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4月25日，中央統戰部、全國工商聯、清華經管聯合舉辦的“新時代民營企業家培養計劃（NEED）”走進東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”），近200名清華經管學院企業家學員齊聚東風，進行參觀交流…  閱讀全文>>

4月25日，“鵬騁星際，縱橫無限”小鵬汽車2021中西區NGP極智體驗營活動武漢，也是希望通過NGP試駕活動向武漢鵬友們全方位展現小鵬汽車NGP的強大硬實力，詮釋更懂中國的自動導航輔助駕駛系統。  閱讀全文>>

2020年，是汽車行業充滿變數的一年，特殊事件之下，銷量深V反彈，用戶消費升級，產業結構優化，一批企業逆勢成長，一批企業淘汰出局。2020年，車市不缺話題。  閱讀全文>>

4月24日，具有２１１年造車歷史、僅晚于世界汽車鼻祖奔馳的標致，在具有１７８９年歷史的“天下江山第一樓”的黃鶴樓下舉行一場新車發布儀式。在這場“新法式新標致-東風標致品牌煥新暨中一區全新4008…  閱讀全文>>

誠然，如果放在幾年前，將汽車與帶有獨特標簽性質的“女性”相結合的做法不免令人荒誕，但如今，伴隨著女性力量的迅速崛起，這種特立獨行的方式其實更是對加深消費者品牌粘性、傳遞品牌溫度的一種營銷探索，就比如…  閱讀全文>>

最近一年，中國萬事多磨。從經貿摩擦、新冠疫情，到邊境沖突，再到棉花事件，都充斥著西方世界對中國的誤解和污蔑，而我們則展現出了強大的民族凝聚力。  閱讀全文>>

“擁抱變化”，這是4月19日開幕的2021上海國際車展的主題，也是全球汽車產業為了積極擁抱未來變革趨勢所釋放出的強烈信號。不過，與許多國外汽車巨頭仍然一板一眼地發布新車新技術、暢想如何“吊打”新勢力…  閱讀全文>>

但從另一個視角去觀察的話，就不一定了——比如從消費市場的容量看，中國20-60歲的女性群體，掌握著高達10萬億人民幣的消費規模，基本上就是第三大經濟體的表現。  閱讀全文>>

4月23日，“2021年中國有約ADatewithChina”主題采訪國際傳播活動來到武漢，來自包括人民網、央視網、新華網、中國經濟網、馬來西亞星報等在內的國內外17家主流媒體集體“打卡”神…  閱讀全文>>

智享生活，再次升級！4月23日，比亞迪漢推出智享升級包，包含DiLink3.0升級版、電動尾門兩大升級，預訂價為4999元。新車可直接加裝升級包，未購車用戶從即日起接受預訂；此外，為提供“持續可進…  閱讀全文>>

4月23日一汽豐田亞洲獅、榮放雙擎E+雙車在武漢漢陽造創意產業園圓滿上市。  閱讀全文>>

4月19日，2021上海國際汽車工業展覽會開幕。東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）以“智享之城”為主題，亮相國家會展中心7.2H館。這是東風“十四五”戰略發展規劃發布后首次參展，東風公司技…  閱讀全文>>

在第21個“世界知識產權日”到來之際，為增強知識產權意識，營造知識產權文化氛圍，營造尊重知識價值的營商環境，4月23日，以“全面加強知識產權保護推動構建新發展格局”為主題的湖北武漢知識產權宣傳周主…  閱讀全文>>

不久前，歐拉在行業中開創先河，首創推出了訂閱化產品。這一以“她”需求為出發點的產品一經上線，便贏得了全國各地消費者，尤其是女性消費者的青睞與好評。據統計，訂閱化產品的用戶受眾度非常之高，取得了超越期…  閱讀全文>>

論設計，法系車品牌東風標致在市場上一定是獨具一格的，但實際上東風標致的駕控性能同樣超群，比如東風標致508L這款車，作為轎車中的旗艦座駕，無論是其強大的動力性能，還是手眼一體的直覺駕控，508L都擁…  閱讀全文>>

為了推動武漢打造世界級萬億新能源智能網聯汽車產業集群，武漢汽車行業協會與中信證券南太子湖營業部聯合舉辦“武漢汽車產業資本與技術對接會”。  閱讀全文>>