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都市人很向往大自然清新的空氣和平時(shí)難得一見(jiàn)的風(fēng)景。開(kāi)車(chē)去露營(yíng),在即將到來(lái)的清明小長(zhǎng)假,去享受久違的愜意,就是不錯(cuò)的選擇。開(kāi)啟露營(yíng)生活方式,是對(duì)精致生活與舒適體驗(yàn)的全新嘗試,而從城市趕赴露營(yíng)地,就需要… 閱讀全文>>
近日,EXEED星途品牌旗下旗艦車(chē)型星途攬?jiān)缕毓饬艘唤M五座版車(chē)型照片。 閱讀全文>>
何為經(jīng)典?這個(gè)詞或許不難理解,經(jīng)典之作往往最能表現(xiàn)本行業(yè)的精髓的、最具代表性及影響力的萬(wàn)世之作。在汽車(chē)領(lǐng)域,經(jīng)典之作同樣存在,在細(xì)數(shù)轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域明星車(chē)型之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)熱度始終高漲的總有一款車(chē),那就是… 閱讀全文>>
嵐圖汽車(chē)發(fā)布消息,受疫情影響,原定于04月07日正式上市的嵐圖夢(mèng)想家將調(diào)整上市節(jié)奏,預(yù)計(jì)于4月7日啟動(dòng)預(yù)售,屆時(shí),嵐圖汽車(chē)APP預(yù)訂入口將開(kāi)放。作為全球首款大型豪華電動(dòng)MPV,嵐圖夢(mèng)想家2021年1… 閱讀全文>>
陽(yáng)春三月,萬(wàn)物復(fù)蘇,和好天氣一起來(lái)的還有春天的浪漫。從明艷的郁金香花海,到草坪上嬉戲的孩童,陽(yáng)光倍加和煦,拂過(guò)夾著溫柔的風(fēng),能聞見(jiàn)花香,聽(tīng)見(jiàn)鳥(niǎo)鳴,優(yōu)雅浪漫的春天永遠(yuǎn)令人著迷。不要猶豫了,一起去踏春吧! 閱讀全文>>
近日,受冷空氣的影響,全國(guó)氣溫?cái)嘌率较碌,雨雪冰雹接踵而?lái),但是這些都抵擋不住越野愛(ài)好者們征服的腳步。一直以來(lái),哈弗H9憑借著能城能野的基因,引領(lǐng)著無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者在沙漠里與狂沙共舞,在城市里霸氣馳騁… 閱讀全文>>
隨著新能源車(chē)滲透率逐漸攀升,新能源汽車(chē)市場(chǎng)化正在步入發(fā)展新階段,各大車(chē)企電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型步伐不斷加速,一向低調(diào)的日系車(chē)企也吹響電動(dòng)化提速號(hào)角,其中電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最為積極全面的,當(dāng)屬“技術(shù)宅”本田。據(jù)悉,其在… 閱讀全文>>
繼燃油價(jià)格沖破“9”字頭之后,純電車(chē)還沒(méi)來(lái)得及“利好”一番,就也告別“真香”,迎來(lái)一波漲價(jià)大潮,然而高售價(jià)并沒(méi)有反應(yīng)到二手市場(chǎng),純電動(dòng)車(chē)的保值率依然普遍走低。出現(xiàn)這一情況并不意外,因?yàn)橹恍枰?jiǎn)單算一… 閱讀全文>>
近期,中國(guó)皮卡市場(chǎng)好消息不斷!從4月1日起,我國(guó)將正式實(shí)施輕型牽引掛車(chē)C6駕照的相關(guān)規(guī)定,具備牽引資質(zhì)的皮卡拖拽房車(chē)上路將有法可依,對(duì)于喜愛(ài)拖車(chē)出游的皮卡車(chē)主而言是一項(xiàng)利好政策。 閱讀全文>>
2022年3月28日,寬體高能先鋒SUV江鈴福特領(lǐng)睿正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為13.98——16.58萬(wàn)元,鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS上市即可交付;精領(lǐng)型預(yù)計(jì)5月開(kāi)啟交付。 閱讀全文>>
2022年是神龍汽車(chē)成立的第30周年。值此三十而立之際,神龍汽車(chē)旗下東風(fēng)富康品牌于3月28日以“承經(jīng)典E啟贏”為主題,率先推出今年的重磅純電新車(chē)——東風(fēng)富康ES600,瞄準(zhǔn)B端新能源市場(chǎng),開(kāi)啟東風(fēng)… 閱讀全文>>
傳承經(jīng)典,致敬未來(lái)。3月28日,神龍汽車(chē)30周年首款純電車(chē)型——東風(fēng)富康ES600煥新上市。此次上市的東風(fēng)富康ES600充電版,共推出了出租版、網(wǎng)約版兩款車(chē)型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為15.38萬(wàn)元(實(shí)際價(jià)格將… 閱讀全文>>
以前,買(mǎi)車(chē)夢(mèng)或許很遙遠(yuǎn),但在如今,越來(lái)越多的汽車(chē)廠商以共通化的技術(shù)平臺(tái)降低了造車(chē)成本,從而使主力車(chē)型的終端價(jià)格逐步下探。一汽豐田卡羅拉就是一個(gè)很好的例子。 閱讀全文>>
上市僅半年,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X就憑借著高安全性和全球品質(zhì)頻頻秀出“凡爾賽時(shí)刻”:接連榮獲“2021中國(guó)十佳車(chē)身”以及C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)等榮譽(yù);千輛凡爾賽C5X啟航遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,刷新神龍… 閱讀全文>>
根據(jù)此前瑞信《全球財(cái)富報(bào)告》顯示,中國(guó)的中產(chǎn)人數(shù)為全球之冠,在世界11億中產(chǎn)階級(jí)中,中國(guó)占35%,超過(guò)1億多人。也就是說(shuō),平均每14個(gè)人里面,就有一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)人員。和那些為生活死死打拼、為之奮斗,為… 閱讀全文>>
2022年,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)可能是動(dòng)蕩、充滿磨難的一年,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),前景同樣不容樂(lè)觀,俄烏沖突、新冠疫情持續(xù)不斷、芯片短缺等種種原因讓汽車(chē)行業(yè)雪上加霜,也讓強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者恒弱的兩極分化現(xiàn)象表現(xiàn)得更… 閱讀全文>>
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