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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2023年我國新能源汽車總銷量將達到900萬輛，市場滲透率將達到35%。縱觀國內(nèi)新能源市場，隨著補貼離場、特斯拉降價帶來的“鯰魚效應”，各大車企先后開啟“競速”模式，面對“價…  閱讀全文>>

2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會（簡稱“廣州車展”）將于11月17日在廣交會展館盛大開幕。作為中國4大國際A級車展之一，本屆廣州車展以“新科技新生活”為主題理念，整車展區(qū)將向電動化、智能化轉(zhuǎn)型升…  閱讀全文>>

2023博鰲亞洲論壇，將人們的關注點再次聚焦到ESG。面對世界之變、時代之變，ESG的重要性日益凸顯，如何在發(fā)展、運營過程中更加注重環(huán)境友好、社會責任以及公司治理，已成為企業(yè)應對外部不確定性，保障自…  閱讀全文>>

當前，隨著電動化、智能化發(fā)展，中國汽車品牌持續(xù)向上，正在攀登新的高峰，推動中國從汽車大國向汽車強國的跨越式發(fā)展。2022年，東風公司不僅主力自主品牌乘用車銷量實現(xiàn)重大突破，在高端化布局和高價值產(chǎn)品方…  閱讀全文>>

12月30日，第二十屆廣州車展盛大開啟。一年一度的廣州車展是中國汽車市場的風向標，既是對本年度汽車市場的總結(jié)，又有對明年車市的展望。一汽豐田攜全系重磅產(chǎn)品精彩亮相的同時，全新皇冠SportCross…  閱讀全文>>

在消費升級和全球化不斷演進的當下，市場對產(chǎn)品品質(zhì)有更高的要求，品牌向上成為企業(yè)間尋求突破的關鍵點。在12月30日即將到來的第二十屆廣州車展上，一汽豐田不僅將攜全系乘用車驚喜現(xiàn)身，讓更多用戶看到一汽豐…  閱讀全文>>

2019年11月1日，我國正式進入5G商用時代。2022年11月，CCTV13新聞頻道《朝聞天下》欄目進行“5G商用三周年”主題報道，通過展示5G行業(yè)應用案例，從5G商用成就中汲取奮進力量。作為中…  閱讀全文>>

2022年7月16日，嵐圖夢想家央企、國企、大客戶批量采購簽約儀式暨高端新能源電動車發(fā)展論壇在武漢舉辦，嵐圖夢想家正式開啟首批車主交付，用“嵐圖效率”向建黨101周年獻禮。作為首款開啟交付的高端豪華…  閱讀全文>>

近期的中國皮卡行業(yè)好消息不斷！《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實施，為皮卡行業(yè)開新局。長城炮第30萬臺整車下線，為整個汽車市場注入信心。在中國汽車市場整體面臨巨大下行壓力的環(huán)境下，利好政策的實施、頭部…  閱讀全文>>

近日，揚州放寬皮卡進城限制，全國皮卡解禁浪潮風吹正勁。可以看到，在利好政策推動下，中國皮卡銷量持續(xù)走強，2021年更創(chuàng)下歷年新高，達到55.4萬輛，同比增長12.83%。同時，皮卡行業(yè)體量進一步擴大…  閱讀全文>>

疫情反復、需求透支、排放切換、芯片短缺……伴隨著“八連降”，2021年重卡市場以同比下降13.8%的表現(xiàn)收尾。壓力之下，轉(zhuǎn)型突圍、尋求高質(zhì)量發(fā)展之路，成為各大車企的共識。2021年底，東風商用車發(fā)布…  閱讀全文>>

據(jù)深圳私人汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車4月銷量達3053輛（含新能源汽車2956輛），獲全市單一品牌銷量冠軍。其中，漢EV、漢DM分別銷售1127輛和556輛，包攬單一車型銷量前兩名，成為“深圳制造…  閱讀全文>>

66載，締造車壇傳奇；15代，代代皆為經(jīng)典。皇冠CROWN，不僅是日本汽車工業(yè)發(fā)展史的縮影，也是一位友好的使者。自1964年首次亮相廣交會以來，皇冠CROWN作為“國賓車“成為歷屆廣交會的風景線。8…  閱讀全文>>

12月24日，“途我自在”（LIVETHEJOURNEY）CITROENSPACE雪鐵龍舒適空間首站在武漢盛大開啟。  閱讀全文>>

11月20日，2020(第十八屆)廣州國際汽車展覽會正式拉開帷幕，東風雪鐵龍攜曾驚艷巴黎的“懸浮式透明膠囊”雪鐵龍19_19概念車、天逸C5AircrossPHEV和剛剛斬獲CCPC麋鹿測試榜…  閱讀全文>>

9月26日，“2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會”盛大開幕。這是今年疫情發(fā)生以來，舉辦的首次國際頂級車展，幾乎全部國內(nèi)外知名汽車品牌都高規(guī)格參展，車展發(fā)布的新車更多達百余款，是當之無愧的行業(yè)盛會。  閱讀全文>>