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近年來,隨著花西子、百雀羚、茶顏悅色、故宮博物院文創(chuàng)等富有中國傳統(tǒng)文化元素的品牌越來越受到大眾的青睞,每個品牌都在持續(xù)探索中國傳統(tǒng)文化基因與品牌價值主張的賦能潛力,借“文化復(fù)興”去占領(lǐng)消費者的心智,…  閱讀全文>>

創(chuàng)新引領(lǐng)，科技進階。3月10日，“科技生活新標(biāo)桿”——東風(fēng)Honda強電智混技術(shù)品牌暨全新一代CR-Ve:PHEV上市發(fā)布會在深圳、西安、天津三城舉辦。集強勁電驅(qū)輸出與智能動力控制于一身，東風(fēng)Ho…  閱讀全文>>

從舊石器時代第一張原始壁畫誕生之始，人類便有了設(shè)計的思維。而“用設(shè)計的力量，賦予汽車以生命”則是MAZDADESIGN的核心。每一款馬自達(dá)車型都不只是單純地追求外在形狀，而以創(chuàng)造具有生命力的汽車設(shè)…  閱讀全文>>

3月7日，埃安副總經(jīng)理肖勇化身“埃安頭號超級主播”，以一場汽車界超A帶貨SHOW，為年輕人帶來了一款11萬級超A座駕——AIONYYounger，并將其親切地稱為YY（以下簡稱“YY”），售價1…  閱讀全文>>

2023年3月4日，智能煥新，酷黑來襲！廣汽豐田全新第四代漢蘭達(dá)騎士版正式上市，為追求高顏值、個性化的“大漢”粉們帶來量身定制的全新選擇，市場建議零售價33.18萬元。騎士版配有專屬的酷黑騎士套件，…  閱讀全文>>

正值浪漫春日，一切美好即將綻放，你是否想趁此時機帶著家人來一場說走就走的旅行，一起感受春天的美好？帶著家人與愛出發(fā)，你更需要一輛好車時刻陪伴，可以滿足你所有對愛的想象！現(xiàn)在，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX超幻潮…  閱讀全文>>

陽春三月，春暖花開，2023深圳國際定制改裝汽車展覽會將于3月3-5日正式開幕。作為國內(nèi)首個以定制改裝汽車為主題的展覽會，展會現(xiàn)場各大車企將摩拳擦掌，拿出看家本領(lǐng)，準(zhǔn)備在車圈的大秀場一招定乾坤，更有…  閱讀全文>>

潮尚生長，勁動而來。2月27日，繼官宣全新SUV命名之后，東風(fēng)Honda正式發(fā)布了HondaHR-V的官方車型圖，并首次公布了“都市爬山虎”的車型符號與標(biāo)簽。據(jù)發(fā)布的車型圖顯示，HondaHR-…  閱讀全文>>

作為長城炮旗下首款時尚商用皮卡，金剛炮自上市一年來，深受用戶認(rèn)可，銷量持續(xù)攀升，已進入皮卡市場單車型銷量前三。今天金剛炮又為新時代奮斗者帶來一款創(chuàng)業(yè)新裝備——10萬元級自動擋皮卡，助力用戶生意好、生…  閱讀全文>>

2月25日，東風(fēng)風(fēng)神皓極&奕炫MAX全新車色幻夜黑震撼來襲！“高端混動SUV新標(biāo)桿”皓極和“賽道級寬體家轎”奕炫MAX，憑借高端性能體驗和越級的產(chǎn)品優(yōu)勢，一經(jīng)上市就贏得了萬千青睞。本次雙車幻夜黑配色…  閱讀全文>>

2月25日下午，東風(fēng)風(fēng)神品牌旗下熱門暢銷車型皓極和奕炫MAX的最新版本幻夜黑車色發(fā)布活動來到了嚴(yán)西湖畔的光谷希爾頓酒店。本次活動以“突破引力幻夜出擊”為主題向到場的車主朋友、客戶以及媒體發(fā)布東風(fēng)風(fēng)…  閱讀全文>>

如果你想買一臺車，但沒有明確目標(biāo)。相信很多人會跟你說，看一下銷量榜，誰銷量高選誰。根據(jù)銷量榜選車，雖然這種辦法不能說是最準(zhǔn)確的，但卻是最直接的。  閱讀全文>>

2023年2月21日，東風(fēng)商用車有限公司與中鋁創(chuàng)新開發(fā)投資有限公司戰(zhàn)略合作儀式在東風(fēng)商用車品牌體驗中心舉行，并簽訂200臺東風(fēng)天龍VL子母車的采購戰(zhàn)略協(xié)議。東風(fēng)商用車有限公司與中鋁創(chuàng)新開發(fā)投資有限公…  閱讀全文>>

2022年即將結(jié)束。在這歲末年初、新年鐘聲即將敲響之際，12月20日，東風(fēng)Honda“混燃天成CIVIC品牌之夜”在上海隆重舉行，第十一代思域HATCHBACK正式上市，售價14.59萬元—17.9…  閱讀全文>>

作為國內(nèi)汽車市場的重要組成部分，合資品牌緊湊級家用轎車市場一直是廣大汽車消費者重點關(guān)注的領(lǐng)域，同時也一直是國內(nèi)汽車銷量成績當(dāng)中的主力組成部分，其中的廝殺和競爭可謂異常激烈，經(jīng)過長達(dá)十余年的發(fā)展變更，…  閱讀全文>>

特斯拉在打響新能源汽車降價第一槍后，引起了眾多國產(chǎn)品牌車型紛紛跟進，但多是價格集中在20-30w區(qū)間的車型。而對于入門級純電小車市場來說，本就受限于成本壓力，選擇讓利消費者的車型幾乎沒有。不過就在前…  閱讀全文>>