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近日，幾張品牌聯合互動的海報在媒體朋友圈頻頻刷屏，小編整理發現，分別是長安汽車與五芳齋、中國郵政、中國移動、立白集團、晨光文具等異業品牌的互動，每張海報均汲取雙方品牌的特色元素，如用五芳齋的五谷、晨…  閱讀全文>>

5月28日，粵港澳大灣區車展在深圳啟幕，這是自2022年以來，國內首個順利舉辦的線下大型車展。同時，車市還迎來政策“及時雨”，從中央到地方，從政府到企業，多方補貼政策并行，加快提振汽車市場，釋放汽車…  閱讀全文>>

5月8日，長城炮再次為中國皮卡市場注入強心劑！長城炮第30萬臺整車正式下線，創造令業界驚嘆的“長城炮速度”。  閱讀全文>>

5月5日，《工業品外觀設計國際注冊海牙協定》（以下簡稱《海牙協定》）在中國生效首日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）順利通過《海牙協定》遞交了三項國際外觀設計的專利申請。這是東風汽車技術…  閱讀全文>>

中國南京，2022年5月5日——如果你每天上班的主要任務就是玩競速游戲《頭文字D》，在各種賽道上恣意馳騁，為了優化毫秒級數據與團隊激烈討論、不斷精益求精，是不是有種年少夢想照進現實的感受？這就是福…  閱讀全文>>

皮卡行業又迎利好！自今年5月1日起，《多用途貨車通用技術條件》正式開始實施，明確皮卡多用途屬性，推動行業開創皮卡市場全新局面。在國家陸續出臺多項皮卡利好政策的背景下，標準文件一定程度上也將促進相關鼓…  閱讀全文>>

近日，國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，其中明確提出，對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。這無疑再次為皮卡行業注入一劑強心針，推動更大范圍的皮卡…  閱讀全文>>

5月1日，《多用途貨車通用技術條件》將正式實施，明確皮卡多用途屬性，推動行業開創皮卡市場全新局面。而4月1日，C6駕照也正式上線，讓具備牽引資質的皮卡拖拽房車上路有法可依。多項利好政策接連施行，這…  閱讀全文>>

今日，由福特汽車（中國）有限公司發起的第五屆“福特優行創新挑戰賽”正式面向全國高校啟動招募。2022年，全新啟動的賽事將開啟“智能座艙”新賽道，重啟線下“福特優行創新訓練營”，用更豐厚的獎金、更專業…  閱讀全文>>

必須承認，這是一個皮卡發展的好時代。進城路權解禁，松開了皮卡長期以來被捆住的“手腳”，市場呈現加速發展狀態，其中最有代表性的莫過于長城炮。除了穩坐皮卡銷量冠軍的輝煌戰績，長城炮的品類創新，一直是行業…  閱讀全文>>

2022年的第一個月，廣汽傳祺迎來了虎年開門紅。1月廣汽傳祺全系車型共斬獲銷量36564輛，同比增長6.3%，環比增長13.7%，以穩中求進的姿態開啟2022年。  閱讀全文>>

2月15日，北京市經濟和信息化局汽車交通處副處長吳志全接受記者采訪。吳志全介紹，北京冬奧會堅持綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念，從申辦到籌辦再到舉辦，始終堅持低碳可持續原則，產生的碳排放量將全部實現…  閱讀全文>>

隨著皮卡解禁政策的有序推進以及消費需求的不斷升級，國內皮卡市場呈現出蓬勃的發展態勢。據相關數據，在皮卡進城路權解禁穩步推進的前提下，皮卡市場國內需求到2030年可達100萬輛之上，皮卡市場擁有百萬級…  閱讀全文>>

再創新高，盡攬天地！廣汽豐田漢蘭達2021年全年銷量及12月單月銷量雙雙刷新歷史紀錄，再次用實力衛冕其無可撼動的王者地位。2021年累計銷量達107733臺，同比增長13%；其中，四季度連續3個月單…  閱讀全文>>

2022年1月17日——“福特中國2.0”藍圖中的最新里程碑——全新福特中國設計中心今天在位于上海的福特中國DxHub“福創谷”正式啟用。作為“福特中國2.0”戰略中的“四大中心”之一，全新福特中…  閱讀全文>>

國之利器，大行擔當。12月23日，由《中國汽車報》主辦的“車輪上的中國—國之利器綻放2021”年度盛典通過線上直播的方式圓滿舉辦。東風商用車雙喜臨門，一舉摘得“強國擔當”榮譽稱號，旗下東風天龍KX…  閱讀全文>>