作為一場回饋百萬用戶熱愛的團購會，本次活動可謂是讓廣大車迷感受到了紅旗品牌的十足誠意！

  車迷的喜悅，寫在臉上，幸福之情溢于言表，用車迷的原話來說，這場團購活動真正的做到了“惠民”，不僅真真正正的用現金來補貼買車的朋友，更是貼心的為大家準備了諸多豐富的訂車豪禮以及用車體驗！

 

  到了試駕的環節，各位車迷切身實際的感受到了全新紅旗HS5/H5的B級豪華品質，在試駕結束后，都紛紛表示，其豪華質感，絕對不是說說而已！

舒享豪華，強者自在安然

  全新紅旗 HS5 整車長 4785mm，軸距 2870mm，后排頭部空間 983mm，腿部空間 950mm，艙內空間全面領先同級。座椅采用 Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技術，溫柔舒適，坐墊長度達 530mm，提供完美腿部支撐。新紅旗 HS5 擁有近 30 項減振降噪技術加持，NVH 達到同級領先水平，更有專門根據車艙獨有聲學指紋量身定制的 Bose 12 揚聲器音響系統，帶來“聲”臨其境的劇場感受。全新紅旗 HS5 配置雙12.3 英寸貫通屏、8.3 英寸 W-HUD，駕駛信息盡收眼底，大大提升駕駛安全性；新增 40W 手機無線充電，極大縮短充電時長。此外，超廣角、超清晰的 9 英寸極窄邊框流媒體內后視鏡，可讓倒車、泊車更便利。

  全新紅旗 HS5 外觀設計全面升級，基于紅旗品牌“尚·致·意”造型語言進行創新演繹。“高山飛瀑、中流砥柱”的直瀑式格柵、“飛翼”式前大燈、“紅光閃耀”貫通式前旗標，共同展現專屬于紅旗的昂揚氣勢。動感凌厲的腰身姿態、旌旗飄揚的車身型面，以及車后部融入箭羽意象的貫穿式尾燈，令人過目難忘。內飾設計上，全新紅旗 HS5以東方美感與前沿技術為基礎進行全面改進升級。儀表板設計簡潔、優雅，懸浮面板與中控旋鈕穿插互動，在體現精巧美感的同時更兼顧操作便利性。此外，更有流水氛圍燈、實木飾板、金屬揚聲器面罩等細節，巧妙點綴、致享尊貴。

  全新紅旗 HS5 搭載自主研發的全新一代高功率 2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機榮獲“中國心”十佳發動機，擁有 77 項專利技術，采用高壓縮比米勒循環等十大創新自研技術，能提供功率高達185kW，扭矩 380N·m 的動力輸出，匹配高效能愛信 8AT 變速箱，構建動力充沛、順暢迅捷的卓越動力組合，百公里加速僅 7.6s。全新紅旗 HS5 的底盤懸架系統歷經悉心調校，斬獲了“2022 年中國十佳底盤”榮譽，既可保證駕駛平順舒適、全面提升動力性能，更可進一步改善整車燃油經濟性，百公里油耗低至 7.34L，同級領先。

  全新紅旗 HS5 搭載紅旗首創正碰三路徑吸能，抗沖擊性能提升28%。整車車身，高強度鋼比例超過 60%、極高強度鋼占比 16%，最高強度可達 2000Mpa，打造超強“堅甲”安全車身。裝備 6 個超長保壓安全氣囊，配合側撞保護系統、頭頸保護系統和雙級限力式安全帶，為車內全員提供包裹式全周守護。新紅旗 HS5 搭載前碰撞預警、AEB自動緊急制動、后碰撞預警等 11 項主動安全科技配置，遠超同級競品，全維守護乘員安全。

  全新紅旗 HS5 搭載的 SACC 高級巡航系統，可在 0-150km/h 車速范圍內根據前車駕駛狀態實行自動精準跟隨，讓駕駛者一路安逸輕松。結合中國停車環境打造的自動泊車系統，既可滿足常規泊車入位，亦可在無車位線、無參照物場景實現精準順暢自動泊車。全新紅旗 HS5 的全新智聯系統采用專屬定制車載導航，呈現“桌面即地圖、一鍵即觸達”的極簡交互體驗。情感語音助手“小七”，可執行連續對話、語義自學習、智能關懷等智慧交互，實現 17 項功能語音控制，讓交互更具生命感和親和力。

  在外觀設計上延續現款車型整體設計風格，同時采用全新“紅旗標”，前臉重新設計的多邊形進氣格柵，直瀑式造型的中網中間鑲嵌有紅色的LED燈，并一直延伸到前機艙蓋上，以致敬紅旗標志性的“立體紅旗”。新車兩側的前大燈造型更加犀利，前保險杠的線條設計也頗為復雜，讓新車整體看上去比較動感。

  全新紅旗H5定位中型車，長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。與合資主流B級車相比，全紅旗H5的車身尺寸上占據不錯的優勢。

  全新紅旗H5儀表盤使用7英寸的液晶顯示屏搭配傳統的機械式指針，另配有三輻式多功能方向盤，以及中控上10英寸的懸浮式多媒體觸控屏，這些設計讓整車內飾看上科技感倍增。

  全新紅旗H5在配置上增加手機無線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預警系統、外后視鏡記憶等配置。高配智聯款車型上還配備全智能語音助手、手機遠程助手以及紅旗車聯網功能，集成了語音助手、導航、想聽、想聊、車服務等汽車生態服務，解決傳統車載軟件單一的娛樂模式。

  動力方面，全新紅旗H5將搭載1.5T和1.8T兩種動力系統。其中1.8T發動機相比現款車型參數有所調整，由現在的最大功率180馬力上調為197馬力。傳動上匹配6AT變速箱。同時，該款動力還加載有48V輕混系統，優化了車輛的起步感受和油耗水平。而1.5T發動機屬于一汽第三代發動機，也是目前紅旗最小排量發動機，最大功率124kW，最大扭矩達258N·m，配備7速濕式雙離合自動變速器。

 

結語

  紅旗汽車一路走來，其發展史可以說是中國汽車工業發展的縮影，在這宏偉的縮影背后，是無數代人的努力與熱血澆灌而成的，正是因為有了他們的努力，才有了我們今天看到的多款熱銷車型，當然，也離不開各位車友多年來的支持與信賴，正是因為大家的信賴，才能讓紅旗汽車聚沙成堆，累計用戶直超過百萬。紅旗汽車的夢想依舊，紅旗汽車的前景一片光明，在今后，相信紅旗汽車定會不斷揚帆起航，不忘初心，不負韶華，繼續聆聽用戶心聲，為客戶提供更具針對性、更具專業性的用車服務體驗。