克斯在動力方面給大家帶來極大的驚喜。全新福克斯全系標配1.5T EcoBoost 180®渦輪增壓直噴四缸發動機+6AT變速箱，零百加速可達7.9秒。發動機技術成熟先進，最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時配備超增壓Overboost模式，可瞬間提升扭矩至270N·m，動力響應快、加速性能強。匹配運動化調校的6AT變速箱，其最大承受扭矩可達425N·m，帶來澎湃強悍的動力輸出和綿密無頓挫的換擋感受。在高速路段行駛時，全新福克斯提速的響應與速率很快，每次踩下加速踏板的瞬間，都帶來腎上腺素的飆升。
而在山路行駛時，全新福克斯則體現出其“操控之王”的魅力。傳承百年福特賽道基因，全新福克斯從精準度、響應度、舒適度和穩定度精細調校出標桿級轉向線性感，搭載迭代優化的帶獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統，即使行駛在崎嶇山區，也十分穩定和舒適。當行駛在極具挑戰性的彎道時，全新福克斯讓過彎更可靠、更穩定，這要得益于其搭載的EPAS電子動力輔助轉向系統，可根據轉向力矩和車速實時調節，增加轉向線性度，而TVC彎道扭力智能分配系統的搭載，輔助過彎時車輛制動系統不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞，減少轉向不足，賦予車輛出色的彎道控制力。
“馭”行武漢，造型“夠潮”智能“夠爽”
7月的武漢，驕陽似火。試駕行程中，全新福克斯不僅帶領我們領略了眾多地標性景點，更讓我們感受到了它的高顏值、高舒適和高智能的魅力。
初見全新福克斯，就被其源自“空天戰機”靈感的造型所驚艷，整車設計沿襲 “勢能美學”設計理念，全系搭配歐洲福克斯ST風格前臉，專為運動而生，全新造型的翼展式LED大燈與大尺寸格柵相連，拉伸視覺寬度；引擎蓋雕刻感十足，極富張力的線條從前臉延伸至肩線再揚起貫穿至車身，營造超強的視覺沖擊力，描繪出蓄勢待發的姿態，看到它的那一刻，我們心中的運動激情即被點燃。坐進車內，全新福克斯有著2705mm軸距和1824mm車寬，寬適空間讓乘坐更舒適，B&O音響的配備，更一路帶來如置身音樂會現場般的聽覺盛宴，很多人還非常喜歡福特派Ford Pass遠程互聯功能，在炎熱的天氣中試駕，可以提前打開空調降低車內溫度，這樣可以在上車的時候就能夠擁有更好的舒適度。
行駛在城區道路，免不了擁堵，外加路況不熟悉，一路走走停停是常態。但在全新福克斯智能配置的幫助下，駕駛輕松自在，如有神助，車輛搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，達L2級高級駕駛輔助水平，集成ACC全速智能自適應巡航控制和LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）等先進配置，高段位“炫技”的智能駕駛輔助功能讓城區出行更從容，只管盡情享受美景，剩下的就交給智能的全新福克斯。此外，在智能互聯體驗上，全新福克斯搭載福特和百度深度合作的SYNC®+智行信息娛樂系統，支持多達幾十種模糊語義智慧識別和多輪交互，一句我想聽周杰倫的歌，它能立刻識別并播放，讓出行路上不無聊，充分享受到愉悅暢快的智能出行體驗。
結語：
福克斯自2005年進入中國以來，憑借純粹的運動性能俘獲了不少用戶的心，迄今已收獲超270萬中國用戶的擁躉，更榮獲CTCC中國房車錦標賽13年9冠。此次煥新而來的全新福克斯，不管是全系搭載1.5T四缸發動機、升級的操控，還是全新動感外觀、智慧運動空間，都拿出了足夠的誠意，加上11.98萬元的起售價，相信它會俘獲不少喜愛運動轎車的消費者。我們也期待它能帶來令人驚喜的市場表現。