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(2019年1月22日,北京)今日,由福特汽車與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)、專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的中型SUV——福特領(lǐng)界上市,共帶來(lái)6款車型,售價(jià)10.98萬(wàn)元至16.78萬(wàn)元;依托福特SUV基因與精工設(shè)計(jì)… 閱讀全文>>
三星S10與小米9都是今年的重磅旗艦產(chǎn)品,對(duì)于新技術(shù)的應(yīng)用也都想做到獨(dú)一無(wú)二。不過(guò)碰巧的是,兩款手機(jī)不約而同地采用了壓電式超聲波屏幕指紋技術(shù)。由于這項(xiàng)技術(shù)可以把“單點(diǎn)”的感應(yīng)區(qū)升級(jí)至“平面”式,而且… 閱讀全文>>
在11月的廣州車展上,完成16項(xiàng)配置升級(jí)的廣汽三菱新歐藍(lán)德正式亮相。新車售價(jià)為15.98-22.58萬(wàn),產(chǎn)品升級(jí)后的價(jià)格依然保持著20萬(wàn)以內(nèi)4驅(qū)7座SUV的高性價(jià)比,并且在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、舒適性等… 閱讀全文>>
隨著人們安全意識(shí)的提高,汽車安全正成為越來(lái)越多用戶購(gòu)車的考慮因素。而當(dāng)AI賦能汽車后,汽車安全得到再一次的進(jìn)化,越來(lái)越多的車型,開始搭載更為領(lǐng)先的AI安全技術(shù)。作為業(yè)內(nèi)首款以AI技術(shù)為核心定位的車型… 閱讀全文>>
12月10日,江淮大眾新能源乘用車項(xiàng)目研發(fā)中心開工儀式在安徽合肥舉行,安徽省常委、合肥市委書記宋國(guó)權(quán),合肥市委副書記、市長(zhǎng)凌云,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限… 閱讀全文>>
人學(xué)始知道,不學(xué)非自然。11月30日,“寶書沃野”——寶沃大講堂第九期如約而至。此次分享會(huì)邀請(qǐng)到的兩位嘉賓分別是寶沃汽車集團(tuán)工程研究院副院長(zhǎng)兼整車安全部總監(jiān)、汽車結(jié)構(gòu)與約束系統(tǒng)專家董家袤先生和中央電… 閱讀全文>>
“寧慢三分,不搶一秒”,第七個(gè)“全國(guó)交通安全日”剛剛過(guò)去,類似的安全標(biāo)語(yǔ)在生活中隨處可見(jiàn),但這些真的引起你的注意了嗎?近年來(lái),我國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)水平逐年上升,私家車已成為越來(lái)越多人的出行選擇。然而,在… 閱讀全文>>
2018年12月2日是全國(guó)第七個(gè)交通安全日,為提升全民交通安全意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,湖北省文明辦、湖北省公安廳… 閱讀全文>>
隨著消費(fèi)者的日趨理性,安全成為消費(fèi)者購(gòu)車越來(lái)越重要的考量因素,這也成為AI時(shí)代SUV紳寶智行,挑戰(zhàn)老牌強(qiáng)者長(zhǎng)安CS55的重要發(fā)力點(diǎn)之一。作為業(yè)內(nèi)首款以AI技術(shù)為核心定位的車型,北京汽車紳寶智行用AI… 閱讀全文>>
汽車安全一直作為社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題,隨著交通事故的多發(fā),更是讓人深思一個(gè)問(wèn)題:我們能否再進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員和行人關(guān)于汽車方面的安全知識(shí)?或者從汽車本身安全設(shè)施來(lái)入手,通過(guò)增加車輛的安全防護(hù),提升汽車的主被動(dòng)… 閱讀全文>>
小黃鴨?何方神圣?為啥這么火?在最近這段時(shí)間,一只可愛(ài)的鴨子在抖音上火了起來(lái),各種五顏六色的打招呼小鴨子瞬間霸屏手機(jī),貌似真的是C位出道。由于這個(gè)舞蹈的盛行,也令不少人都模仿了起來(lái),在重慶大坪龍湖時(shí)… 閱讀全文>>
又到了洗澡靠勇氣,洗衣靠毅力,起床靠爆發(fā)力,出門上班靠洪荒之力的季節(jié),今年的立冬順手帶來(lái)了“超兇冷空氣”,給大半個(gè)中國(guó)的氣溫刷了個(gè)新低。“西風(fēng)漸作北風(fēng)呼,保暖還得上秋褲”,今天小歐就來(lái)給大家送溫暖,… 閱讀全文>>
近日,一則重慶巴士墜橋的消息引發(fā)了輿論對(duì)交通安全的熱議,慘痛的教訓(xùn)也敲響了安全行車的警鐘。提到汽車安全,大家第一印象就是車身強(qiáng)度、碰撞得分、安全氣囊等被動(dòng)安全配置。古話說(shuō)得好,“防患于未然”,落在汽… 閱讀全文>>
俗話說(shuō),“青菜蘿卜各有所愛(ài)”。雖然選車的標(biāo)準(zhǔn)因人而異,但其實(shí),一輛汽車無(wú)論外觀再怎么好,動(dòng)力再怎么強(qiáng),在行車安全面前,都要暫且讓位。安全一直是車主選車的頭號(hào)指標(biāo)。眾所周知,老牌車企三菱就是以軍工質(zhì)量… 閱讀全文>>
現(xiàn)如今在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球汽車市場(chǎng)中,想要從眾多車型中脫穎而出,唯有苦練內(nèi)功,依托自身綜合實(shí)力和資源整合能力的提升,在創(chuàng)新研發(fā)等方面不斷突破,才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的群體性突圍和品牌高端化,長(zhǎng)安睿騁CC,就是… 閱讀全文>>
中國(guó)汽車工業(yè)誕生六十余載,國(guó)內(nèi)汽車年產(chǎn)銷量行將突破3000萬(wàn)輛大關(guān)、已連續(xù)十年位居全球最大汽車市場(chǎng)。然而,放眼望去,馬路上奔跑的“一大半”依舊是洋品牌的車。其中,中高端及豪華車細(xì)分市場(chǎng),更是幾乎全被… 閱讀全文>>
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