【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】每當(dāng)春意盎然的時(shí)節(jié)到來(lái),各大車企的新款車型也將紛紛亮相,一面裝點(diǎn)春色,一面爭(zhēng)奇斗艷。今年春分之際,國(guó)產(chǎn)乘用車品牌更是“百花齊放”,甚是熱鬧,其中最受關(guān)注的兩款新車莫過(guò)于吉利的全新帝豪GL和來(lái)自長(zhǎng)安的第二代逸動(dòng)。
新款的帝豪GL在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了變革,比之前年輕化了。而換代的第二代逸動(dòng)升級(jí)的就不僅僅是外觀和內(nèi)飾了,可以看出沿用了長(zhǎng)安轎車全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的第二代逸動(dòng)顏值系數(shù)直線上升,質(zhì)感也極為感人,各項(xiàng)配置更是越級(jí)搭載,同時(shí)在良心價(jià)位的加持下,第二代逸動(dòng)的性價(jià)比也得到凸顯。
相信大家對(duì)這兩個(gè)爆款車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面已經(jīng)是非常的熟悉了,小編就不再過(guò)多的贅述,今天我們將要深入兩款車的內(nèi)部,對(duì)兩款車的安全配置做一個(gè)深度剖析。
安全配置方面,新款帝豪GL搭載了博世9.1代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),安全性能有所保障。而第二代逸動(dòng)則是在AT車型上采用了更加先進(jìn)的博世9.3代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓車身更能遠(yuǎn)離顛簸,讓車主在行車過(guò)程中“如履平地”。即便是在坑洼不平的郊區(qū)路段,也能游刃有余。值得一提的是博世9.3代ESP較9.1代的提升是成倍數(shù)級(jí)的,效率更高、噪音更小。
帝豪GL和第二代逸動(dòng)都配備有ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以全方面的了解行車過(guò)程中的周圍路況。此外,第二代逸動(dòng)比帝豪GL還多了一個(gè)PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),這也是一個(gè)較為高端的安全配置,并且具有非常好的實(shí)用性。第二代逸動(dòng)的車載雷達(dá)會(huì)及時(shí)分析出行車過(guò)程中的危險(xiǎn),并且發(fā)起提醒。如果車主無(wú)法規(guī)避原有危險(xiǎn),PAB就會(huì)自動(dòng)“踩剎車”。這樣的一種高端配置,出現(xiàn)在10萬(wàn)元級(jí)別的車?yán)铮梢哉f(shuō)是良心得“壕”無(wú)人性了。
兩款車在安全氣囊方面都提供了保護(hù)最為全面的6安全氣囊,不過(guò)在新款帝豪GL中僅有兩款高配車型配備,而第二代逸動(dòng)則是為中高配車型都配備了寶馬同品牌的6安全氣囊,響應(yīng)速度可達(dá)0.03秒,更有博世5安全氣囊傳感器,布置在車身前部?jī)蓚?cè)、左右兩側(cè)、中央通道位置,提供周全的碰撞信號(hào)感知和分析。相比于帝豪GL的價(jià)格,第二代逸動(dòng)的性價(jià)比也是又一次得到凸顯。
同時(shí),新款帝豪GL和第二代逸動(dòng)也都配備了原廠的行車記錄儀,不僅能夠享受原廠品質(zhì),而且原車裝配,與后視鏡整合,也免去了布線走線的麻煩,使得前車部分的視野更加開(kāi)闊。值得一提的是第二代逸動(dòng)所配備的1920*1080分辨率高清行車記錄儀具有120度大廣角攝像頭,能清晰記錄三車道,配合自動(dòng)緊急記錄功能,可為突發(fā)事件留存證據(jù),此外,也可通過(guò)一鍵觸控或語(yǔ)音拍照功能,輕松記錄精彩瞬間。
綜合來(lái)看,兩款車在安全性方面的表現(xiàn)也都非常出色,而第二代逸動(dòng)的科技配置相比帝豪GL更具優(yōu)勢(shì)一些,且性價(jià)比也比較高,同為10萬(wàn)元級(jí)國(guó)產(chǎn)家轎中最熱車型的它們,你會(huì)愛(ài)誰(shuí)多一點(diǎn)呢?
我要發(fā)表評(píng)論