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以前，買(mǎi)車(chē)夢(mèng)或許很遙遠(yuǎn)，但在如今，越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商以共通化的技術(shù)平臺(tái)降低了造車(chē)成本，從而使主力車(chē)型的終端價(jià)格逐步下探。一汽豐田卡羅拉就是一個(gè)很好的例子。  閱讀全文>>

上市僅半年，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X就憑借著高安全性和全球品質(zhì)頻頻秀出“凡爾賽時(shí)刻”：接連榮獲“2021中國(guó)十佳車(chē)身”以及C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)等榮譽(yù)；千輛凡爾賽C5X啟航遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，刷新神龍…  閱讀全文>>

根據(jù)此前瑞信《全球財(cái)富報(bào)告》顯示，中國(guó)的中產(chǎn)人數(shù)為全球之冠，在世界11億中產(chǎn)階級(jí)中，中國(guó)占35%，超過(guò)1億多人。也就是說(shuō)，平均每14個(gè)人里面，就有一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)人員。和那些為生活死死打拼、為之奮斗，為…  閱讀全文>>

2022年，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)可能是動(dòng)蕩、充滿(mǎn)磨難的一年，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，前景同樣不容樂(lè)觀(guān)，俄烏沖突、新冠疫情持續(xù)不斷、芯片短缺等種種原因讓汽車(chē)行業(yè)雪上加霜，也讓強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者恒弱的兩極分化現(xiàn)象表現(xiàn)得更…  閱讀全文>>

綠色出行坐享優(yōu)惠——武漢中楚昇達(dá)暖春團(tuán)購(gòu)會(huì)推出了8重大禮優(yōu)惠：  閱讀全文>>

日前，基于長(zhǎng)城炮同平臺(tái)打造的又一款全新產(chǎn)品，時(shí)尚商用皮卡金剛炮于湖北全省聯(lián)動(dòng)上市。  閱讀全文>>

隨著世界局勢(shì)的動(dòng)蕩，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲，95號(hào)油已經(jīng)進(jìn)入9元時(shí)代，92號(hào)油也已跨過(guò)8元大關(guān)。如今車(chē)輛的使用價(jià)值越來(lái)越高，不少人開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)型，然而因?yàn)樵牧瞎⿷?yīng)短缺，不少電動(dòng)車(chē)品牌也開(kāi)始紛紛漲…  閱讀全文>>

3月26日，極智超混SUV星途追風(fēng)ET-i在武漢綠地繽紛城完成武漢區(qū)域的上市首秀，以科技時(shí)尚彰顯追風(fēng)ET-i的澎湃動(dòng)力！搭載了第二代混動(dòng)技術(shù)——“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)的全新車(chē)型“星途追風(fēng)…  閱讀全文>>

知“櫻”繪嵐圖，駕享春天里。3月23日，時(shí)值武漢櫻花爛漫的仲春時(shí)節(jié)，嵐圖汽車(chē)開(kāi)啟嵐圖FREE櫻花主題駕享會(huì)，為期5天試駕體驗(yàn)中，全國(guó)用戶(hù)和媒體將漫步武漢園博園、東湖櫻園，徜徉葛仙山櫻谷，共同感受英雄…  閱讀全文>>

3月26日，東風(fēng)Honda新款享域正式上市，新車(chē)提供燃油、混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，共8款車(chē)型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)—16.99萬(wàn)元。新款享域在外觀(guān)、內(nèi)飾、空間和智能等方面進(jìn)行55項(xiàng)升級(jí)，以越級(jí)的超大空間…  閱讀全文>>

繼燃油價(jià)格沖破“9”字頭之后,純電車(chē)還沒(méi)來(lái)得及“利好”一番,就也告別“真香”,迎來(lái)一波漲價(jià)大潮,然而高售價(jià)并沒(méi)有反應(yīng)到二手市場(chǎng),純電動(dòng)車(chē)的保值率依然普遍走低。出現(xiàn)這一情況并不意外,因?yàn)橹恍枰?jiǎn)單算一…  閱讀全文>>

繼燃油價(jià)格沖破“9”字頭之后，純電車(chē)還沒(méi)來(lái)得及“利好”一番，就也告別“真香”，迎來(lái)一波漲價(jià)大潮，居于兩者之間的混動(dòng)車(chē)型或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)新寵。純電動(dòng)和混動(dòng)一直各有簇?fù)恚烤拐l(shuí)更勝一籌，不妨通過(guò)幾個(gè)維度展開(kāi)…  閱讀全文>>

中國(guó)炮全球炮長(zhǎng)城皮卡登頂智利皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)冠  閱讀全文>>

去年趕上互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)裁員，我離開(kāi)了原來(lái)的公司，加入回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的大潮，開(kāi)了一家果蔬超市，成為了個(gè)體經(jīng)營(yíng)行業(yè)的一員。自主創(chuàng)業(yè)，自然離不開(kāi)一款稱(chēng)心的座駕，而我需要的伙伴，必須要?jiǎng)恿?qiáng)勁，能拉能跑，還得足夠省油…  閱讀全文>>

縱觀(guān)當(dāng)下15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，在暢銷(xiāo)車(chē)型中自主品牌已占據(jù)了市場(chǎng)的半壁江山，實(shí)力印證了“中國(guó)力量”正以破竹之勢(shì)強(qiáng)勢(shì)崛起。無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新的硬性指標(biāo)，還是對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控，自主品牌都在趕超合資的路上…  閱讀全文>>

受?chē)?guó)際原油價(jià)格變動(dòng)因素，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)接連上漲。不少地區(qū)的92號(hào)汽油直奔8元/L，而95號(hào)汽油直接迎來(lái)9元時(shí)代。“95號(hào)汽油跑步進(jìn)入9元時(shí)代”的詞條也因此瞬間沖上了微博熱搜第一。不少網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)“加滿(mǎn)一…  閱讀全文>>