【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】有消息表示,嵐圖汽車北京團(tuán)隊(duì)正擴(kuò)大辦公規(guī)模,籌備華為研發(fā)團(tuán)隊(duì)入駐的相關(guān)事宜。向嵐圖內(nèi)部人士求證后,對(duì)方稱“華為研發(fā)團(tuán)隊(duì)入駐并不屬實(shí),只是引入華為IPD模式(即集成產(chǎn)品開發(fā)),但確實(shí)在新增研發(fā)團(tuán)隊(duì),規(guī)模不小”,并提到,2025年,智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)崗位為本次招聘重點(diǎn),崗位新增約500個(gè),“AI與數(shù)字化創(chuàng)新是2025年發(fā)力重點(diǎn)”,消息人士表示。

據(jù)了解,僅嵐圖汽車北京研發(fā)團(tuán)隊(duì),就有不少員工曾供職于特斯拉、理想、小鵬等企業(yè)。今年年初,嵐圖已溝通超過400名極越智能團(tuán)隊(duì)成員,發(fā)放offer比例達(dá)20%。截至2月,嵐圖在北京、上海、武漢三地的研發(fā)布局已頗具規(guī)模,員工超過1000人,涵蓋智能座艙、數(shù)字系統(tǒng)、語(yǔ)音開發(fā)等業(yè)務(wù)。再次擴(kuò)招500人后,嵐圖研發(fā)隊(duì)伍將達(dá)1500人。

目前,嵐圖堅(jiān)持“自研”與“合作”兩條腿走路的技術(shù)策略。2月14日,嵐圖知音推送逍遙座艙OTA 2.0的更新版本,功能迭代升級(jí)超1000項(xiàng),該系統(tǒng)為嵐圖自研;2月19日,全新夢(mèng)想家搭載華為乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng),具備“車位到車位”的高階智駕能力。

2025年,智能化競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,嵐圖汽車CEO盧放表示,公司將不遺余力在2025年ALL IN 智能化,推動(dòng)“智架+智駕”的全面升級(jí)。
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