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昨天,長(zhǎng)安宣布一個(gè)重磅消息,引發(fā)熱議

2018年04月23日 10:22  來(lái)源:華中汽車(chē)網(wǎng)  類(lèi)型:原創(chuàng)  編輯:chen

     【華中汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道】昨日,長(zhǎng)安汽車(chē)在官微發(fā)布了一張預(yù)熱海報(bào),海報(bào)長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林放下豪言“時(shí)代淘汰你,與你無(wú)關(guān)”。這次長(zhǎng)安汽車(chē)似乎憋足了勁要玩把大的,吊足了吃瓜群眾的胃口。正如長(zhǎng)安汽車(chē)官博所說(shuō)“時(shí)代浪潮席卷而來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)即將破浪起航”,一切謎底都將在4月23日揭曉。

長(zhǎng)安選擇時(shí)代 時(shí)代成就長(zhǎng)安
    2017年10月20日可能對(duì)于我們比較陌生,但這一天對(duì)大多數(shù)澳大利亞人都非比尋常。這一天,澳大利亞最后一間汽車(chē)工廠Holden宣布破產(chǎn)。換句話說(shuō),澳洲近百年的汽車(chē)制造歷史正式宣告中斷。時(shí)代就是這樣殘酷,不去選擇它,就會(huì)被它淘汰。
    大浪淘沙,長(zhǎng)安汽車(chē)總是能抓住時(shí)代的洪流,在改革的征程上立于不敗之地。早在上個(gè)世紀(jì)80年代,長(zhǎng)安汽車(chē)就開(kāi)始迎接挑戰(zhàn),響應(yīng)國(guó)家“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略,長(zhǎng)安開(kāi)始第一次創(chuàng)業(yè),經(jīng)過(guò)20年的努力,成為微車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。2006年又是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)始第二輪創(chuàng)業(yè),進(jìn)軍乘用車(chē)領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展,長(zhǎng)安品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛,成為第一家跨入“千萬(wàn)俱樂(lè)部”的中國(guó)品牌,成為中國(guó)品牌領(lǐng)導(dǎo)者。這兩次創(chuàng)業(yè)都精準(zhǔn)地把握了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈搏,都是在面臨重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)時(shí)果斷轉(zhuǎn)型,將長(zhǎng)安汽車(chē)帶向了新高度。長(zhǎng)安汽車(chē)就是這樣選擇著時(shí)代,同時(shí)也被時(shí)代不斷的成就著。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)改革大勢(shì)所趨 長(zhǎng)安汽車(chē)激流勇進(jìn)
    隨著科技水平的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者審美的升級(jí),人們對(duì)于汽車(chē)的要求也開(kāi)始“吹毛求疵”,汽車(chē)不再是一個(gè)普普通通的出行工具,大家要求它必須“身兼數(shù)職”,要能文能武,要才貌雙全…… “新能源”和“智能化”在中國(guó)汽車(chē)界出現(xiàn)的越來(lái)越頻繁。我們回顧一下在這兩個(gè)方向,長(zhǎng)安汽車(chē)近年來(lái)有什么新動(dòng)作。
——香格里拉計(jì)劃
    繼挪威、德國(guó)等眾多歐美國(guó)家后,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委也表示將在2030年停售國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。2017年長(zhǎng)安汽車(chē)首個(gè)發(fā)聲,發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”并公布“長(zhǎng)安汽車(chē)在2025年將停售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)”。新能源改革,是長(zhǎng)安汽車(chē)改革的必經(jīng)之路。
——自動(dòng)駕駛汽車(chē)重慶掛牌上路
    剛剛過(guò)去的兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮在會(huì)上提出了關(guān)于汽車(chē)智能化建議,這說(shuō)明汽車(chē)智能化早就成為長(zhǎng)安汽車(chē)的關(guān)注點(diǎn)。不足兩月后的4月18日,長(zhǎng)安汽車(chē)就將智能化落實(shí),自動(dòng)駕駛汽車(chē)在重慶掛牌上路,長(zhǎng)安的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,將在汽車(chē)智能化的路上越走越遠(yuǎn)。
——牽手騰訊,打造智能車(chē)網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)
     4月12日,長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合資合作協(xié)議,致力于打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等開(kāi)放平臺(tái),二者合資合作所籌建的合資公司將在4月底或5月初落地,合資公司所研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將搭載長(zhǎng)安汽車(chē)最新車(chē)型也將在今年內(nèi)發(fā)布。長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合定會(huì)所向披靡。
時(shí)代淘汰你 與時(shí)代無(wú)關(guān)
   在國(guó)家發(fā)改委剛剛公布的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評(píng)價(jià)結(jié)果中,長(zhǎng)安汽車(chē)以96.4分位列全國(guó)第三、行業(yè)第一,研發(fā)實(shí)力連續(xù)5屆10年位居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一,長(zhǎng)安汽車(chē)的成績(jī)有目共睹。
   此刻,距長(zhǎng)安汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)不足兩日,有關(guān)長(zhǎng)安戰(zhàn)略的熱議不絕于耳,大家都在猜測(cè)長(zhǎng)安汽車(chē)將會(huì)公布什么樣的戰(zhàn)略,會(huì)為中國(guó)汽車(chē)未來(lái)的形勢(shì)帶來(lái)什么樣的改變。然而,張寶林董事長(zhǎng)既然豪言已出,就肯定有自信在大時(shí)代轉(zhuǎn)變之時(shí)貢獻(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)品牌應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。站在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨變的今天,看看長(zhǎng)安汽車(chē)如何繼續(xù)乘風(fēng)破浪!23號(hào)一起聽(tīng)張寶林董事長(zhǎng)的真知灼見(jiàn)!

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