【華中汽車網報道】2022年12月16日， 由J.D. Power /君迪 與同濟大學 HVR Lab（人車關系實驗室）共同主辦的“華輿獎·2022中國年度典范智能座艙”評選結果揭曉，并在上海舉辦了隆重頒獎典禮，十款車型脫穎而出摘得此項殊榮，分別是蔚來 ET7、小鵬 G9、高合 HiPhi X、上汽大眾 ID.6 X、智己 L7、理想 L9、凱迪拉克LYRIQ銳歌、AITO問界M5、廣汽傳祺 M8、特斯拉 Model Y。
華輿獎的“華”有華夏和華美之意，“輿”則是中國古代的轎輦，代指中國古老的出行工具，另一層要義泛指群眾，輿情、輿論即消費者之聲。此次智能座艙評選，以“華輿獎”為名，重點聚焦智能化場景下的用戶體驗，評選出能夠代表中國智能座艙領先水平的典范車型。
華輿獎評選歷時半年，通過對市場上具有智能座艙的車型進行掃描，從市場受歡迎程度和智能座艙的先進水平等多方面考慮，海選出60余款車型。針對入圍車型，采用“智能座艙綜合指數”評價體系進行多維度測評，包含智能化消費者之聲VOC (Voice Of Customers) 體驗指數、C-HVR( China-Human Vehicle Relationship )客觀評價指數和專家評審的前瞻性指數。 其中，專家評審團由來自同濟大學、上海交通大學、中國汽車工業協會、J.D. Power 多方共十位專家組成。
J.D. Power 君迪 與同濟大學 HVR Lab（人車關系實驗室）還共同發布了《2022年度中國汽車智能座艙典范研究白皮書》。研究顯示，當前中國智能座艙水平已經跨越了單點智能的階段，進入到了協同智能的階段，能夠多功能、跨場景合作以完成用車過程中特定的復雜任務，并初步形成智能閉環。雖然在場景創新上表現亮眼，但智能座艙在設計美學方面仍有待進一步提升。有些車型過于追求功能的堆砌，尚未在繁雜的功能和良好的體驗中找到一個較好的平衡。
現場，J.D. Power中國區總裁蘇駿表示：“華輿獎以公平、公正甄選智能座艙典范品牌，找到智能化領域不同細分車型賽道中有代表性品牌的典范做法，希望為行業發展帶來更多觸動和啟發，推動產業的發展與升級。”同濟大學教授、人車關系實驗室創始人馬鈞表示：“今年是中國汽車產業進階的關鍵年，智能座艙的發展將成為全球汽車變革浪潮中的制勝點。”