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縱觀當下15萬級SUV市場，在暢銷車型中自主品牌已占據(jù)了市場的半壁江山，實力印證了“中國力量”正以破竹之勢強勢崛起。無論是技術(shù)創(chuàng)新的硬性指標，還是對國內(nèi)市場需求的精準把控，自主品牌都在趕超合資的路上…  閱讀全文>>

今日，極氪智能科技正式開始推送ZEEKROS2.0正式版。ZEEKROS2.0版是豪華獵裝轎跑極氪001的又一次大版本升級。此次升級涉及到33個ECU單元，新增了5項功能；并針對ZEEKR…  閱讀全文>>

作為長安歐尚旗下一款高性能智控大美SUV，歐尚X7PLUS自上市以來，就保持著很高的熱銷態(tài)勢。今年1月，歐尚X7PLUS銷量更是達到了10159輛，成為緊湊級SUV市場的一款兼具市場和口碑的“雙…  閱讀全文>>

在消費升級的浪潮下，都市輕奢主義風日漸興起，越來越多的年輕消費者開始追求一種充滿小資情調(diào)、精致到骨子里的高級生活方式。恰逢此時，一款由內(nèi)而外散發(fā)著輕奢氣息的新車——新科技旗艦SUV哈弗神獸走進了他們…  閱讀全文>>

3月23日，廣汽三菱首款純電動SUV阿圖柯（AIRTREK）正式上市，共推出先鋒版和硬核版兩款車型，補貼后官方指導(dǎo)價為先鋒版19.98萬元，硬核版22.98萬元，并同步推出豐富車主購車權(quán)益。  閱讀全文>>

今年年初藍牌新規(guī)的塵埃落定，除了讓輕卡市場撥云見日外，另一個產(chǎn)品領(lǐng)域也開始掀起陣陣漣漪，它就是中卡市場。相較于其他產(chǎn)品領(lǐng)域，前幾年的中卡市場無論是從市場銷量還是市場份額都很難跑贏卡車市場大盤，隨著大…  閱讀全文>>

3月18日，一輛東風Hondae:NS1從生產(chǎn)線緩緩駛出，東風Honda迎來第700萬輛整車的榮耀下線，累計用戶即將突破700萬。全新純電動車e:NS1遇上700萬輛里程碑，這是東風Honda品牌…  閱讀全文>>

創(chuàng)新科技力量，破壁機械智能與生命體的隔閡，全球首款“仿生智駕生命體”鯨耀東方！2022年3月17日，上汽榮威旗下全新智能SUV車型“鯨”通過首個AR元宇宙形式開啟線上預(yù)售發(fā)布，榮威品牌營銷部市場總監(jiān)…  閱讀全文>>

繼征服宜良“天下公路第一彎”之后，第二季“頭文字S”獵彎不止、熱擎不熄，由彩云之南轉(zhuǎn)戰(zhàn)張家界武陵源風景名勝區(qū)。3月17日，哈弗H6S區(qū)域試駕挑戰(zhàn)賽迎來全新征途，集結(jié)2.0T燃油版和檸檬混動DHT兩款…  閱讀全文>>

在今年的汽車市場上，表現(xiàn)最好、最受關(guān)注的車型基本都是新能源車。不過，依然有很多消費者并不認可電動汽車。在他們看來，目前市場上的電動汽車雖然起步加速快，但其操控性、底盤舒適性與“運動”二字毫無關(guān)聯(lián)。  閱讀全文>>

如今，“華流才是頂流”這一觀念則更加深入人心。究其原因，有人說是潮流走向的更迭、國潮文化的爆紅，而筆者以為更離不開中國科技實力的強勢崛起。  閱讀全文>>

最近打算家里準備添置一輛車，出門辦事會更方便。正好到了踏青游玩的好時候，考慮到自駕出游SUV底盤比轎車高，視野也好。我準備買輛落地能在15萬左右的SUV。老一輩喜歡大眾、日產(chǎn)這樣的合資品牌；我看朋友…  閱讀全文>>

一方水土養(yǎng)一方人，我國南北地區(qū)的汽車消費有著明顯的差異。比如江南地區(qū)消費者對實用性、精致性等似乎有著更理性的追求，而北方地區(qū)消費者則相對豪放，對體面性、時尚性等好像更為熱衷一些。然而，面對上述消費差…  閱讀全文>>

萬物向尚，美好生長——3月10日，汽車機器人歐尚Z6內(nèi)飾公布，并首發(fā)歐尚汽車智慧快樂座艙，以此面向行業(yè)占位、打造差異化競爭優(yōu)勢、在行業(yè)及用戶層面形成新的認知，打破感知邊界，鏈接無限場景，給快樂更多想…  閱讀全文>>

3月8日女神節(jié)之際，領(lǐng)克06“超粉限定日2.0”再度來襲，特別推出了領(lǐng)克06PHEVShero粉色特別版，售價為16.88萬元。本次新車發(fā)布會在領(lǐng)克汽車抖音官方直播間開啟，全天直播累計觀看人次達…  閱讀全文>>

近些年，國產(chǎn)汽車的發(fā)展勢頭很猛，在某些車型領(lǐng)域已然壓合資品牌一頭。究其原因，除了技術(shù)實力的奮起直追，國產(chǎn)汽車在懂人心、抓趨勢等方面更是將“東道主”優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。例如作為中國SUV市場的開拓者和…  閱讀全文>>