【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】又過(guò)完一個(gè)被預(yù)售定金、湊單滿減套路完的“雙11”，現(xiàn)在到底還有沒有簡(jiǎn)單粗暴直接降價(jià)的品牌了？
有是有的，不過(guò)它不在某寶、某東、某拼，而在大馬路上，沒錯(cuò)，就是綠燈起步的時(shí)候跑最快的那臺(tái)傳祺影豹。
不是滿300減50，不是預(yù)付款打八折，直接2萬(wàn)、3萬(wàn)大降價(jià)。這個(gè)11月，2024款影豹R-style限時(shí)10.8萬(wàn)起，2024款影豹S，原市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)11.8萬(wàn)元起，現(xiàn)在限時(shí)9.3萬(wàn)元起，直降2.5萬(wàn)元！符合國(guó)家以舊換新條件的還可額外再享受至高1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼，有機(jī)會(huì)8萬(wàn)多便可拿下，這波折扣力度，都快趕上零百加速了！
此外，影豹混動(dòng)版至高補(bǔ)貼2萬(wàn)元，享受0首付、至高60期低息的金融好禮。影豹還免費(fèi)贈(zèng)送終身基礎(chǔ)流量和3年娛樂流量（6G/月），太好了是流量俠，愛沖浪的我們有救了！
年輕人買得起的才是真性能，傳祺影豹那更是性能車界的“大開門”。從270T到400T、從燃油到混動(dòng)，影豹全方面滿足了年輕人的“既要又要”，不僅在賽道上創(chuàng)造了“紐北BTG最速中國(guó)車”的記錄，更推動(dòng)了CDM文化從“0”到“1”的崛起，舉辦的“豹門的排面”、“真男人之夜”一系列賽事，成為了如今國(guó)內(nèi)玩車活動(dòng)的大IP，“年輕就玩影豹”的slogan（口號(hào)），早就刻進(jìn)了玩車愛好者的DNA里了。
具體來(lái)看，影豹S和影豹R-style搭載同級(jí)最強(qiáng)黃金動(dòng)總，鉅浪動(dòng)力 1.5TGDI + 7WDCT 的組合，動(dòng)力充沛，同時(shí)配合鉅星底盤“韌、順、穩(wěn)”的精準(zhǔn)調(diào)校，無(wú)論是城市通勤還是周末出游，都能帶來(lái)暢快的駕駛樂趣，凜冬將至，即便在冰雪覆蓋的北方路面也能輕松應(yīng)對(duì)，加上現(xiàn)在限時(shí)9.3萬(wàn)的售價(jià)，真正做到駕控感和性價(jià)比兩手抓。
而影豹混動(dòng)版更是低調(diào)的省錢之神，百公里油耗低至4.33L，極限續(xù)航超過(guò)1500公里，在即將到來(lái)的嚴(yán)冬里，混動(dòng)版也規(guī)避了電車冬天蓄航的縮水風(fēng)險(xiǎn)，更經(jīng)得住零下氣溫環(huán)境的考驗(yàn)。
此外，影豹還搭載主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能，冬季出行溫暖舒適感滿滿。
而進(jìn)階玩家首選的影豹R，更是“豪門的性能，平民的價(jià)格”，搭載高性能黃金動(dòng)總2.0TGDI +8AT，最大功率265Ps，最大扭矩400N·M，同級(jí)最快百公里加速5.7s，跟42萬(wàn)+的思域Type R相當(dāng)，而影豹R的官方指導(dǎo)價(jià)卻僅為十萬(wàn)出頭。更有博世ESP10加持，讓這款車的麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了82km/h，同時(shí)最短的剎車距離只有34m，穩(wěn)居各大垂媒實(shí)測(cè)榜，2024款影豹R還加裝前懸塔頂平衡桿，跑得更快更穩(wěn)。
2024款影豹全系標(biāo)配540度全景影像（含透明底盤），面對(duì)擁擠的城市通勤道路，又或者險(xiǎn)峻山區(qū)路段手足無(wú)措時(shí)，幫你全方位觀察周邊駕駛環(huán)境，開啟上帝視角查看底盤下方，避免剮蹭，全面提升出行安全感。
原廠硬核性能足夠爽了，還想進(jìn)階探索玩車潛力？沒問題，2024款影豹三大魔王限定版，給你低成本玩車的機(jī)會(huì)。只需在購(gòu)車前，在指定后臺(tái)（Jacky&Nana：新浪微博-極速拍檔-Jacky；教主：B站-鍵盤車神教；Rico：抖音-車有法度Rico-【抖音號(hào)：Ricoooo】，三者選其一）填寫相關(guān)個(gè)人信息，每個(gè)魔王前100名完成購(gòu)車核銷的粉絲，即可獲得價(jià)值近萬(wàn)元的限量定制件！get玩車大咖同款，現(xiàn)在就是最好的時(shí)機(jī)！
日常好開，賽道好玩，有了影豹的存在，玩車真不是一件要掏空錢包的事兒，你和“CDM第一車”的距離，可能只差一次預(yù)約試駕，11月直降良心價(jià)，心動(dòng)就趕快拿下！