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大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲（Noise）、振動(dòng)（Vibration）與聲振粗糙度（Harshness）的縮寫，很大程度上，它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平…  閱讀全文>>

北京時(shí)間2018年9月13日凌晨，蘋果秋季新品發(fā)布會(huì)落下帷幕，如果硬要用一個(gè)詞來形容，“無感”一詞表現(xiàn)的堪稱淋漓盡致。依舊采用劉海屏的iPhoneXs/XsMax，相較于快速發(fā)展的國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)軍…  閱讀全文>>

WEY品牌在推出了VV5和VV7之后，應(yīng)該說在中高端SUV市場(chǎng)占有了一席之地，其在外觀設(shè)計(jì)和工藝配置等方面都做到了同級(jí)別的上乘水平，只是有一點(diǎn)一直沒有完善，就是沒有推出四驅(qū)版車型，對(duì)于SUV來說是個(gè)…  閱讀全文>>

小時(shí)候的我們總是敢想敢說：我要當(dāng)科學(xué)家，我要當(dāng)宇航員，說出來也不怕別人笑話。現(xiàn)在長(zhǎng)大后，卻一直安慰自己，就這樣吧，不可能就是不可能，眼看別人活出自我、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，這不爭(zhēng)氣的淚腺又打開了開關(guān)。  閱讀全文>>

眼下，互聯(lián)網(wǎng)、AI智能的發(fā)展讓人們對(duì)汽車的要求開始不在局限于交通工具本身，更加聰明、了解用戶成為了新的使用需求。在此背景下，智能互聯(lián)便成為車企下一個(gè)爭(zhēng)奪的市場(chǎng)，無論是合資企業(yè)還是自主品牌都不例外。8…  閱讀全文>>

作為國(guó)內(nèi)首家以創(chuàng)始人姓氏命名的品牌，看得出長(zhǎng)城汽車對(duì)于WEY品牌的高度自信。在歷史的長(zhǎng)河中，有太多我們耳熟能詳?shù)钠放贫际侨绱耍憾髯舴ɡ⒑嗬Ｌ氐鹊取Ｔ谧灾髌放浦饾u走向高端化的當(dāng)下，WEY向其它自…  閱讀全文>>

回望2017，是WEY拓辟中國(guó)豪華SUV前行之路的一年。2018年8月27日，中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者——WEY在北京竟園藝術(shù)中心舉辦“智能駕駛WEY來無憂WEYVV6上市發(fā)布會(huì)”。自2016年誕…  閱讀全文>>

WEYVV6全國(guó)百城上市在即首批新車登陸十城  閱讀全文>>

WEYVV6終于上市了。有趣的是，按國(guó)人一貫的習(xí)慣來看，數(shù)字6定位理應(yīng)比5要高級(jí)，但這次VV6公布的售價(jià)14.80-17.50萬(wàn)元，比起早前上市的VV5起步價(jià)還要更低，那么WEY在這里面打的到底是…  閱讀全文>>

在可以預(yù)見的未來，國(guó)家智能駕駛相關(guān)政策法規(guī)會(huì)逐漸成型，行業(yè)內(nèi)的各種技術(shù)將不斷完善，中國(guó)智能駕駛企業(yè)積極推動(dòng)應(yīng)用落地的情況下，中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模必將持續(xù)保持?jǐn)U大的趨勢(shì)。2018成都車展的主題是“智匯…  閱讀全文>>

8月31日，第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)如期拉開帷幕。本屆車展上，中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者——WEY品牌，帶來了近期剛剛上市的WEYVV6車型。新車定位智能豪華SUV，為主打豪華與安全的WEY品牌注入…  閱讀全文>>

【8月31日，成都】中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌強(qiáng)勢(shì)亮相成都國(guó)際汽車展覽會(huì)。WEY品牌攜VV6、WEY-X、P8、VV5、VV7等車型亮相，以磅礴氣勢(shì)充分彰顯WEY品牌的雄厚實(shí)力與當(dāng)仁不讓的領(lǐng)導(dǎo)者…  閱讀全文>>

8月31日即將迎來WEY品牌旗下VV5上市一周年。WEYVV5自上市之初便備受顧客青睞，其青春的外形，安全的車載系統(tǒng)，由內(nèi)而外的豪華都是顧客選擇它的理由。VV5用15萬(wàn)級(jí)的價(jià)格區(qū)間重新定義了什么是…  閱讀全文>>

2018年8月31日，西南地區(qū)每年一度的汽車盛會(huì)——成都國(guó)際汽車展覽會(huì)將正式拉開序幕。中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌將攜旗下多款燃油車型及新能源王牌強(qiáng)勢(shì)登陸，一展WEY家族的王者風(fēng)范。  閱讀全文>>

在電動(dòng)化、智能化、電商化、共享化的驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)的汽車工業(yè)正經(jīng)歷著第三次造車?yán)顺保@一浪潮不僅席卷中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，在全球范圍內(nèi)都形成了不小的沖擊。這樣的大環(huán)境，也為中國(guó)車企提供了前所未有的發(fā)展動(dòng)力。  閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛邁入量產(chǎn)元年，開放合作、軟硬結(jié)合成為行業(yè)共識(shí)。8月27日，在WEYVV6發(fā)布會(huì)上，百度與長(zhǎng)城宣布將基于百度Apollo開放平臺(tái)，深化在高精地圖、自動(dòng)駕駛等方面的合作，將于2020年底實(shí)現(xiàn)自…  閱讀全文>>