上市活動現(xiàn)場，武漢大雨初霽，陽光明媚，難得的晴朗周末因為領(lǐng)克01亞運紀念版的到來而更加愜意。

  2月27日，官方售價為16.59萬元的領(lǐng)克01亞運紀念版正式上市。4月30日前購車的用戶可享受15.99萬元的領(lǐng)享權(quán)益價，首任車主“終身免費質(zhì)保、終身免費道路救援和終身免費數(shù)據(jù)流量”。

  領(lǐng)克01亞運紀念版是為了紀念杭州亞運會舉辦所推出的限定版型，最大賣點在于滿足了用戶對性價比與品質(zhì)的雙重需求。對領(lǐng)克用戶來說，這是一款值得買、買得值的“超值理想型SUV”。領(lǐng)克01亞運紀念版的核心產(chǎn)品力包括標配2.0TD T5+8AT黃金動力總成，確保這款車擁有比肩超跑的動力性能——254Ps最大馬力（187kW）和350N·m峰值扭矩，7.1秒即可破百。領(lǐng)克01亞運紀念版的另一個核心競爭力就是歐系駕駛風格調(diào)教的底盤與操穩(wěn)性，這讓其百公里制動距離也可達超跑級的35m。

  這款車也沒有缺位智能汽車時代的“智能”屬性——全新一代電子電氣架構(gòu)，支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域OTA升級，燃油車也可以進入智能時代。包括高通驍龍8155芯片、雙12英寸大屏等智能配置，讓這款車擁有“最懂用戶駕乘”的智能數(shù)字座艙。其他配置方面，領(lǐng)克01亞運紀念版也不落人后。比如承襲了家族“中歐五星安全標準”的血統(tǒng)。采用籠式車身結(jié)構(gòu)，主要由高強度鋼和鋁合金等組合而成，提升整車被動安全防護。后排座椅背板也采用了鋼板結(jié)構(gòu)，給予座椅足夠的強度，能夠在遇到追尾意外時有效保護后排乘員安全。座艙內(nèi)部健康方面，領(lǐng)克01亞運紀念版選用全新CN95抗病毒濾芯，針對冠狀病毒去除率可以達到99%。領(lǐng)克01亞運紀念版還集成了多項主動安全配置，包含AEB主動式緊急剎車輔助系統(tǒng)（帶行人識別）、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、dTPMS主動式胎壓監(jiān)測、360°全景影像系統(tǒng)+180°透明底盤系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能。其他配置也很厚道，比如同級少有的全景天窗，前排皮質(zhì)電動座椅等。

  作為“亞運紀念版”，這款車有一些細節(jié)突出了更潮流的定制亞運元素——比如搭載了蓮冠（諧音“連冠”）定制18英寸輪轂，以杭州奧體中心體育場“大蓮花”為設(shè)計靈感。此外，領(lǐng)克01亞運紀念版還即將推出含亞運紀念品在內(nèi)的上市限量禮盒，后期車主將有機會獲得亞太記憶之旅、賽事門票或VIP權(quán)益通道等特色福利。

  作為吉利旗下高端品牌，領(lǐng)克堪稱一出生就帶有全球基因——2016年10月，領(lǐng)克品牌在德國柏林發(fā)布。大約一年后，首款車型領(lǐng)克01在中國寧波正式上市。最為重要的一點在于，領(lǐng)克目前在歐洲已經(jīng)率先實現(xiàn)了由汽車制造商向出行服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變——這對所有傳統(tǒng)汽車制造商來說都是一個轉(zhuǎn)型標桿。目前領(lǐng)克在荷蘭、瑞典、比利時、德國、意大利、西班牙等6個歐洲國家開設(shè)了11家線下體驗店，全球服務(wù)體系已經(jīng)基本建立。

  截至2023年2月，領(lǐng)克累計銷量超過85萬輛。在國內(nèi)市場，領(lǐng)克同樣樹立了年輕化的品牌調(diào)性，以及覆蓋用戶需求的車型矩陣，實現(xiàn)了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產(chǎn)品布局，并由此在市場上大獲成功。領(lǐng)克01亞運紀念版的推出，豐富了產(chǎn)品線，實現(xiàn)了對領(lǐng)克01燃油版型的擴充，同時也拉高了領(lǐng)克01在15萬級SUV細分市場的產(chǎn)品競爭力。這讓領(lǐng)克01家族實現(xiàn)了燃油、油電混動、插電混動三種動力配置，覆蓋細分市場幾乎所有用戶的高效環(huán)保的出行需求。

  目前，領(lǐng)克還推出了購買亞運紀念版車型即可領(lǐng)取專屬的6000元領(lǐng)享金，用戶4月30日前購車，即可享受15.99萬元的領(lǐng)享權(quán)益價，性價比在細分市場堪稱出色。也正是基于此，這款車被認為是“15 萬級SUV駕值刺客”。總體而言，領(lǐng)克01亞運紀念版的推出，其實是在用戶經(jīng)濟時代，用產(chǎn)品主義解決市場痛點的一種勝利——雖然15萬級市場的爭奪最為激烈，但迄今為止并沒有出現(xiàn)一款真正的“殺手級新車”。領(lǐng)克01亞運紀念版顯然就是為此而來——用最強產(chǎn)品力，最高性價比對接用戶需求，解決市場痛點。這能讓領(lǐng)克立足于中國市場基本盤，拓展全球市場。

  正如前文所述，領(lǐng)克實際上是第一個成功在海外站穩(wěn)腳跟的中國高端品牌。某種程度上這完全符合邏輯——領(lǐng)克本身就是一個資源全球化配置的品牌，在全球擁有四大造型中心（瑞典、中國、美國、英國），以及包括余姚工廠在內(nèi)的四大制造基地。這讓領(lǐng)克的產(chǎn)品天生就具有“全球戰(zhàn)略車型”的屬性。尤其是在當前中國汽車“出海”風起云涌的背景下，領(lǐng)克在歐洲的先行先試，不僅在商業(yè)模式上實現(xiàn)了因地制宜的創(chuàng)新，走通了國內(nèi)國外兩個市場的新路子，也為包括極氪在內(nèi)的其他品牌提供了進軍海外市場的經(jīng)驗。