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2022年注定又是不平凡的一年，年初的西安、天津、河南等疫情讓國內防控形勢嚴峻。各地都在堅持常態化防控不放松，倡導原地過年成為了2022年春節主旋律。每一個犧牲小我，為疫情防控作出貢獻的“原年人”都…  閱讀全文>>

過了臘八就是年，新春在即，相信很多人都做好準備，新的一年繼續在創業的跑道上努力，打拼更廣闊的天地。為持續助力創業者開啟新征程，2022年，風駿皮卡再出新品，推出風駿7超值型和實用型兩款新車，指導價8…  閱讀全文>>

春節作為我國最重要的傳統節日意味著很多，春節既是農歷新年也是全國人民家庭團圓的大日子。慶祝春節的歷史悠久，即便是在今天我們也保留著慶祝這個關鍵節日的傳統。根據數據顯示，在我國眾多節日當中，春節的花費…  閱讀全文>>

凡事牛氣不減，虎虎生威；凡事風生水起，如虎添翼；凡事萬象更新，虎躍龍騰。帶著對新春的美好期待，東風雪鐵龍凡爾賽C5X以最熱情、活躍的姿態迎接新的開始。據悉，1月17日，凡爾賽C5X虎年開門紅版將…  閱讀全文>>

作為自主SUV的領航者，哈弗品牌創下了一個又一個銷量奇跡。在剛剛過去的2021年，哈弗品牌全年銷售新車770,008輛，同比增長2.6%，再次成為行業關注焦點。  閱讀全文>>

2021年，整個中國汽車市場經歷了跌宕起伏的一年，中國汽車品牌在危機與挑戰中展現出強大韌性，以不俗表現為這一年畫下圓滿的句號，長城皮卡就是其中之一。  閱讀全文>>

如今，汽車正從機械化向著電動化、智能化、網聯化方向演變。以前人們買車看品牌、內飾和操控“三大件”，如今，更多的80、90的用戶更加看重車輛智能服務生態和人車交互能力。  閱讀全文>>

2021年長城皮卡銷量成績再創新高，全球銷售突破23.3萬臺，連續24年國內、出口銷量第一。而風駿皮卡作為長城皮卡旗下的明星車型，這一年，接連推出的多版本車型深受千行百業創業者們的喜愛，下面我們就來…  閱讀全文>>

累計18個月銷量過萬，年銷12.8萬臺，持續蟬聯皮卡銷量冠軍！在日趨“內卷”的汽車行業，交出這樣一份“年度答卷”的長城炮，儼然已經活成了“別人家的皮卡”。  閱讀全文>>

近日公布的瑪奇朵DHT“黃金右腳杯”節油先鋒挑戰賽第一周獲獎名單中，“來生愿做一顆樹”以百公里油耗3.3L的成績奪得周榜一等獎，將1500元加油卡收入囊中。按照92號汽油每升7元、車輛每天行駛20公…  閱讀全文>>

暖心冬日，溫暖無限，老友相聚，步履不停。2022年1月9日，北京站的車友們相約奔赴一場冬日幸福之旅，帶著孩子與家人感受北京冬日的浪漫。  閱讀全文>>

誰能想到，2021年，中國車市最熱鬧的，竟是MPV市場。前有豐田導入賽那，后有別克GL8、廣汽本田奧德賽改款，就在2021年結束的前一天，全新艾力紳“壓軸登場”，4款全混動車型，官方指導價為27.9…  閱讀全文>>

誰能想到，2021年，中國車市最熱鬧的，竟是MPV市場。前有豐田導入賽那，后有別克GL8、廣汽本田奧德賽改款，就在2021年結束的前一天，全新艾力紳“壓軸登場”，4款全混動車型，官方指導價為27.9…  閱讀全文>>

2021年，對所有車企來說都是“五味雜陳”的一年。  閱讀全文>>

1月12日，幾何汽車“野萌功夫秀/EX3功夫牛上市”活動在江城武漢舉辦�；顒又校瑤缀纹囆糆X3功夫牛正式在武漢上市，新車共推出堅強牛牛和功夫牛牛兩款車型，綜合補貼后指導價分別為5.88萬元…  閱讀全文>>

在剛剛過去的2021年，新能源汽車無疑是風光無限的賽道之一，市場的爆發式增長，讓人們確信，新能源汽車已迎來高速發展期。  閱讀全文>>