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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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2022年2月14日,東風本田e:NS系列純電車型的專屬數(shù)字化互動平臺——東風本田e動小程序正式上線,首款入駐車型是東風本田的戰(zhàn)略車型e:NS1。據(jù)了解,東風本田e:NS1于去年10月的武漢車展首… 閱讀全文>>
雖說立春已到,但是大部分地區(qū)還是倍感寒冷,汽車蓄電池在低溫環(huán)境下?lián)p耗度更高,更易發(fā)生虧電故障甚至壽終正寢。由于我們平時對汽車電池的關(guān)注度相對較低,常常因為臨近用車時的突發(fā)蓄電池故障而措手不及。駱駝蓄… 閱讀全文>>
2月15日,北京市經(jīng)濟和信息化局汽車交通處副處長吳志全接受記者采訪。吳志全介紹,北京冬奧會堅持綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念,從申辦到籌辦再到舉辦,始終堅持低碳可持續(xù)原則,產(chǎn)生的碳排放量將全部實現(xiàn)… 閱讀全文>>
北京是首個舉辦夏奧會與冬奧會的“雙奧之城”,而兩屆奧運會也與氫燃料電池汽車結(jié)下深厚“氫”緣。2008年北京夏奧會期間,共有3輛氫燃料電池汽車運行,并建成我國首座車用加氫站,開啟了氫燃料電池汽車“從0… 閱讀全文>>
自上市以來,哪吒V系車型已進行5次重大版本OTA升級、新增功能21項、優(yōu)化功能23項、累計推送超8萬車次。 閱讀全文>>
北京時間2022年2月8日22:00,阿爾法羅密歐Tonale于意大利全球亮相。新車作為阿爾法羅密歐品牌旗下首款新能源車型,意味著品牌的華麗蛻變。新車不僅延續(xù)了始于1910年的有著鮮明前衛(wèi)個性的設(shè)計… 閱讀全文>>
2月17日,比亞迪集團宣布,對其品牌進行煥新升級,發(fā)布新標識,此外,其旗下的比亞迪汽車也對標識進行了升級。 閱讀全文>>
2月17日,嵐圖汽車宣布正式進軍歐洲市場,首站登陸挪威,成為新能源國家隊首個出海品牌。當日,嵐圖汽車與中國東風汽車工業(yè)進出口有限公司在武漢正式簽署協(xié)議。 閱讀全文>>
伴著十五燃盡的煙花,光盤的元宵,春節(jié)畫上完美的句號。對于大多創(chuàng)富者來說,春節(jié)假期早已結(jié)束,他們或許已經(jīng)行進在了2022年創(chuàng)富的道路上。助力民生的長城風駿皮卡作為無數(shù)創(chuàng)富者的堅實后盾,新的一年也將繼續(xù)… 閱讀全文>>
“時代在進化,汽車在進化,我們用每一次進化,來款待這個時代,和款待時代中每一個變革的人”,這是吳曉波在全新艾力紳上市發(fā)布會上說的話。的確,當下消費者對于車輛的需求環(huán)境決定了每臺車都需要扮演更多不同的… 閱讀全文>>
曾幾何時,憑借著價格不貴、好開好停、燃油經(jīng)濟性高等特點,小型車成為了不少購車消費者眼中的“香餑餑”。但隨著消費者用車需求的改變,以及SUV消費熱潮的掀起,讓小型車市場出現(xiàn)下行壓力! 閱讀全文>>
今年5月,《多用途貨車通用技術(shù)條件》將正式實施,標志著皮卡市場迎來歷史性重要拐點。毫無疑問,這是皮卡行業(yè)的一場“及時雨”,將進一步助推皮卡解禁、路權(quán)松綁,促進皮卡細分市場增量擴容。 閱讀全文>>
奇瑞“悅享成長計劃”自21年6月推出至今,已服務(wù)數(shù)以萬計的奇瑞車主,這項“老朋友”般關(guān)懷的好福利,不僅為老車主們帶去了實打?qū)嵉膬?yōu)惠,也打消了新車主對日后維修保養(yǎng)的疑慮。 閱讀全文>>
寵愛客戶,就要不斷為TA制造驚喜。2月16日,東風雪鐵龍凡爾賽C5X新年首次OTA升級正式啟動。本次升級后的凡爾賽C5X不僅擁有更穩(wěn)定的車機4G信號,為后續(xù)OTA持續(xù)升級提供更好的體驗;同時將… 閱讀全文>>
SUV市場在國內(nèi)異常火爆,不少銷量“神車”均來自這個市場。面對主流購車人群年輕化,各大車企在SUV產(chǎn)品線上的投入可謂不遺余力,老牌車型口碑扎實,新車來勢正猛,汽車市場在注滿活力的同時,也呈現(xiàn)出競爭白… 閱讀全文>>
歷經(jīng)品牌、產(chǎn)品、商業(yè)模式的全面煥新,新奢純電汽車科技品牌smart已邁入發(fā)展新紀元。在不斷加速研發(fā)、擴展產(chǎn)品陣容的同時,smart正式揭曉了以“#”和數(shù)字為核心元素的新一代純電動車家族命名體系。 閱讀全文>>
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