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現(xiàn)身說法,第二代逸動(dòng)高能版為什么敢叫板合資車

2018年12月21日 10:46  來源:華中汽車網(wǎng)  類型:原創(chuàng)  編輯:陳軍

    【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】前兩天有個(gè)哥們家里出了點(diǎn)關(guān)于買車的矛盾,跑過來找我資訊,事情是這樣的:他自己創(chuàng)業(yè),手頭有了些許積蓄,就準(zhǔn)備用這筆錢買輛車開開,他自己的意思是看上了一款自主品牌的車型,第二代逸動(dòng)高能版。而這時(shí)候家里的父母就不太樂意了,意思是不要嫌貴,寧愿給他倒貼錢,也要買一輛合資車撐撐場(chǎng)面。這種家務(wù)事最是剪不斷理還亂,作為一個(gè)汽車小編自然是無法給出什么幫助,只能告訴他什么車好,最后我這哥們還是頂住壓力,偷偷買了輛第二代逸動(dòng)高能版。

    其實(shí)這件事并不算大,但我通過這件事,意識(shí)到了當(dāng)今年輕人和老一輩之間消費(fèi)觀念的巨大轉(zhuǎn)變。就拿這件事來說,其實(shí)哥們家里人的說法也沒什么錯(cuò),由于早年我國本土汽車行業(yè)確實(shí)落后,相較于合資車或者進(jìn)口車差的不是一點(diǎn)半點(diǎn),所以導(dǎo)致了“唯進(jìn)口論”和“唯合資論”的滋生,所以老一輩大多都認(rèn)為合資車就是比自主車型好,即使價(jià)格貴一些也可以接受。但是對(duì)于年輕消費(fèi)者來說就不是這么回事了,尤其是近年來自主品牌突飛猛進(jìn),就拿中級(jí)車來說,已然同合資車并駕齊驅(qū),甚至實(shí)現(xiàn)了彎道超車,所以對(duì)于他們來說,自主品牌更加值得信賴。
    當(dāng)然,可能說了這么多但還是不夠直觀,所以就拿我哥們剛買的這輛第二代逸動(dòng)高能版為例,給大家看看,為什么自主品牌車型這么招年輕消費(fèi)者的青睞。
1、智能科技
    前面其實(shí)也提到過,當(dāng)今年輕消費(fèi)者的消費(fèi)觀念已經(jīng)與過去產(chǎn)生了極大不同,除去動(dòng)力和性能,智能科技的搭載才是當(dāng)今年輕消費(fèi)者最為關(guān)注的重點(diǎn)。第二代逸動(dòng)高能版自動(dòng)領(lǐng)鋒型搭載的10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控高清液晶屏配置,已然可以打動(dòng)無數(shù)消費(fèi)者的心。再反觀眾合資車型,除了軒逸和朗逸擁有8英寸的中控屏幕能出來打一打,英朗的7英寸中控怕是連比都不用比。
    更別提第二代逸動(dòng)高能版搭載in Call 3.0智能語音互聯(lián)系統(tǒng),只需簡單一句“小安你好”便可激活,音樂、導(dǎo)航、收音機(jī)、即時(shí)資訊等應(yīng)有盡有,并且真正做到了可視即可讀,即屏幕上顯示的文字,都可以通過語音控制,最厲害的是,沒事還可以對(duì)小安進(jìn)行調(diào)戲,這樣一來人機(jī)互聯(lián)更進(jìn)一步,相信駕駛者的駕駛體驗(yàn)將會(huì)更進(jìn)一步。
    ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),想必大家也都聽說過。沒錯(cuò),這兩款配置在第二代逸動(dòng)高能版上面也是標(biāo)配,而且你要知道,這兩項(xiàng)配置在英朗、朗逸、卡羅拉、軒逸等合資車上面,即使高配車型上也不見得有。而且除此之外,第二代逸動(dòng)高能版還搭載了右后盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄儀等智能科技配置,這些配置在上述合資車中也都難覓蹤影。在小編看來,在智能科技方面合資車還是得多為消費(fèi)者考慮考慮。
2、舒適性
    說到舒適性,小編就更有話要說了,以前豪華和舒適代名詞的合資車,如今也被第二代逸動(dòng)高能版比了下來。第二代逸動(dòng)高能版搭載的主賓鑰匙、無鑰匙進(jìn)入和迎賓座椅調(diào)節(jié)功能,將細(xì)節(jié)處打磨的淋漓盡致,迎賓座椅功能可根據(jù)主賓鑰匙識(shí)別出駕駛者,在開門的瞬間通過電動(dòng)記憶座椅調(diào)節(jié),將座椅下放,給駕駛者騰出上車空間,等車啟動(dòng)后便又自動(dòng)將座椅調(diào)至駕駛者合適的位置,這一套操作下來還能說什么?簡直太人性化了,就憑這一點(diǎn)豪華感就出來了好嘛!而英朗、朗逸、卡羅拉、軒逸等合資車即使在高配車型上,也沒有電動(dòng)座椅這一配置,說實(shí)話確實(shí)有些許落伍。
    而且除此之外,第二代逸動(dòng)高能版還搭載了眾合資車沒有的配置——Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng),在霧霾嚴(yán)重且人人注重身體健康的今天,第二代逸動(dòng)高能版只需將這項(xiàng)功能開啟3分鐘,便能將車內(nèi)空氣從PM2.5濃度高達(dá)750ug/m3的重度污染狀態(tài),降低到23ug/m3以下森林空氣品質(zhì)。更別提第二代逸動(dòng)高能版還搭載了140CC變排量節(jié)能自動(dòng)空調(diào),是第二代逸動(dòng)高能版車內(nèi)沒有異味秘訣。
    說了這么多,總結(jié)一下就是,眾合資車有的配置,作為自主品牌的第二代逸動(dòng)高能版都有,而眾合資車沒有的配置,第二代逸動(dòng)高能版也有。這還沒說自主品牌車型普遍比合資車便宜數(shù)萬元的事,而且據(jù)了解,為祝賀長安汽車用戶突破1700萬,也為了感謝各新老用戶的支持與認(rèn)可,這個(gè)12月長安第二代逸動(dòng)推出了力度十足的諸多優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠10000元、金融貼息至高4000元、置換補(bǔ)貼至高7000元。綜合鉅惠至高21000元!那么究竟是選擇合資車,還是選擇自主品牌,相信各位看官讀到這里已經(jīng)有了決斷,有興趣的朋友可以了解詳情:http://www.changan.com.cn/car/2nd-eado/?navActive=2
 

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