【華中汽車網報道】隨著皮卡解禁政策在各地逐步落實，皮卡生活也逐漸被消費者所期待。然而很長一段時間里，皮卡都是以實用性為主，只是一臺低端廉價的工具車。作為國內皮卡品牌的領導者，長城率先推出了更加偏向于高端化的皮卡系列長城炮。這款長城炮乘用皮卡到底有哪些不一樣的地方？今天我們就親自去體驗了一把。
作為一款皮卡車型，長城炮乘用版在外觀上依舊不失勇猛剛毅的一面，但多了幾分溫柔。
鷹眼式造型LED大燈燈組與大嘴梯形進氣格柵組成了一張富有攻擊性的前臉。前格柵內部使用的是較為粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，看上去更加寬大而厚重。
兩大燈造型比較簡約，使用的是LED光源。此外，車頭底部帶有大面積的同色材質包圍，具有一定的防刮能力。
車身側面，長城炮乘用版減少了復雜的凌厲身線條，更加的圓潤飽滿。隆起的輪眉和側踏板都是皮卡汽車的標配。
值得一提的是，為了區別商用版，乘用版的輪轂采用了雙色設計。
車尾方便，縱向布局的尾燈是一大亮點，紅色燈帶邊緣都進行了熏黑處理，比較偏運動化。底部踏板方便上下車及卸載貨物。
如果在下雨天，貨箱還可以加蓋，非常人性化。
車身尺寸上，長城炮乘用版2.0T四驅運動版車長寬高分別為5410mm×1934mm×1886mm，軸距為3230mm。接近角為29°、離去角25°，最小離地間隙為232mm，擁有不錯的通過能力。貨箱尺寸是1520mm/1520mm/538mm，裝載能力非常強悍。
長城炮乘用皮卡車內則完全顛覆了我們對原來皮卡的固有印象。橫平豎直T型中控臺設計，簡潔對稱看上去也很舒服。大量實木飾件、真皮、軟性搪塑等材料的使用，營造出十分居家溫馨的內飾氛圍，豪華感也提升了許多。
9英寸中控高清大屏支持雙模導航、雙向WIFI、在線娛樂等功能。并支持語音場景交互，可識別多種口音和方言。實際操作起來分辨率非常不錯，反應也很靈敏。
配置上，胎壓監測功能、后雷達、ESP、定速巡航、天窗、無鑰匙系統、觸摸式中控屏、倒車影像、車側盲區影像、自動空調都為標配。
動力上，長城炮乘用版搭載2.0T雙流道渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，該發動機有低排量，高功率的特性，可帶來最大功率140KW，最大扭矩360N•m的動力輸出。傳動系統上匹配采埃孚8速手自一體變速器，速比跨度7.81，同級換擋最平順。
另外，長城炮乘用版也是首款采用多連桿后懸架的皮卡車型，搭載的雙速 TOD 智能四驅系統，擁有標準、經濟、運動、4L四種模式，同時匹配伊頓電子差速鎖。
實際體驗時，通過坑洼路段給油后依然能感受到很高的舒適性。較高速過彎時車身姿態沒有明顯地側傾，對于一個重心重量都這么大皮卡而言真的不容易。
總的來說，長城炮不論是在乘坐的舒適性和操作的穩定性上，兼具了轎車和SUV的優點，是一臺讓人足夠驚喜的多面手。