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都市人很向往大自然清新的空氣和平時難得一見的風景。開車去露營，在即將到來的清明小長假，去享受久違的愜意，就是不錯的選擇。開啟露營生活方式，是對精致生活與舒適體驗的全新嘗試，而從城市趕赴露營地，就需要…  閱讀全文>>

近日，EXEED星途品牌旗下旗艦車型星途攬月曝光了一組五座版車型照片。  閱讀全文>>

何為經典？這個詞或許不難理解，經典之作往往最能表現本行業的精髓的、最具代表性及影響力的萬世之作。在汽車領域，經典之作同樣存在，在細數轎車市場領域明星車型之后，你會發現熱度始終高漲的總有一款車，那就是…  閱讀全文>>

嵐圖汽車發布消息，受疫情影響，原定于04月07日正式上市的嵐圖夢想家將調整上市節奏，預計于4月7日啟動預售，屆時，嵐圖汽車APP預訂入口將開放。作為全球首款大型豪華電動MPV，嵐圖夢想家2021年1…  閱讀全文>>

陽春三月，萬物復蘇，和好天氣一起來的還有春天的浪漫。從明艷的郁金香花海，到草坪上嬉戲的孩童，陽光倍加和煦，拂過夾著溫柔的風，能聞見花香，聽見鳥鳴，優雅浪漫的春天永遠令人著迷。不要猶豫了，一起去踏春吧！  閱讀全文>>

近日，受冷空氣的影響，全國氣溫斷崖式下跌，雨雪冰雹接踵而來，但是這些都抵擋不住越野愛好者們征服的腳步。一直以來，哈弗H9憑借著能城能野的基因，引領著無數越野愛好者在沙漠里與狂沙共舞，在城市里霸氣馳騁…  閱讀全文>>

隨著新能源車滲透率逐漸攀升，新能源汽車市場化正在步入發展新階段，各大車企電動化的轉型步伐不斷加速，一向低調的日系車企也吹響電動化提速號角，其中電動化轉型最為積極全面的，當屬“技術宅”本田。據悉，其在…  閱讀全文>>

繼燃油價格沖破“9”字頭之后，純電車還沒來得及“利好”一番，就也告別“真香”，迎來一波漲價大潮，然而高售價并沒有反應到二手市場，純電動車的保值率依然普遍走低。出現這一情況并不意外，因為只需要簡單算一…  閱讀全文>>

近期，中國皮卡市場好消息不斷！從4月1日起，我國將正式實施輕型牽引掛車C6駕照的相關規定，具備牽引資質的皮卡拖拽房車上路將有法可依，對于喜愛拖車出游的皮卡車主而言是一項利好政策。  閱讀全文>>

2022年3月28日，寬體高能先鋒SUV江鈴福特領睿正式上市，官方指導價為13.98——16.58萬元，鉑領型、尊領型、尊領型PLUS上市即可交付；精領型預計5月開啟交付。  閱讀全文>>

2022年是神龍汽車成立的第30周年。值此三十而立之際，神龍汽車旗下東風富康品牌于3月28日以“承經典E啟贏”為主題，率先推出今年的重磅純電新車——東風富康ES600，瞄準B端新能源市場，開啟東風…  閱讀全文>>

傳承經典，致敬未來。3月28日，神龍汽車30周年首款純電車型——東風富康ES600煥新上市。此次上市的東風富康ES600充電版，共推出了出租版、網約版兩款車型，市場指導價為15.38萬元（實際價格將…  閱讀全文>>

以前，買車夢或許很遙遠，但在如今，越來越多的汽車廠商以共通化的技術平臺降低了造車成本，從而使主力車型的終端價格逐步下探。一汽豐田卡羅拉就是一個很好的例子。  閱讀全文>>

上市僅半年，東風雪鐵龍凡爾賽C5X就憑借著高安全性和全球品質頻頻秀出“凡爾賽時刻”：接連榮獲“2021中國十佳車身”以及C-NCAP“五星”安全評級等榮譽；千輛凡爾賽C5X啟航遠銷海外，刷新神龍…  閱讀全文>>

根據此前瑞信《全球財富報告》顯示，中國的中產人數為全球之冠，在世界11億中產階級中，中國占35%，超過1億多人。也就是說，平均每14個人里面，就有一個中產階級人員。和那些為生活死死打拼、為之奮斗，為…  閱讀全文>>

2022年，對很多人來說可能是動蕩、充滿磨難的一年，對于汽車行業來說，前景同樣不容樂觀，俄烏沖突、新冠疫情持續不斷、芯片短缺等種種原因讓汽車行業雪上加霜，也讓強者恒強、弱者恒弱的兩極分化現象表現得更…  閱讀全文>>