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2023年7月14日至16日，中國汽車拉力錦標賽(CRC)在四川爐霍正式開啟，這是2023賽季CRC錦標賽的揭幕之戰，也是疫情后CRC中國汽車拉力錦標賽的重啟之戰。作為中國汽車摩托車運動聯合會認證的…  閱讀全文>>

無論過去還是現在，新能源汽車的安全問題一直居高不下，而純電小車的安全問題，更讓很多消費者心存疑慮，畢竟，小身材在視覺感上就“處于下風”了。正是基于這一痛點，很多汽車廠商在設計小車時，把安全性放在了重…  閱讀全文>>

7月20日11時20分，命名為“快舟皓瀚號”的快舟一號甲固體運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。以“一箭四星”方式將天目一號氣象星座07-10星送入預定軌道，發射圓滿成功。  閱讀全文>>

2023博鰲亞洲論壇，將人們的關注點再次聚焦到ESG。面對世界之變、時代之變，ESG的重要性日益凸顯，如何在發展、運營過程中更加注重環境友好、社會責任以及公司治理，已成為企業應對外部不確定性，保障自…  閱讀全文>>

6月30日，鑒旗蘊，享從容——一汽紅旗E-HS9高端圈層觸點活動在南京圓滿舉行。為二季度10場E-HS9高端圈層觸點活動畫上了圓滿的句號。此次活動歷時一個月，行遍成都、西安、長沙、武漢、青島、北京、…  閱讀全文>>

曾幾何時，小型SUV備受年輕消費者的青睞，不僅實用性很高而且性價比極強。在小型SUV還處于一片藍海時，廣汽傳祺就憑借旗下小型SUVGS3創下過月銷過萬的亮眼成績。如今，隨著廣汽傳祺影豹、影酷“影”…  閱讀全文>>

2023年悄然過半，中國車市在整體經濟下行壓力下爆發了瘋狂內卷與價格戰，同時經歷著行業轉型必然發生的周期性混亂和格局快速調整，車市淘汰賽進入電動化和智能化的下半場，不少合資車企面臨大象轉身的困境。面…  閱讀全文>>

7月9日，東風風神以“皓越千里瀚游星河”為主題，在官方直播間正式對外發布了續航里程達1350km的4擋電混長續航SUV皓瀚，并開啟盲訂。作為快舟火箭的戰略合作伙伴，東風風神還對外隆重宣布：命名為“…  閱讀全文>>

2022年，國內汽車市場自主品牌份額占比已達49.9%，終于占據半壁江山。這一數字的取得既是所有自主車企共同努力的結果，也是近些年來國產汽車做大做強的見證。另一方面，隨著新能源汽車時代的加速到來，去…  閱讀全文>>

2022年，我國新能源汽車銷量已達567萬輛，其中混合動力車型表現強勁，增速超過了純電車型。在政策和市場的共同驅動下，增程式電動汽車去年銷量也達到25萬輛，并且在2025年有望突破50萬輛。市場的青…  閱讀全文>>

7月3日，全球首款智能豪華獵跑SUV騰勢N7正式上市。新車共推出后驅、四驅兩種動力形式的六個版本車型，售價區間為30.18萬元-37.98萬元。作為騰勢汽車“為用戶創造新豪華全優出行體驗”的劃時代之…  閱讀全文>>

得安全者得天下。即便是在如今汽車造型更新潮、動力更強勁、空間更寬敞的大背景下，車輛的安全與否依然是車企參與市場競爭的重要砝碼。而什么樣的車才能滿足現階段消費者需求呢，最近上市的奇瑞2023款歐萌達可…  閱讀全文>>

如今，中國汽車工業日臻完善，在全球市場競逐中展現高能活力。其中，奇瑞更是中國汽車工業出海的典型代表，其不斷以自研技術強化品牌基底，推出一系列口碑卓著的“世界車型”。近日，奇瑞攜手字節跳動聯袂打造“世…  閱讀全文>>

6月24日，掀背式動感家轎—江淮A5PLUS正式上市；共推出4款車型，官方指導價6.58萬元-8.58萬元，搭載1.5T+MT/CVT動力總成；作為極具競爭力的新生力量，江淮A5PLUS將對7萬…  閱讀全文>>

對于年輕消費者來說，在購買自己的第一輛車時往往不必追求高大上，實用、省油，如果在顏值和品質上有亮點就再好不過了。在今年的上海車展上，起亞賽圖斯正式上市，推出4款車型，官方指導價為10.99-13.9…  閱讀全文>>

6月22日—23日武漢歡樂谷，以“IT'STiME此刻，玩轉時空”為主題的一汽豐田智能電混雙擎#全時空之旅正式開啟。  閱讀全文>>