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4月28日，奇瑞瑞享生活用戶共創活動在北京圓滿落幕。在為期兩天的活動中，來自奇瑞、星途、捷途、iCAR的用戶齊聚一堂，4月27日赴車展現場，參觀奇瑞集團旗下四大品牌的重磅車型與先進技術展品，28日…  閱讀全文>>

4月，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑”）獲得國際第三方權威檢測認證機構TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）授予的UNR155車輛網絡安全管理體系（CyberSecurityM…  閱讀全文>>

5月1日，2024款影豹正式上市，為年輕人帶來了極致性能的S系列、R系列共4個車型。新車價格不變，價值更高，12項裝備全面升級，增配價值至高20000元！  閱讀全文>>

去年6月28日，柳州五菱新能源公司發布菱勢汽車品牌，專注于新能源商用車市場，為用戶提供創造性解決方案，并推出了首款產品混動小卡——菱勢黃金卡，開創了國內小卡市場混動大時代，該產品創造性地為用戶解決了…  閱讀全文>>

近日，商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確了汽車以舊換新資金補貼政策。東風風行作為國資央企旗下的“排頭兵”，勇擔央企責任，第一時間響應國家號召，在政府補貼的基礎上，推出十…  閱讀全文>>

奇瑞控股集團發布銷量快報：4月份，集團銷售汽車182,049輛，同比增長43.7%；其中出口89,377輛，同比增長18.3%；新能源銷量32,995輛，同比增長165.2%。1-4月份，累計銷售汽…  閱讀全文>>

5月1日，零跑汽車公布了最新交付數據：2024年4月，零跑汽車交付達15005臺，SUV雙子星C11、C10交付破萬。隨著零跑C10新車效應加速顯現——4月，零跑汽車連續多周“咬住”新勢力銷量第三名…  閱讀全文>>

要說最近在年輕人討論度最高的國產性能車，看看B站、刷刷抖音，一定是傳祺影豹了。  閱讀全文>>

轉眼間，2023春天的序章已經奏響。大家是否已經設定了今年新的“小目標”呢？事實上，不論是什么目標，最終的目的，是為了給自己、給家人創造幸福，其實這并沒有想象的那么難，首先有一輛屬于自己的車，就能離…  閱讀全文>>

據中國汽車工業協會預測，2023年我國新能源汽車總銷量將達到900萬輛，市場滲透率將達到35%。縱觀國內新能源市場，隨著補貼離場、特斯拉降價帶來的“鯰魚效應”，各大車企先后開啟“競速”模式，面對“價…  閱讀全文>>

攜熱愛，赴山海！當各地美景遇上長城炮，總有一種風景能觸動你戶外出游的欲望。  閱讀全文>>

隨著人們生活水平的逐步提高，中國家庭的用車訴求也發生了翻天覆地的變化，一方面他們愿意接納新鮮事物，體驗新產品。另一方面，他們更加理性務實，從“功利主義”轉向“功能主義”，更愿意選擇可信賴的產品和服…  閱讀全文>>

五一去哪兒？這么近，那么美，大力侖炮在河北，等你來逛吃！  閱讀全文>>

日前，記者從一位熟悉機動車污染物排放標準制定工作的行業專家處獲悉，今年3月，我國下一階段機動車排放標準開啟了第三期預研，這也意味著汽車污染物排放限值及測量方法（中國第七階段）（以下簡稱國七）的制訂工…  閱讀全文>>

5月1日，全新一代瑞虎7正式上市，推出1.5TCI-6MT榮耀版、1.5TCI-CVT豪華版、1.5TCI-CVT尊貴版，官方指導價7.49萬元、8.99萬元、9.69萬元。最振奮人心的是，全新一代…  閱讀全文>>

4月29日，承接北京車展強大勢能、皮卡利好態勢，2024皮卡行業發展大會在北京盛大舉行。政府、協會、企業、媒體等行業大咖齊聚一堂，圍繞皮卡解禁、品類創新、新能源化、皮卡文化等展開探討，解鎖皮卡多元化…  閱讀全文>>