【華中汽車網報道】2022年即將結束。在這歲末年初、新年鐘聲即將敲響之際，12月20日，東風Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海隆重舉行，第十一代思域HATCHBACK正式上市，售價14.59萬元—17.99萬元。東風Honda每一輛新車的研發和投放都是縱觀全局、有的放矢的。人們不禁要問：東風Honda為何選擇在此時此刻推出第十一代思域HATCHBACK上市，究竟有何深謀遠慮？
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
第十一代思域繼承了50年優秀運動基因
此次第十一代思域HATCHBACK正式上市，同時推出240turbo燃油版和i-MMD混動版車型，與之前上市的三廂車型，構建成東風Honda首個產品家族矩陣，以雙車型雙動力為用戶帶來更暢爽的駕趣和更豐富的購車選擇。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
據了解，本田思域（CIVIC）第一代于1972年出現。自1972年第一代思域誕生至今，已歷8代傳承，經40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進化。思域已贏得全球160多個國家和地區、2000多萬車主的一致認可。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
作為繼承了思域50年優秀運動基因的產品，第十一代思域HATCHBACK是讓許多思域粉翹首以盼的運動轎跑作品。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
運動外觀：掀背造型引領轎跑風潮，運動感、科技感傲視同級，第十一代思域HATCHBACK的前格柵經過黑化處理，搭配ADB矩陣式大燈、18英寸鋁合金運動輪轂，營造出極具視覺沖擊力的運動氣場。新車首次采用雙拼色車漆的搭配，讓第十一代思域HATCHBACK兼顧潮酷感與運動感
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
雙動力車型：推出燃油、混動雙動力，搭載Honda最強雙動力引擎。其中燃油版搭載240TURBO缸內直噴渦輪增壓發動機，搭配新型“G-Design Shift”CVT變速箱，動力輸出持續而順暢，將純粹的運動屬性發揮得淋漓盡致。混動版搭載本田“e:HEV強電智混”全新技術成果——第四代i-MMD雙電機混合動力系統，讓第十一代思域HATCHBACK e:HEV擁有澎湃動力的同時極大降低油耗，實現WLTC綜合工況下油耗最低至4.61L/100km。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
手動版本：第十一代思域HATCHBACK同步推出了全新6MT版本車型，并通過對換擋桿的優化與調校，賦予用戶極致爽快的操控體驗，同時也有極高的改裝潛力。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
一句話：第十一代思域推出的正是本田“爐火純青”——技術最成熟的一款新車，難怪要引起千萬“思域迷”，特別是年青人歡聲鼓舞，欣喜若狂了！
“混動”令第十一代思域如虎添翼當前，“運動十混動”是各企業拿出“看家門領”參與汽車市場競爭的“主要賽道”之一。這也是汽車企業“向著高質量發展”，不惜真金白銀傾全力研發攻打的“堡壘”和“要寨”。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
顯然，東風本田是有備而來。對于在燃油市場叱咤風云多年的思域，混動車型的推出可謂應市場急需，應消費者的期盼而生，標志著第十一代思域HATCHBACK如虎添翼。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
伴隨第十一代思域HATCHBACK正式上市，思域家族譜系得到了進一步完善。未來，東風Honda將持續擴充思域家族產品矩陣，以新技術、新產品滿足消費者個性化、多元化的用車需求，為更多消費者，特別是青年人購車帶來更加愉悅而美好的汽車生活。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
有關汽車專家還指出，東風Honda在此歲末年初推出第十一代思域HATCHBACK正式上市，也是搶在疫情即將“打掃清倉”的前夕，提前布局新的一年車市，為2023年“快馬加鞭”、“大展宏圖”，呼風喚雨，做好發起沖鋒的準備。
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”。東風Honda的深謀遠慮必將迎來企業生產經營萬紫千紅的春天！