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提起法系車，浪漫情懷是其標配，除此之外，底盤大師的稱號也不是浪得虛名，從上世紀60年代開始，標致揮師各大世界汽車拉力賽的競技場，斬獲一座座冠軍獎杯。百余年的造車積淀，半個世紀的賽車淬煉，嚴謹的工業革…  閱讀全文>>

2021年10月的最后一個周末，雖說不上寒冷，但也涼風習習。特別是對于青島這樣一個海濱城市而言，一出門還是會感到絲絲涼意。然而，就是這樣一個午后，我們見到了今天故事的主角，也是首批皇冠陸放車主——鄧…  閱讀全文>>

自華為HarmonyOS2正式版發布以來，老款設備的升級數量與新款設備的預裝量飛速提升。截止今年華為開發者大會開幕式，搭載HarmonyOS的設備數量已突破1.5億，使其成為史上發展最快的終端操作…  閱讀全文>>

“6.99秒！6.96秒！......6.81秒！“伴隨著引擎的轟鳴和現場專業評測媒體及專家的歡呼與鑒證，搭載馬赫動力的東風風神奕炫MAX不斷刷新著零百加速成績，最終以6.81秒的實測佳績力壓寶馬3…  閱讀全文>>

今日，五菱NanoEV釋放了首支與大學生合拍共演的態度先導視頻，視頻中隨性自在、敢于嘗鮮的Z世代與五菱NanoEV演繹出“我+X”的無限可能。為了進一步拉近與年輕人之間的距離，五菱NanoEV開展以…  閱讀全文>>

11月25日，由第一商用車主辦的2021(第六屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在京舉行。眾多行業專家、用戶代表、媒體代表以及優秀的商用車和零部件企業匯聚一堂，見證優秀的企業及產品評選結…  閱讀全文>>

近年來，隨著干線物流運輸的快速崛起和飛速發展，給人民生活帶來了諸多便利，也給經濟社會的發展注入了活力。但是高速發展的背后，居高不下的物流成本和超長的運輸距離，困擾著各大物流企業，提供一臺適應干線物流…  閱讀全文>>

如果說東風HondaCR-V是增量時代的先行者，那么在保存量爭增量的今天，如何成功煥新破局，便是如CR-V等諸多曾在“城市SUV”這個新領域開疆擴土的車型，必須面對的新挑戰  閱讀全文>>

雙十一歷時二十天，總算是掏空了一票人的口袋。不少人在各大直播間里的一句句“閉眼入”、“買到就是賺到”里迷失了自我，真是“沖動一時爽，過后悔斷腸”。小宗商品如此這般消費，倒還無傷大雅，眼下正是“購車”…  閱讀全文>>

“汽車也可以像樂高一樣拼接設計？”“太酷了吧，這是汽車還是太空飛船”“簡直是我心中的DreamCar”……在廣州車展奇瑞新能源展臺，各路媒體大咖、頂流網紅、觀眾車迷都不約而同前來打卡，體驗車展現場…  閱讀全文>>

20歲無所顧忌地去闖，去試錯。對了是成長，錯了是青春。到30歲以后的每一步，雖都邁得不易，但卻鏗鏘有力，也許這才是我們對三十而已正確的態度。面對工作與生活在收獲更多滿足的同時，也承擔著相應的壓力。于…  閱讀全文>>

讓燃油車智慧再進階，讓智能駕駛再定義。11月19日，搭載NOH智能輔助駕駛系統的魏牌摩卡NOH智慧領航版強勢登陸2021年廣州車展，以全新智駕系統成功開啟燃油車智能駕駛科技的新賽道。  閱讀全文>>

衣食住行四個字，構建起了我們的日常。特別是“出行”這一方面，汽車及新能源市場的蓬勃發展，可供消費者的選擇實在太多。在小編看來，駕車出行追求的是效率、安全和方便，高性價比的新能源產品才更符合實用主義的…  閱讀全文>>

比亞迪秦PLUSDM-i捷報頻傳，繼榮獲“中國心”2021年度十佳新能源汽車動力系統后，近期又先后斬獲了“年度最佳新能源車型”和2021中國車年度大選“年度十佳車型”兩項大獎。  閱讀全文>>

作為屢獲全球快遞物流業“遞王”級巨頭認可的遞王之車，近日，上汽大通再度收獲了世界500強、全球“遞王”DHL（中外運敦豪國際航空快件有限公司）的青睞，斬獲包含EV90、EV30在內的85臺DHL新能…  閱讀全文>>

近日，“新科技、新生活”為主題的廣州國際車展隆重啟幕，廣汽傳祺正式發布混動化+智能化雙核驅動的發展戰略。帶著“爆款新車”的光環，搭載豐田第四代THS混動系統以及未來搭載領航智駕系統的燃油版本的全新第…  閱讀全文>>