【華中汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道】近日，現(xiàn)代汽車(chē)·起亞中國(guó)前瞻技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)愿景發(fā)布暨啟新慶典于上海正式舉行。上海市黃浦區(qū)委書(shū)記杲云、北京現(xiàn)代汽車(chē)總經(jīng)理吳益均、起亞中國(guó)總經(jīng)理金京鉉、現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官許宰豪、現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理?xiàng)罘寮艾F(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)品牌/N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹等嘉賓出席此次啟新慶典啟動(dòng)儀式，共同見(jiàn)證現(xiàn)代汽車(chē)·起亞在華事業(yè)發(fā)展又一重要里程碑時(shí)刻。

技術(shù)乃立身之本，在瞬息萬(wàn)變的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)同樣如此�，F(xiàn)代汽車(chē)·起亞深諳此道理，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)便堅(jiān)持以創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品不斷鞏固自身競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)擴(kuò)大在華事業(yè)版圖。現(xiàn)代汽車(chē)·起亞中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官許宰豪表示：“基于全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和底蘊(yùn)，開(kāi)發(fā)更加符合中國(guó)市場(chǎng)及中國(guó)消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，現(xiàn)代汽車(chē)·起亞于2013年在山東省煙臺(tái)設(shè)立并運(yùn)營(yíng)集團(tuán)最大規(guī)模的海外研究所——中國(guó)技術(shù)研究所(HMTC)。不僅如此，2021年還在上海另設(shè)了中國(guó)前瞻數(shù)字研究所，持續(xù)致力于開(kāi)發(fā)更加優(yōu)秀的產(chǎn)品來(lái)滿足中國(guó)消費(fèi)者。”

此次成立全資法人，不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定信心，更是現(xiàn)代汽車(chē)·起亞加碼全球前瞻技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵部署。對(duì)于全資法人公司的成立，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)副總裁&現(xiàn)代汽車(chē)·起亞中國(guó)前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理?xiàng)罘灞硎荆?ldquo;我們站在新的起點(diǎn)上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)投資成立了這家全資法人公司——現(xiàn)代前瞻汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)（上海）有限公司，這是我們對(duì)中國(guó)汽車(chē)和消費(fèi)市場(chǎng)的堅(jiān)定信心和積極展望，也是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)一步拓展全球前瞻數(shù)字化研發(fā)業(yè)務(wù)各項(xiàng)重要舉措中的關(guān)鍵一步。”

技術(shù)賦能中國(guó)市場(chǎng)，起亞持續(xù)加大技術(shù)投入

今年，也是起亞進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第22個(gè)年頭，作為領(lǐng)先的合資車(chē)企，起亞始終堅(jiān)持“在中國(guó)，為中國(guó)”的理念，致力于源源不斷地為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代的出行體驗(yàn)。2023年，起亞全球CEO宋虎聲社長(zhǎng)多次來(lái)到中國(guó)調(diào)研市場(chǎng)，并強(qiáng)調(diào)“確保在中國(guó)市場(chǎng)的成功，是起亞全球戰(zhàn)略的核心”。

在華20余年，起亞不僅是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的見(jiàn)證者，也是關(guān)鍵參與者與推動(dòng)者，為了給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更具前瞻性的技術(shù)和產(chǎn)品，起亞在技術(shù)研發(fā)方面不遺余力地投入了大量的資金，基于集團(tuán)布局在中國(guó)的中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心等研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛等四大技術(shù)方向，建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系，打造更符合中國(guó)用戶(hù)出行習(xí)慣的產(chǎn)品。

例如在智能駕駛方面，中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心將聚焦L2-L4各階段的研究和量產(chǎn)開(kāi)發(fā)。目前，RoboTaxi目前已經(jīng)獲得上海市的示范運(yùn)營(yíng)牌照，將開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)；在智能座艙方面，將在新平臺(tái)中落地中國(guó)用戶(hù)喜歡的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)深耕AI領(lǐng)域的領(lǐng)先研究；在SDV軟件開(kāi)發(fā)方面，還將進(jìn)行一些基礎(chǔ)軟件的自主研發(fā)。

值得一提的是，位于煙臺(tái)的中國(guó)技術(shù)研究所，不僅是現(xiàn)現(xiàn)代汽車(chē)·起亞海外最大的研發(fā)中心，也是除韓國(guó)研發(fā)總部之外唯一一個(gè)面向全球的新能源汽車(chē)研發(fā)中心，擔(dān)當(dāng)著起亞品牌電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品研發(fā)以及本土適配性的重任，足以可見(jiàn)起亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。

加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，滿足消費(fèi)者多元化需求

隨著全球新能源浪潮不斷推進(jìn)，車(chē)企電動(dòng)化改革已經(jīng)成了行業(yè)不言自喻的共識(shí)。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)市無(wú)疑也是全球最大的新能源陣地，只有快速搶占市場(chǎng)份額，才有可能在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。

起亞與時(shí)俱進(jìn)開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路，通過(guò)前瞻技術(shù)布局未來(lái)，并積極導(dǎo)入全球暢銷(xiāo)車(chē)型，構(gòu)建了高品質(zhì)、高價(jià)值的“燃油+純電”產(chǎn)品陣容，以此不斷滿足消費(fèi)者多元化、智能化出行需求。

作為起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的力作，EV5也是起亞首款在中國(guó)首發(fā)、在中國(guó)智能智造工廠生產(chǎn)并銷(xiāo)往全球的重磅戰(zhàn)略車(chē)型。該車(chē)基于全球頂級(jí)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用E-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)，憑借獨(dú)樹(shù)一幟的硬派造型設(shè)計(jì)、高效的三電系統(tǒng)、同級(jí)唯一的720km超長(zhǎng)續(xù)航里程、靈活實(shí)用的百變生活空間、卓越的駕乘體驗(yàn)、健康環(huán)保智艙、越級(jí)智能科技配置，EV5為廣大消費(fèi)者創(chuàng)造了省心又安心的高品質(zhì)綠色出行體驗(yàn)。

憑借卓越的綜合產(chǎn)品力，EV5不僅受到了中國(guó)消費(fèi)者的擁躉，在全球市場(chǎng)也備受關(guān)注與認(rèn)可。目前，EV5已出口遠(yuǎn)銷(xiāo)澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，以及泰國(guó)、卡塔爾、智利、哥倫比亞等全球主流市場(chǎng)。

技術(shù)研發(fā)之路，漫長(zhǎng)且曲折，只有敏銳洞察市場(chǎng)趨向，步履不停持續(xù)創(chuàng)新，才有可能成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展浪潮的標(biāo)桿。未來(lái)，起亞將繼續(xù)堅(jiān)持“在中國(guó)，為中國(guó)”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，以技術(shù)提升產(chǎn)品力，以創(chuàng)新提升品牌力，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)源源不絕的高價(jià)值、高品質(zhì)出行體驗(yàn)。