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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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中國有著全球最大的汽車消費市場,也有一群最“挑剔”的消費群體。新舊品牌推陳出新,依然面臨“上桌容易留桌難”的迷局。短短5年間,近300家車企“消失”,下一個5年誰還在場? 閱讀全文>>
2023年上半年正式收官。廣汽傳祺6月全系銷量41001輛,同比增長25.5%,1-6月累計銷量近19萬輛,同比增長8.9%,且產銷節奏同頻,超額完成半年度目標,展現了高質量的發展狀態。 閱讀全文>>
以極致技術造就極致視聽體驗,仰望聯合丹拿品牌傾力打造鉑金證據Hi-End級汽車音響系統,并首搭于仰望U8車型上。作為一款百萬級新能源硬派越野車,仰望U8在易四方和云輦-P等核心技術加持下,為用戶帶來… 閱讀全文>>
7月9日,東風風神以“皓越千里瀚游星河”為主題,在官方直播間正式對外發布了續航里程達1350km的4擋電混長續航SUV皓瀚,并開啟盲訂。作為快舟火箭的戰略合作伙伴,東風風神還對外隆重宣布:命名為“… 閱讀全文>>
2023年7月8日,“一起混,超來電”東風日產首款插混啟辰大VDD-i超混動全國上市暨啟辰大V盟千人大會在海南三亞舉行。當前正值東風日產20周年再次創業之際,這款超混動大V也是東風日產以首個合資插… 閱讀全文>>
7月8日,中大型豪華越野新能源SUV坦克500Hi4-T上市發布會在武漢天地壹方南館盛大啟幕。備受矚目、誠意而來的坦克500Hi4-T現已全擎上市,建議零售價33.5萬元,實力詮釋“鐵漢柔情”的… 閱讀全文>>
2022年,國內汽車市場自主品牌份額占比已達49.9%,終于占據半壁江山。這一數字的取得既是所有自主車企共同努力的結果,也是近些年來國產汽車做大做強的見證。另一方面,隨著新能源汽車時代的加速到來,去… 閱讀全文>>
說起輕客,大家的第一印象總是全順,作為輕客車型的開創者,全順的歷史同樣是輕客的歷史。從1965年至今,全順經歷了十代車型更迭,58年的發展過程中獲得了全球1200萬客戶的高度認可,其中,中國市場擁有… 閱讀全文>>
近日,由工業和信息化部、發展改革委、商務部、農業農村部、國家能源局組織開展的2023年新能源汽車下鄉活動正式啟動。本次活動以“綠色、低碳、智能、安全——為汽車消費充‘電’,為鄉村振興添‘綠’”為主題… 閱讀全文>>
2022年,我國新能源汽車銷量已達567萬輛,其中混合動力車型表現強勁,增速超過了純電車型。在政策和市場的共同驅動下,增程式電動汽車去年銷量也達到25萬輛,并且在2025年有望突破50萬輛。市場的青… 閱讀全文>>
比亞迪汽車6月銷售253046輛,同比增長88.2%。今年上半年,比亞迪汽車累計銷量已達125.56萬輛,其中海外累計銷量7.43萬輛,上半年累計銷量同比增長95.8%,再次刷新中國新能源汽車月銷記… 閱讀全文>>
1965年,一款名為“Transit”的大尺寸多用途商用車在英國誕生,迅速火爆歐洲并風靡全球成為旗艦級別的商用車,它完美詮釋了“輕客”的概念,這正是我們日后所熟知的福特全順。 閱讀全文>>
繪畫不僅僅是一門藝術,也是一座讓家長們讀懂孩子內心世界的橋梁。小朋友們通過手中的畫筆,以別具一格的視角和妙趣橫生的筆觸,讓我們看到他們最純真的想象與對夢想的追求。而現在,就有一個機會讓孩子更好的展示… 閱讀全文>>
不知不覺中,2023年已經悄然過半。在上半年時間里,諸多汽車品牌發布了新車,讓人目不暇接。進入7月份之后,國內汽車市場依然是群英薈萃,各式各樣的車型你方唱罷我登場,為2023年下半年開了一個好頭。比… 閱讀全文>>
對于喜愛操控和激烈駕駛的年輕人來說,“R”不僅代表著性能,也代表著激情與夢想。每個男孩年少時都有自己的夢想性能車,比如日本青年有思域Type-R,德國青年有高爾夫R,美國青年有野馬,如今中國的年輕人… 閱讀全文>>
近日,“漂移之父”、《頭文字D》主角藤原拓海原型土屋圭市駕駛傳祺影豹R在易車京港賽道跑出1′16″31的最快圈速。土屋圭市更對影豹R的性能贊不絕口,盛贊影豹R為“迷你思域TypeR”,13.8萬-… 閱讀全文>>
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