品牌熱銷勢頭之下，比亞迪旗下各個車型的銷量表現也是十分搶眼。根據乘聯會數據顯示，王朝旗艦漢家族7月熱銷25270輛，漢EV系列與漢DM系列平分秋色，分別銷售12837輛與12433輛。上市兩周年來，漢家族累計銷量超28萬輛，在華系品牌向上的歷史征程中，成為當之無愧的奪旗者。

 

  截至目前，漢家族已連續3個月銷量破2萬，這是一個全新的里程碑。早在2021年，漢家族就已實現了平均月銷一萬輛的水平，并在去年12月力壓寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等車型，首度奪得中大型轎車上險量冠軍，終結了BBA在中大型轎車市場的長期壟斷。在過去的半年里，漢家族銷量更是持續攀升，將56E遠遠甩在身后，并已連續4個月排名中大型轎車市場銷量第一，成功鑄就華系高端旗幟地位。同時，漢家族更將老牌合資代表本田雅閣、豐田凱美瑞等車型斬于馬下，獲得7月B+C級轎車市場雙料冠軍；而在高端新能源轎車市場的競爭中，漢家族1-7月累計銷量也大幅領先特斯拉等一眾好手，成為名副其實的“國貨之光”。

 

  漢家族的銷量成績，可以說真正創造了歷史，而它之所以能夠成功突圍，技術與用戶兩大維度的同頻共振是重要因素。作為自主品牌中最早布局并深耕新能源技術的品牌，比亞迪從一開始就擺脫了追隨者的角色，扎扎實實成為了技術的引領者，并成功實現“換道超車”。以漢家族為例，刀片電池、IPB集成制動控制系統、0.233超低風阻系數等核心技術的加持，使其在與同級別車型產品力對比中具備一流水準。并且，如今的漢家族更讓DM-i超級混動、DM-p王者混動等比亞迪先鋒技術平臺一同“上車”，以顛覆性的產品體驗攻城略地，讓其它品牌車型毫無招架之力，充分彰顯了華系高端車型的蛻變歷程。

  伴隨新能源技術發展而來的，還有智能化OTA浪潮，這也成為眾多車企的下一個競爭高地。車輛通過OTA可以不斷推陳出新，讓用戶得以解鎖更智慧、新奇的用車體驗。比亞迪漢家族緊跟時代潮流，上市兩年內已累計進行了17次OTA升級，7月份借助上市兩周年契機，更一次性推出六款智趣功能。全面可持續進化，時刻響應用戶需求，漢家族正通過一份份技術大禮，回饋一直以來相伴同行的用戶，更吸引了廣大消費者的關注。

  在日趨激烈的新能源競爭之中，隨著新舊勢力的不斷加碼，這注定將成為一場品牌、產品、服務、營銷等全體系性的多元化競爭。新時代已經來臨，幸運的是，中國品牌已經出現了如比亞迪漢家族這樣的引領者。相信在未來，以高階產品價值為指引，漢家族將持續帶領華系品牌在沖擊高端的道路上大步向前！

 

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