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極致品質,傾力制造 深藍S7首批量產下線及大規模發運

2023年06月01日 13:01  來源:華中汽車網  類型:原創  編輯:洋洋

  【華中汽車網報道】5月31日,深藍S7在南京智慧工廠下線,并且開啟了商品車大規模的發運。事實上,深藍S7在5月20日開啟預定,如今剛過去11天,就實現了首批量產下線及大規模發運,顯然深藍汽車新產品投放節奏開啟了加速度。而對廣大消費者來說,這也代表距離新車上市、交付終端的日子越來越近,讓大家對深藍S7的期待值持續拉滿。

  南京智慧工廠集柔性化、智能化、自動化、數字化、綠色化、高效率生產技術于一體,是一家全新新能源智能個性化定制示范工廠。而在此下線的深藍S7,與生俱來就擁有強大的制造品質。
  眾所周知,一輛車的造型設計是最能直觀反映產品制造品質的因素之一。從本次下線的深藍S7外觀來看,其極具運動感的造型設計、極致空間利用和動感細節打造是對品質的最好證明。
  外觀方面:基于深藍汽車硬核制造工藝,深藍S7的車身重心被有效降低,使得整車的高長比達到34.2%、高寬比達到了84.2%,呈現出極致的運動低趴體態,凌厲操控蓄勢待發。
  空間方面:在數字化智能制造技術助力下,深藍S7實現了同級領先的61%軸長比,接近黃金分割比例0.618的最佳車身體態。再配合880mm極致短前懸設計和970mm短后懸設計,打造極致的“四輪四角”全電時代極致空間設計理念,結合超長2900mm軸距進一步給用戶打造更大的內部乘坐空間。
  深藍S7還擁有同級領先的0.258Cd超低風阻系數,不僅能為用戶帶來逐風破浪般的駕馭快感,更有效降低行駛風噪,進一步提升續航能力。要知道,風阻系數同樣是評判車型制造品質的一項重要指標。每降低0.001Cd約等于降低0.016kWh/100km,約等于提升0.6km里程,而每降低0.01Cd約等效提升6km里程,這背后需要設計師和工程師付出無數心血,通過造型設計與對工程細節極致的空氣動力學追求才能實現。
  車門是汽車的重要部件,但近年來,無框式車門設計被認為是“高級”的象征。它在外觀、密封性和打開方式等方面都具有優越性,但制造成本較高,所以也常常被用來證明汽車的制造品質。而得益于領先的高強度鋼材沖壓制造工藝,深藍S7為用戶提供了酷炫感、科技感十足的無框車門,完美演繹跑車般的運動氣質,成為用戶玩轉潮流的全新社交神器。
  沖壓方面:智能柔性檢測系統(型面符合度檢查,設計精度要求正負0.5mm,行業水平為正負1mm,高度還原造型設計)高度智能化,管理系統集成生產、質量、設備、監控等功能,利用藍光掃描光學設備對沖壓關重大型覆蓋零部件進行實時檢測,實時大數據分析A面質量狀態,單件平均精度達到98%,異常情況自動預警。高度還原造型設計,還原度95%,領先行業5%
  焊接方面:裝配質量一致性——自動化率98%(215個機器人、四門兩蓋自動裝配、行業首發焊點在線檢測技術:整車焊點自檢率60%,車身表面關重焊點質量覆蓋100%確認)
  涂裝方面:高度自動化生產線,車間配備55臺機器人,前處理自動加藥系統、機器人自動滑撬清洗系統、ISS和LASD機器人擠膠以及自動漆面缺陷檢測技術應用,自動化率高達70%(行業60%),處于行業領先水平
  總裝方面:實現大批量定制裝配、質量零誤差——三重防錯工藝(可視化、EP、精準防錯)、底盤自動合裝(底盤前后橋、電池一體式合裝技術成功率高達100%)
  質量方面:從零部件原材料到整車交付,過程中共設置11道(1、分供方特管;2、零部件入場特管;3、沖壓自制件特管;4、白車身焊接特管;5、白車身涂裝特管;6、整車總裝特管;7、整車出廠特管;8、工藝停車場特管;9、工藝停車場動態;10、商品車一致性抽查;11、PDI前置)質量墻,層層圍堵,確保每一臺車都是高品質交付。
  南京智慧工廠規劃年產能20萬輛,共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間五大車間,具有全新新能源、智能、個性化定制、凈零碳四大特點,在自動化生產、智能制造技術、柔性生產、質量控制、綠色環保等方面均處于行業一流水平。

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