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中國汽車工業迄今已有數十年的歷史，數十年韶華誕生出無數汽車品牌，能與國際頂尖車企叫板者卻屬鳳毛麟角。而今，新能源汽車發展風起云涌，給了中國車企“彎道超車”的絕佳契機，攻破豪華品牌包圍圈，向高端化突破…  閱讀全文>>

2月19日，吉利汽車正式公布將代號為KX11的全新SUV車型命名為：星越L，該車定位于緊湊型SUV，與吉利星越組成CMA架構下的旗艦SUV家族。其中“L”有Larger（更大）、Luxury（豪華）…  閱讀全文>>

前不久，在中國汽研舉辦的“中國汽研指數年度盛典”及“2021第三屆中國汽車環境與健康高峰論壇”中，特斯拉中國制造Model3入選“健康指數年度推薦車型”。  閱讀全文>>

不管我們到底懷著怎樣的忐忑，充滿詭異色彩的2020年，終已成為過往。這特別的365個斗轉星回，注定在很多人的心中留下最特別的一頁；或激昂，或沉重，或跳脫，甚至或玄學的日子，終有它的歸處……那些過去的…  閱讀全文>>

臨近年末，YQ風聲再起，這個冬天特別的冷。一杯熱咖啡、一只貓咪，一本書，午后暖陽下，輕撫貓咪柔軟的毛毛，這種氛圍讓我感覺特別的治愈。以前，我不太懂什么是“喵星人”、什么是“鏟屎官”、什么是“吸貓文化…  閱讀全文>>

阿爾法羅密歐旗下豪華運動SUV系列Stelvio和豪華運動轎車系列Giulia發布全新換代的2021款新車，將經典的意式造車哲學再度升華。全系車型均配備更高效環保的發動機，且符合最新的國六環保法規標…  閱讀全文>>

據2020年Z世代洞察報告顯示，95、00后Z世代線上消費能力和意愿均遠高于全網用戶，不管愿不愿意承認，Z世代主宰的未來已經悄然來臨了。相比于往屆的年輕人，成長于信息時代、物質基礎優渥、受到良好教育…  閱讀全文>>

人們常說“物以類聚，人以群分”，相同性格的人可能更容易走到一起，那他們的消費選擇是不是也一樣呢？英國某調查機構曾做過一項關于汽車消費選擇的調查，結果表明一個人選擇汽車與其性格、嗜好息息相關。比如，性…  閱讀全文>>

21世紀的第三個十年，全面數字化時代正在到來。數字化時代浪潮下，無論是企業還是個人，若不能握緊脈搏，或將面臨失速困局。1月25日，國際權威的杰出雇主調研機構（TopEmployersInstit…  閱讀全文>>

1月15日,由聚汽網主辦的2021卡斯夫中國行湖南站(第九站)——聚汽Live線上大會,在聚汽網杭州公司總部圓滿落下帷幕。本次湖南站活動舉辦正值歲末年初,雖然受到一定疫情的影響,但在線上大會的直播間…  閱讀全文>>

銳騏是鄭州日產旗下的一款經典的工具型皮卡車，源自早先的日產D22平臺，在經濟型皮卡市場中擁有較高的知名度和口碑。  閱讀全文>>

2021年1月11日，比亞迪DM-i超級混動系統發布，搭載該系統的秦PLUSDM-i同步開啟預售，推出55KM和120KM兩個續航版本共4款車型，預售價（綜合補貼后）10.78萬起，前5000名預…  閱讀全文>>

1月20日，央視2020中國汽車風云盛典頒獎典禮如期舉行，剛剛上市三個月的奇瑞捷途X70PLUS榮膺年度30強車型，以見證者、參與者、創造者的姿態，彰顯中國品牌汽車新形象，以及賦能未來美好出行體驗…  閱讀全文>>

近期，在新能源汽車行業掀起了一場關于電動汽車續航能否突破1000公里的爭議。關于電動汽車，很多人都一味的追崇長續航，實則上，對于普通的上班族來說，如果買車的主要目的是日常通勤，那在保證一定續航里程基…  閱讀全文>>

備受消費者關注的英國權威汽車雜志《WhatCar？》—“2021年度車”評選于近日揭曉。經過雜志讀者的激烈評選，阿爾法羅密歐Tonale在眾多車型中脫穎而出，成為“2021年最受消費者期待新車”。  閱讀全文>>

小寒過后是臘月，被“世紀寒流”壓抑的年味也隨著氣溫的回升開始升騰。一直躲在屋里“貓冬”的小編們在辦公室里也越發有些坐不住了，務必要想個選題出去玩了。  閱讀全文>>