【華中汽車網報道】2023年7月14日至16日，中國汽車拉力錦標賽(CRC)在四川爐霍正式開啟，這是2023賽季CRC錦標賽的揭幕之戰，也是疫情后CRC中國汽車拉力錦標賽的重啟之戰。作為中國汽車摩托車運動聯合會認證的A級賽事，爐霍站比賽吸引了超過60臺賽車參與。
江淮A5 PLUS助力江淮汽車拉力車隊在2023CRC首站爐霍的比賽中，勇奪全場廠商杯冠軍和超級兩驅組廠商杯冠軍，表現尤為搶眼，出色完成CRC賽場的驚艷首秀。
江淮A5 PLUS實力征戰CRC 再續冠軍傳奇
自2014年進入CRC賽場，江淮汽車CRC拉力車隊一路披荊斬棘，至2019年，勇奪六連冠，書寫了中國汽車拉力賽事的傳奇戰績。在疫情后首度重啟的本次CRC賽事中,江淮A5 PLUS賽車處于穩健領跑地位，助力車隊勇奪2項廠商杯冠軍，再續冠軍傳奇。
本站賽事舉辦地爐霍縣地處高原，平均海拔達到3660米，高海拔的極端環境對參賽車輛的發動機調校考驗巨大。同時爐霍站賽道異常兇險，高海拔、多坡度，容錯率幾乎為零，對賽車的要求異常嚴苛。
江淮A5 PLUS在參賽車輛中車身最長、最寬，賽車的打造時間也非常緊湊，幾乎是量產車狀態直接參賽。憑借江淮A5 PLUS的出色產品基因，最終，江淮汽車拉力車隊勇奪全場廠商杯和超級兩驅組廠商杯雙項冠軍。
傳承冠軍基因 江淮A5 PLUS引領7萬元級家轎市場
作為江淮汽車CRC拉力車隊的得力選手，江淮A5 PLUS長/寬/高分別為4780mm/1820mm/1492mm，軸距為2770mm，搭載1.5T+MT/CVT動力總成，采用大廣角的掀背式結構設計，其風阻系數僅為0.26，極具運動感的高顏值溜背造型讓其在賽道上表現出眾。同時，還提供更大更靈活的空間享受，開啟角度超越普通轎車兩倍，后備箱最大擴展容積達1650L，能容納1.8m床墊，成為移動大床房，輕松滿足露營休憩需求，日常使用大進大出非常便利。
江淮A5 PLUS全系標配超越同級的后E型多連桿獨立懸架，并與麥格納聯合調校，在操控、濾震、轉向支撐層面遠遠優于同級別的扭力梁非獨立懸架車型。
同時，江淮A5 PLUS采用同級獨有的運動一體式座椅，運用3D人體工程仿真設計，對2329個支撐點數據優化，真正做到路顛不暈，久坐不累。
江淮A5 PLUS以科大訊飛智能語音系統為入口，輔以擁有6核高性能CPU和安卓9.0系統的10.4英寸懸浮智慧大屏，提供三大智能管家，全面滿足用戶對高頻、實用智能化場景的需求。
在安全性能方面，江淮A5 PLUS車身高強度鋼占比高達58.7%，前框式副車架與車身進行柔性連接，提升了整車碰撞安全性能。同時后防撞梁采用高分子樹脂材料，兼顧輕量化與抗沖擊，吸能效果更好，能有效提升后排乘客的安全性，并降低低速碰撞后的維修成本；另外，對比同級競品，江淮A5 PLUS全系標配四個安全氣囊，進一步提高安全系數。
智能安全層面，江淮A5 PLUS采用360度全景高清數字影像，通過4顆130萬像素超廣角攝像頭，對愛車全方位守護，新手停車也能從容應對。
江淮A5 PLUS領銜的江淮汽車CRC拉力車隊2023賽季完美首秀，不僅展現了團隊的實力與默契配合，也充分彰顯了江淮A5 PLUS的優秀冠軍賽車基因；同時，江淮A5 PLUS獨有的掀背設計、接近中級車的空間與舒適體驗、扎實的底盤實力、高效實用的智能化體驗、多維安全守護加持等產品價值優勢，加上6.58萬元-8.58萬元誠意的價格，更加凸顯超越同級的極高性價比；相信江淮A5 PLUS將引領7萬元級家轎市場，成為新生代年輕家庭的首選家轎。