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今年4月的上海車展，豐田正式開啟“中國式繼承與進化”之路，如今半年多時間過去了，豐田在這條路上“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，取得了不少新成果。  閱讀全文>>

11月9日，方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市，新車共推出三個版本，售價區(qū)間為28.98萬元-35.28萬元。豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產車型，以電為主的技術架構，保證其在…  閱讀全文>>

隨著新能源汽車的高速發(fā)展，越來越多的消費者開始享受低碳、綠色、可持續(xù)性的生活方式。近期，上汽-大眾ID.系云稼慢鄉(xiāng)低碳之行在武漢江夏區(qū)舉行，上汽大眾ID.系列車型ID.6X、ID.4X、ID.3…  閱讀全文>>

2023中國國際商用車展（CCVS）今天在武漢國際博覽中心B區(qū)隆重開幕。33輛全球首發(fā)車、39輛國內首發(fā)車閃耀車展，新能源展車在數(shù)量上首次與傳統(tǒng)燃油車型平分秋色，低碳、0碳、智能、節(jié)能成為眾多展商…  閱讀全文>>

11月8日，嵐圖汽車正式公布旗下首款電混轎車嵐圖追光PHEV。新車定位于“新行政電動旗艦”，擁有CLTC下262km的全球新能源PHEV轎車最長純電續(xù)航里程，和1970mm全球混動車型第二長的車身寬…  閱讀全文>>

11月6日，東風公司宣布實施月度“雙目標”剛性考核機制，持續(xù)推進新一輪國企深化改革提升行動，不斷健全市場化經營機制，充分激發(fā)企業(yè)活力，加速新能源轉型升級。  閱讀全文>>

馭鑒綠色新時代共享智慧新生態(tài)。11月8日，2023中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心如期舉行，東風商用車綠智全場景應用方案發(fā)布會實力開啟。東風商用車總經理張小帆、湖北楚天智能交通股份有限公司董事…  閱讀全文>>

隨著消費結構和消費觀念的改變，消費者在購買汽車時，對于“高級”的駕乘感受尤為看重，很多汽車品牌都在努力朝著更“高級”的方向不斷前行，除了動力性能帶來的“速度與激情”、顏值設計或品牌價值帶來的溢價能力…  閱讀全文>>

11月5日，為期6天的第六屆中國國際進口博覽會（下稱：進博會）在上海如期開幕，吸引了來自128個國家和地區(qū)的3400多家企業(yè)參展，東風汽車集團有限公司（下稱東風公司）黨委常委、副總經理張祖同參加開幕…  閱讀全文>>

依維柯是中國第一輛輕客，也是中國第一輛純電動輕客。早在2007年就率先成功開發(fā)出IVECO純電動車，并于2009年向國家電網實現(xiàn)批量交付，堪稱純電輕客先鋒行者。11月8日，“南京依維柯EV產品戰(zhàn)略發(fā)…  閱讀全文>>

“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產銷均創(chuàng)歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計銷量突破33.3…  閱讀全文>>

現(xiàn)如今的MPV，都在卷空間、卷配置、卷省油，甚至卷性能，但敢卷安全的少之又少。傳祺M8宗師算是例外，將安全做到極致。  閱讀全文>>

近日，由中國汽車技術研究中心主辦的2023中國十佳車身評選結果正式公布，傳祺新能源E8榮獲“2023中國十佳車身”大獎，憑借優(yōu)秀的車身結構設計與選材、輕量化水平技術、車身結構耐撞性等硬核實力，為中國…  閱讀全文>>

11月7日,2023中國大學生方程式汽車大賽(簡稱FSC)電車組、無人車組比賽在安徽合肥盛大開賽,湖北汽車工業(yè)學院(簡稱汽院)HUAT車隊再次迎來挑戰(zhàn)。FSC比賽創(chuàng)立于2010年,是一項由高等院校汽…  閱讀全文>>

“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產銷均創(chuàng)歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計銷量突破33.3…  閱讀全文>>

當前，在新一輪科技革命背景下，全球汽車產業(yè)正在發(fā)生深刻變革。在互聯(lián)網和新能源疊加效應的不斷釋放下，汽車的產品屬性正在發(fā)生變化，跨界技術、多產業(yè)的賦能必將成為中國汽車產業(yè)致勝未來的關鍵，也讓整個產業(yè)迎…  閱讀全文>>