【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】隨著新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入2.0時(shí)代,除了更好的配置,更優(yōu)的價(jià)格,各大車企們還將目光放在了真正為用戶帶來更好的服務(wù)和體驗(yàn)上。近日,深藍(lán)汽車開啟“全新亮點(diǎn),超前點(diǎn)播”線上主題直播活動(dòng),沉浸式還原用戶真實(shí)用車生活,解密深藍(lán)S7“超感智能”。
作為深藍(lán)的第二款車型,也是首款中大型SUV,深藍(lán)S7的智能座艙可謂是亮點(diǎn)十足。首先進(jìn)入車內(nèi),我們就能看到深藍(lán)S7搭載的15.6英寸向日葵屏。這塊中控屏創(chuàng)新引入場(chǎng)景偏轉(zhuǎn)功能,能夠進(jìn)行左右15°無極調(diào)節(jié),可根據(jù)需要匹配駕駛員視野或?qū)⑵聊晦D(zhuǎn)向副駕一側(cè)兼顧娛樂活動(dòng)。不僅觀感上更加清晰明了,在體驗(yàn)上也十分到位,就像在觀看移動(dòng)私人影院。
值得一提的是,副駕遮陽板處還有一塊12.3英寸娛樂屏,既可以遮擋太陽還可以娛樂使用。這款屏幕自帶APP且支持投屏,擁有專屬獨(dú)立藍(lán)牙通道,以保證副駕音頻與主駕分離,不影響駕駛安全。
為了增加行車安全,深藍(lán)S7還搭載了AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),這也是當(dāng)下比較主流的一個(gè)配置。通過與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合,將主駕前方視野聚焦到上方,擁有7.5米成像視距與53寸成像尺寸,駕駛員就不用頻繁低頭看各種數(shù)據(jù),避免了危險(xiǎn)。該系統(tǒng)在功能上也十分的全面,不僅有常規(guī)的車速、續(xù)航里程、高頻使用指示燈等信息,還包括AR導(dǎo)航箭頭、實(shí)時(shí)路口指引。
智能座艙方面,深藍(lán)S7搭載高通8155芯片車機(jī)系統(tǒng),高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái),擁有105K DMIPS算力,讓人臉識(shí)別,語音交互、觸屏反饋,軟件升級(jí)等智控操作快速響應(yīng)。融合式UI 界面設(shè)計(jì)則將儀表的功能集成到了中控大屏里,車速、檔位指示燈位置在中控屏內(nèi)全新布局。
除了配置上的豪華,舒適也十分重要,這方面深藍(lán)S7也下足功夫。為了讓用戶短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)自身精力,深藍(lán)S7配備了前排雙零重力按摩座椅。這種座椅通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力,從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)。其具備4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能,可120°躺平。無論是駕駛過程中,還是在路邊車內(nèi)休息,都擁有極佳體驗(yàn)。
此外,深藍(lán)S7擁有車內(nèi)關(guān)懷模式、隱私模式、恒溫座艙模式、吸煙模式、露營(yíng)模式、冬季模式、音樂燈光秀模式、小憩模式、洗車模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式共12種智能場(chǎng)景,適應(yīng)更多的用車環(huán)境。
智能駕駛輔助方面,深藍(lán)S7還將搭載NID3.0領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng),可結(jié)合多傳感器環(huán)境感知信息、高精地圖以及高精定位信息,實(shí)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)化道路(高速公路、城市快速)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛,具體功能包括:增強(qiáng)版ACC、增強(qiáng)版IACC、智能速度調(diào)節(jié)、智能變道輔助(自主變道ALC、打燈變道UDLC 、推薦換道IRLC)、智能上下匝道(FIDA)。
憑借更舒適、更高駕駛安全和更智能化,深藍(lán)品牌的第二款車型深藍(lán)S7智能座艙帶給了我們足夠的驚喜,“第三生活空間”也名副其實(shí)。6月底正式上市后,如果價(jià)格適中,有望取得不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。