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5月9日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉利控股）與重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動(dòng)力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作，…  閱讀全文>>

如果這個(gè)時(shí)代最終也需要一座諾亞方舟，那它一定是電動(dòng)的。  閱讀全文>>

“在中國(guó)汽車市場(chǎng)的成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心要素”。在前不久的起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，起亞全球CEO宋虎聲如是說。值得關(guān)注的是，起亞全球CEO宋虎聲在疫情結(jié)束之后，便親自來(lái)到中國(guó)考察市場(chǎng)，并強(qiáng)調(diào)了…  閱讀全文>>

必魯圖峰，素來(lái)有“沙漠珠峰”之稱，位于內(nèi)蒙古阿拉善盟右旗巴丹吉林沙漠，海拔1611米，世界最高的沙峰，是無(wú)數(shù)越野人向往征服的殿堂級(jí)越野圣地。必魯圖峰相對(duì)高度589米，部分登頂路段坡度高達(dá)45，復(fù)雜多…  閱讀全文>>

近日，備受關(guān)注的江淮釔為首款純電新車——釔為3全新官圖曝光，并釋放出更多車型關(guān)鍵信息，讓我們一睹為快。  閱讀全文>>

在燃油車時(shí)代，“A級(jí)車”憑借實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性成為最暢銷的車型。在全球汽車工業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中，各家車企也都在思考，如何在純電時(shí)代打造真正具有規(guī)模效應(yīng)的“走量”車型。其中，特斯拉傳聞中的下一代車型M…  閱讀全文>>

在過去的一季度，各大車企紛紛出臺(tái)消費(fèi)政策，極大提振了車市信心，面對(duì)汽車行業(yè)的加速內(nèi)卷，廣汽傳祺用銷量實(shí)力鞏固了自身的“卷王”地位，一季度市占率達(dá)到1.7%，創(chuàng)下近期新高。來(lái)到4月份，廣汽傳祺更是越戰(zhàn)…  閱讀全文>>

北汽藍(lán)谷對(duì)新能源汽車的投入再次加碼。4月22日,北汽藍(lán)谷公告稱,公司定增募資申請(qǐng)已獲得證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)批復(fù),定增募資將不超過80億元。  閱讀全文>>

10-15萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng)，向來(lái)是各大汽車品牌是必爭(zhēng)之地。中國(guó)傳統(tǒng)“三口之家”家庭結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、消費(fèi)者需求變化下，MPV成為家用車的一大選擇，布局10-15萬(wàn)級(jí)家用MPV市場(chǎng)的廠商也不在少數(shù)。但在激烈的市…  閱讀全文>>

這個(gè)五一假期，全國(guó)人民都度過了一個(gè)“史上最火爆五一”小長(zhǎng)假，共計(jì)2.74億人次出游，無(wú)論是旅游勝地還是小眾城市，都是人山人海，摩肩接踵。在這種熱鬧非凡的時(shí)刻，當(dāng)然少不了奇瑞新能源的身影。從充滿煙火氣…  閱讀全文>>

4月25日，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)山”）啟動(dòng)全國(guó)交付，繼大定掀起“藍(lán)山現(xiàn)象”后，又以迅速交付展現(xiàn)“藍(lán)山速度”，以超強(qiáng)實(shí)力成為家庭用戶當(dāng)仁不讓的“大六座首選”車型。  閱讀全文>>

10-15萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng)，向來(lái)是各大汽車品牌是必爭(zhēng)之地。中國(guó)傳統(tǒng)“三口之家”家庭結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、消費(fèi)者需求變化下，MPV成為家用車的一大選擇，布局10-15萬(wàn)級(jí)家用MPV市場(chǎng)的廠商也不在少數(shù)。但在激烈的市…  閱讀全文>>

4月29日至5月3日，深圳華為智能生活館歡樂海岸和AITO超級(jí)體驗(yàn)中心深圳布龍路店，深圳區(qū)域首場(chǎng)問界M5智駕版尊享品鑒會(huì)成功舉辦。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，許多用戶在切身感受HUAWEIADS2.0高階智能駕駛…  閱讀全文>>

2018年之后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)中炙手可熱的“賽道”之一,直到今天,其熱度依然有增無(wú)減。作為一項(xiàng)重資產(chǎn)業(yè)務(wù),造車燒錢已經(jīng)毋庸置疑。除了造車本身要邁過的核心技術(shù)關(guān)卡,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)突…  閱讀全文>>

“在上海，我們參觀了世界上最重要的車展，見證了中國(guó)汽車工業(yè)變得越來(lái)越好，令外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者黯然失色。在中國(guó)品牌的展臺(tái)上，我們看到，汽車的未來(lái)，是屬于純電動(dòng)的。”瑞士《一瞥報(bào)》報(bào)道如是說。  閱讀全文>>

都說成年面對(duì)生活中的選擇時(shí)不做選擇，從來(lái)都是“既要”、“又要”，跑運(yùn)長(zhǎng)途輸?shù)目ㄓ淹瑯尤绱耍认胍嵉枚啵窒胍拖摹Ｔ臼巧萃c難題，但崔師傅從此不用做選擇，“魚”與“熊掌”都有了。  閱讀全文>>