時尚顏值，SUV屆的偶像新秀

　　在“型格美學”設計理念下誕生的探歌，將年輕、自信與活力的精神傳遞給消費者，以出眾的顏值當之無愧的成為大眾品牌，甚至奪得了大眾“顏王”的頭號交椅。對手的奪目顏值已然得到了不少消費者的肯定，但年輕的奕歌同樣不會畏懼，其底氣來源于更實用更動感的設計美學——“形隨機能”。

　　“形隨機能”原本是建筑美學理念，強調將美學與實用性兼容，而奕歌則是第一款將其運用在設計層面的車型。作為一款兼具時尚外觀與實用空間的純正SUV，奕歌在前臉外形上，融入了“Dynamic Shield”最新的設計語言和元素，呈現出時下最流行的時尚造型，配合富有流線感的空氣動力學車身設計，外觀整體風格年輕、動感、進取，與年輕消費者張揚個性、享受生活的人生哲學不謀而合。

　　此外，相較探歌帶有濃厚大眾風的內飾造型與撞色飾板，國產后的奕歌或許更能為消費者所接收。歷來三菱內飾以高舒適度為人稱道，奕歌內飾也沿襲了三菱一貫的優點，有著不輸外觀的精致質感。放眼車艙，水平對稱、一目了然的中控臺，堪稱強迫癥的救星，將對稱美學施展得淋漓盡致的同時，更便于車主操作。

　　而配置方面，奕歌配備了如三菱首度研發的HUD抬頭顯示屏、多功能SDA多媒體連結系統等，集導航、Car Life、安卓互聯等功能于一身，加強人機互聯的科技感，無疑是駕乘者行車的最佳伴侶。

　　正是這些對消費者用車訴求洞察入微的細節，才讓奕歌在今年4月拿下美國芝加哥優良設計獎。前有時尚外觀強勢吸睛，后有國際大獎榮耀加身，如此直觀的對比，誰的顏值更勝一籌，高下立見。

　　超凡動力，延續百年匠心工藝

　　對于一款SUV來說，最重要性能的非駕控莫屬，而三菱家族恰恰就是駕控領域的王者。三菱擁有70年4WD技術積累，更有達喀爾拉力賽獲得12次冠軍，其中7次蟬聯的輝煌歷史。奕歌在這出色的冠軍底盤優勢上不斷強化，并搭載澎湃的動力系統，其實力必然是不由分說的強勁。在這一點上，對手探歌若想與奕歌平分秋色，明顯力不從心。探歌在起步階段的“保護期”難免讓駕駛者產生“動力太弱”的無力感，雖然渦輪增壓介入后動力上能有較大提升，但1.4T的動力系統依然難對消費者產生吸引力。

　　反觀奕歌，搭載了1.5T發動機，渦輪增壓帶來等效于2.4L發動機的扭矩，另有“雙噴射系統”通過靈活控制直噴和進氣道點噴，做到了燃油的經濟性與排放的節能性。除此之外，沿襲三菱專業SUV技術，奕歌在架控上更具長遠考量，高達180mm的專業級SUV離地間隙設計，具備更高的通過性和更強的涉水性能，即使是再復雜的路況同樣不在話下。

　　值得一提的是，在不久前奕歌還進行了北海道試駕，憑借純正SUV底盤與三菱獨有的S-AWC超級全輪控制系統，在“火眼金睛”的汽車媒體中獲得了一致好評。隨著上市日期臨近，傳承了百年三菱品牌底蘊，且有著專業四驅技術加持的奕歌，必將憑借其出色的實力，為廣汽三菱注入新鮮的血液，收獲更多年輕消費者的青睞。