【華中汽車網報道】2023年12月24日，零跑汽車迎來了品牌八周年的紀念日。同時，公司宣布了一個近日達成的重要里程碑——累計交付量正式突破30萬臺。這一數字的背后，不僅體現了零跑對核心技術全域自研的執著和為消費者提供好而不貴、物超所值產品的決心，更凝聚了消費者對零跑的信任與支持。
達成累計交付30萬臺里程碑 跑出成長加速度
造車之路如同一場考驗耐力和毅力的長跑，零跑歷經八年努力與沉淀，逐漸在競爭激烈的市場中嶄露頭角，贏得了越來越多消費者的青睞。從2019年6月首臺量產車下線，實現從0到1的跨越；到2022年6月第10萬臺量產車下線，完成階段性的“小目標”；再到2023年6月解鎖20萬臺量產車下線里程碑，展現出強勁的發展勢頭。如今，零跑成功躋身30萬臺量產車俱樂部，規模效應日益顯著。
零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明
在八年成長道路上，零跑始終堅持全域自研，雖然損失了一點初速度，卻獲得了更長期的加速度。“我們第一個10萬臺花了3年，第二個10萬臺用時縮短至1年，而第三個10萬臺只花了不到半年，充分體現了今年發展的加速度。然而，這只是零跑實現更大目標的一小步。隨著12月有望實現2萬臺以上的交付量，我們即將邁上新的臺階、開啟新的征程。“零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明在致全體員工的《心之所向無往不前》一封信中指出。
作為一家務實的技術導向公司，零跑一直致力于技術研發與創新，通過全域自研高效迭代，不斷提升產品的性能、品質和用戶體驗。面對今年初國內汽車市場價格戰不斷升溫，一季度零跑推出全系新品——2023全家桶，憑借全域自研的技術實力，成功實現了成本降低，通過精準的成本定價策略重新定義15-20萬選車標準，以高品價比實現豪華平權。
2023年3月，以“選車看零跑·價值有參考”為主題的新品發布會舉辦
基于對市場趨勢的敏銳洞察，零跑在提供純電車型基礎上踏入了增程賽道，形成純電+增程新能源雙動力布局，滿足用戶多樣化出行需求，對銷量增長起到了明顯的拉動作用。為幫助增程用戶實現更高用電占比、更低用車成本，零跑“超級增程”應運而生，以最高超過300公里的CLTC純電續航，讓用戶不用在頻繁充電和被迫加油之間做選擇。同時，零跑“超級增程”在配置方面也展現出越級優勢，樹立了15-20萬級新能源市場價值新標桿，使零跑在大眾化消費市場的競爭力顯著提升。
零跑C11&C01超級增程
技術實力凝聚磅礴力量，毛利轉正實現自我造血
“全域自研，已經成為零跑一張響當當的名片。”朱江明談到：“技術方面的厚積薄發，讓我們有能力持續實現降本增效，有能力以技術創新實現豪華平權，為用戶帶來擁有高品價比、越級配置的產品，從而重新定義消費者的選車標準。”
零跑自研自產覆蓋整車成本70%
2023年，零跑創新推出【四葉草】中央集中式電子電氣架構，以1顆SOC芯片+1顆MCU芯片打造中央超算，實現行業首個座艙域、智駕域、動力域、車身域“四域合一”，達到智能電動汽車核心組件之間的無縫高效協作。電子電氣架構是智能電動車技術演進的關鍵所在，更是電控車向智能車進化的分水嶺，其先進性決定了整車智能化水平的上限。
第三季度，公司在產品定價極具競爭力的情況下提前達成毛利轉正的目標，意味著零跑在成本控制能力方面顯著提升，開始有自我造血能力，成為從量變到質變的重要里程碑。銷量的增長、車型銷量結構改善所帶來的單車均價提升，以及持續降本措施的實施，對于零跑毛利率轉正起到了至關重要的作用。
與Stellantis集團合作撬動全球市場 步入發展新階段
零跑以慕尼黑車展作為全球化戰略的起點，采取了一種不同于傳統海外建廠開店的輕資產出海新合資模式。“正是因為在技術和產品上的競爭力，我們迎來了重量級全球戰略合作伙伴—Stellantis集團的投資合作”朱江明表示。Stellantis集團投資約15億歐元成為零跑戰略股東，雙方從合作簽署到完成交割只用了25天時間，可以說是行業“史上最快”的一次交割速度，并成為國內首家落地的新勢力與跨國巨頭的合作項目，被業界認為開啟了中國反向合資的先河。
圖左：Stellantis 集團全球 CEO Carlos Tavares 圖右：零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明
雙方計劃共同組建“零跑國際”合資企業，依托Stellantis集團成熟得商業布局，零跑可以快速接入全球所有的市場。通過Stellantis集團的背書，全球經銷商更相信零跑的品牌，可以讓零跑在海外市場，快速的打開局面。受益于Stellantis集團入股的利好刺激，資本市場對零跑的業績展望和未來發展前景持樂觀態度，使得零跑股價自交割后連續多個工作日上漲，市值一度創下540億港幣的新高。
零跑C10亮相2023IAA慕尼黑國際車展
基于全域自研最新技術成果LEAP3.0架構打造的首款全球化車型C10，具備智能、舒適、安全三大基因。作為行業內首批以及20萬級唯一搭載8295芯片的車型，C10將在1月開啟預售。明年零跑可能還會有至少10項顛覆性的黑科技投入到新產品的應用中，為全球消費者帶來更高智能的出行體驗，提供智能移動出行的價值參考。
今年前11個月，零跑交付量在新勢力陣營中位列前三，12月或將歷史性邁入交付2萬臺新臺階，年銷量也有望打破“蔚小理”格局躋身新勢力前三。
展望2024，零跑將繼續積極推進技術創新和產品升級，為實現更高的銷量目標銳意進取、再接再厲。正如朱江明在八周年信的最后所說：“心之所向，無往不前。不管未來的技術潮流、市場環境發生怎樣的變化，愿我們都不忘初心，牢記我們的使命——持續為用戶的出行和生活創造最大價值，為實現我們的愿景——把零跑打造成一家值得尊敬的世界級智能電動車企而不懈努力！”