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2024年12月17日，北京奔馳正式啟用零碳科技實(shí)驗(yàn)室，同時啟動氫能源卡車短途零部件運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目，低碳化創(chuàng)新成果加速落地。此次北京奔馳的一系列舉措，標(biāo)志著其在低碳轉(zhuǎn)型道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。  閱讀全文>>

不試不賣，一試就愛！12月17日，“硬剛?cè)�球直播安全碰撞暨風(fēng)云A8L上市發(fā)布會”在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室正式開啟。作為奇瑞傾力打造的中級混動轎車新標(biāo)桿，風(fēng)云A8L搭載鯤鵬超能混動C-DM5.0…  閱讀全文>>

12月16日，備受矚目的iCARV23在北京正式上市，并同步開啟交付。作為iCAR品牌升維的全新力作，V23不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟，更在駕駛體驗(yàn)、智能科技帶來全面革新，官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.98-13…  閱讀全文>>

近日，比亞迪海豹憑借卓越表現(xiàn)，榮獲2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎。這一獎項(xiàng)由“日本年度風(fēng)云車評選委員會”主辦，旨在表彰年度最受關(guān)注的十款車型。這是中國汽車品牌首次獲此榮譽(yù)，具有非…  閱讀全文>>

此前，仰望U8高快領(lǐng)航功能正式上線，依托于智電融合的整車智能，引領(lǐng)高端新能源時代的智駕極致體驗(yàn)。與此同時，仰望U8城市領(lǐng)航也已率先在全國7城(深圳、廣州、上海、北京、蘇州、西安、成都)開通可用，第四…  閱讀全文>>

英雄之路，并非與他人爭鋒，而是一場自我超越的漫長征途。從漠河的“越凍越野”，到新疆的穿越百公里荒漠，再到寧波熱帶風(fēng)情中大秀潮酷，一汽豐田“普拉多英雄會”一路走來，留下諸多精彩瞬間。12月14…  閱讀全文>>

12月8-9日，2024年明珠灣國際氣候投融資大會在廣州南沙舉行。由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的第二代具身智能機(jī)器人在大會驚艷亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。  閱讀全文>>

從“秋天第一杯奶茶”的流行，到“玩偶界愛馬仕Jellycat”的熱銷，情緒消費(fèi)在年輕人之間迅速火出圈。和以往玩偶乖乖躺在櫥窗里任人挑選不同，Jellycat“主動出擊”，通過“出餐儀式”玩出了花樣…  閱讀全文>>

12月11日，東風(fēng)商用車2025年度合作伙伴大會在成都召開。立足2024年收官季，東風(fēng)商用車攜手全國600多家經(jīng)銷商、400多家供應(yīng)商合作伙伴代表以及媒體嘉賓等千余人，同頻共振，繼往開來，為2025…  閱讀全文>>

2024年12月12日，宏光MINIEV四門版正式亮相，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈關(guān)注與討論。今日，五菱汽車官宣宏光MINIEV四門版正式開啟預(yù)訂，下訂即可享受至高價值10,000元的四重“開門”好禮。目前…  閱讀全文>>

在新車迭出的當(dāng)下，一輛車越賣越好說明了什么？良好的口碑、高質(zhì)價比、產(chǎn)品力護(hù)城河等等因素缺一不可，總的來說，就是能抓住消費(fèi)者的需求。筆者關(guān)注到，在市場份額下滑的小型燃油SUV領(lǐng)域，有一款車的銷量卻在逆…  閱讀全文>>

12月11日，東風(fēng)商用車將在成都舉行2025年度合作伙伴大會。以“強(qiáng)信心鑄可靠謀共贏”為主題，大會匯聚東風(fēng)商用車全國經(jīng)銷商代表、供應(yīng)商代表、媒體代表以及特邀嘉賓等精英伙伴千余人，同頻共振、集思廣…  閱讀全文>>

近期，在北京藍(lán)色港灣、東壩萬達(dá)、朝陽大悅城、國貿(mào)商城等逸安啟超充站內(nèi)，逸安啟為前來充電的新能源車主準(zhǔn)備了一份驚喜的冬日暖心禮：逸安啟員工為用戶提供代客充電服務(wù)。據(jù)了解，此舉是逸安啟在12月4-10日…  閱讀全文>>

在日益多元化的汽車市場中，家庭越野車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。自二代哈弗H9上市以來，憑借對人群需求的精準(zhǔn)把握，以及兼顧越野和家用的產(chǎn)品實(shí)力，它成功贏得了家庭越野這一全新細(xì)分市場的認(rèn)可。  閱讀全文>>

12月7日，探尋設(shè)計(jì)之舒適，品味純電SUV之魅力~在新能源汽車的浩瀚星空中，一顆新星正以耀眼的光芒吸引著眾人的目光，它就是銀河E5。近日，吉利銀河武漢星際體驗(yàn)中心在良友紅坊藝術(shù)社區(qū)舉辦了一場盛大…  閱讀全文>>

近年來，新能源車市場風(fēng)起云涌，逐步成為車市的主流。在高端豪華和入門普及兩端市場，新能源車早已占據(jù)半壁江山。然而，在銷量占比最高的A+級市場，燃油車依然占據(jù)主力地位。然而，在剛過去的11月，新能源車市…  閱讀全文>>