【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】 當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正在全面向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化邁進(jìn)，在這些變革中，智能座艙作為智能電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一，在實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、智能化和便捷化駕乘體驗(yàn)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過(guò)融合先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)連接，智能座艙能夠?qū)崿F(xiàn)與駕駛者和乘客之間的智能互動(dòng)，對(duì)用戶的用車體驗(yàn)產(chǎn)生著直觀而深遠(yuǎn)的影響。

在11月9日，華為推出智慧出行解決方案新戰(zhàn)略，帶來(lái)了眾多顛覆性的黑科技，比如HarmonyOS 4智能座艙、HUAWEI SOUND 2.0、HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)等。而作為重頭戲之一的HarmonyOS 4智能座艙則力求帶給用戶全新的出行體驗(yàn)。

華為鴻蒙智能座艙，不僅代表著尖端科技的躍進(jìn)，更是對(duì)未來(lái)智能出行理念的深刻演繹。華為通過(guò)鴻蒙智能座艙，不僅展示了其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更重要的是，它描繪了一種全新的、智能化的駕乘體驗(yàn)。

具體來(lái)看，鴻蒙智能座艙通過(guò)智能后臺(tái)管控和內(nèi)存分配VIP調(diào)度方案的支持，帶來(lái)更加流暢的使用體驗(yàn)，而且不同于其他車機(jī)系統(tǒng)采用的多層級(jí)操作，鴻蒙智能座艙操作系統(tǒng)采用了極簡(jiǎn)化的桌面設(shè)計(jì)，大部分設(shè)置和信息都可以一步直達(dá)，實(shí)現(xiàn)了零層級(jí)操作。在駕駛過(guò)程中，用戶只需要一步即可完成所需的操作，這不僅簡(jiǎn)單方便，而且減少了分散注意力的時(shí)間。

除了簡(jiǎn)單易用的特點(diǎn)，鴻蒙智能座艙還可以實(shí)現(xiàn)豐富多樣的窗口顯示形式，如全屏、分屏和懸浮窗等，還賦予了用戶多樣化的窗口顯示選擇，讓駕駛者在使用鴻蒙智能座艙時(shí)能夠更加方便地處理多個(gè)任務(wù)，既不影響駕駛安全，又提升了使用體驗(yàn)。

而小藝語(yǔ)音助手的搭載則進(jìn)一步提升了鴻蒙智能座艙使用的便利性和行車的安全性，小藝語(yǔ)音助手通過(guò)接入盤古AI大模型，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)可說(shuō)和主動(dòng)推薦等功能，還可以通過(guò)理解和分析用戶的語(yǔ)音指令，能夠智能地推薦相關(guān)的操作選項(xiàng)，為用戶提供更加個(gè)性化和便捷的用戶體驗(yàn)。

而且日常常用的手機(jī)、平板、電腦等設(shè)備都可以和鴻蒙智能座艙通過(guò)超級(jí)桌面實(shí)現(xiàn)流轉(zhuǎn)，比如導(dǎo)航、音樂(lè)、照片、視頻等都能在車機(jī)和這些設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)傳輸和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，使用起來(lái)十分便利。

在越來(lái)越注重個(gè)人隱私的時(shí)代，鴻蒙車機(jī)秉承了HarmonyOS的出色安全能力，致力于以隱私安全的標(biāo)準(zhǔn)和管控框架為基礎(chǔ)，全面保護(hù)用戶的個(gè)人隱私。舉例來(lái)說(shuō)，通過(guò)采用金融級(jí)安全的3D人臉技術(shù)，鴻蒙車機(jī)實(shí)現(xiàn)了更高層次的身份認(rèn)證和賬號(hào)切換功能，有效防止了信息泄露和未經(jīng)授權(quán)訪問(wèn)的風(fēng)險(xiǎn)。用戶可以放心地享受鴻蒙車機(jī)提供的個(gè)性化服務(wù)，而無(wú)須擔(dān)心自己的賬號(hào)和隱私安全問(wèn)題。

在安全方面，HarmonyOS 4智能座艙也帶來(lái)驚艷表現(xiàn)。為了提升駕駛安全性，鴻蒙智能座艙引入了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）。這項(xiàng)技術(shù)如同車輛的“守護(hù)者”，時(shí)刻關(guān)注駕駛員的疲勞狀態(tài)，從而確保行車安全。

當(dāng)駕駛者在旅途中出現(xiàn)疲勞或顯露瞌睡跡象時(shí)，鴻蒙智能座艙的DMS系統(tǒng)便會(huì)發(fā)揮作用。它通過(guò)分析駕駛員的眼部閉合程度，智能判斷其疲勞等級(jí)，并發(fā)出相應(yīng)的警示，提示駕駛員該是時(shí)候休息了。這樣的設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性，更展現(xiàn)了對(duì)駕駛員健康與安全的深度關(guān)懷。

此外，系統(tǒng)還設(shè)有時(shí)間提醒功能，即使駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中沒(méi)有明顯的疲勞跡象，系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)駕駛時(shí)間自動(dòng)開(kāi)啟中風(fēng)險(xiǎn)或高風(fēng)險(xiǎn)提醒。例如，連續(xù)駕駛超過(guò)三小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出中度疲勞警報(bào)；若超過(guò)四小時(shí)，則會(huì)升級(jí)為高風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)。這一智能化的提醒機(jī)制，確保了駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中仍能保持最佳的警覺(jué)狀態(tài)，從而大大降低了因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

HarmonyOS 4智能座艙的發(fā)布，不僅展現(xiàn)了華為在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，更重要的是，它為未來(lái)的智能出行描繪了一幅生動(dòng)的藍(lán)圖。其代表的不僅是技術(shù)的進(jìn)步，更是對(duì)駕駛體驗(yàn)的全面革新，預(yù)示著未來(lái)智能化、個(gè)性化的出行方式將成為新常態(tài)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，我們有理由相信，華為鴻蒙智能座艙作為未來(lái)出行的引領(lǐng)者，將開(kāi)啟人們對(duì)出行的全新期待和想象。