【華中汽車網報道】普利司通(中國)投資有限公司近日宣布,旗下摩托車輪胎8款新品陸續上市。新品陣容涵蓋BATTLAX與EXEDRA 兩大系列,包括公路胎與賽道胎。公路胎為BATTLAX系列的公路跑車胎S22、大踏板胎SC以及EXEDRA系列的公路巡航胎G852、G853,賽道胎為BATTLAX系列的RACING R11、BT-601SS、RACING MINI S01、S02。
自2018年首次在中國市場導入旗下摩托車輪胎BATTLAX系列以來,普利司通不斷完善產品矩陣,為中國消費者提供更廣泛的產品選擇。其中,新一代公路跑車胎BATTLAX HYPERSPORT S22,憑借出色的干地抓地力和濕地性能,備受關注。
全新S22擁有出眾的干地抓地力和濕地性能,是一款采用全新花紋設計和新型胎面膠配方的公路跑車胎,在維持與前代產品同等使用壽命的基礎上進一步提升了干地抓地力。行駛過程中出色的“輕快性”和“濕地性能”能使駕駛者在復雜環境下輕松操控。
新上市輪胎規格:
適配車型推薦:
SC是一款專為大踏板摩托車設計的子午線輪胎,胎面采用V型寬溝槽設計,可提升濕地環境下的抓地力及操控性,同時提高直行穩定性。優化凹槽角度,使得輪胎制動和加速時的噪音得到改善,保障了摩托駕駛的舒適性。
新上市輪胎規格:
適配車型推薦:
EXEDRA G852、G853是擁有良好的直線操控性及高速直行穩定性的美式巡航車胎。采用適合巡航車的胎面設計及結構,使輪胎的性能穩定發揮,同時延長輪胎的使用壽命。
新上市輪胎規格:
適配車型推薦:
RACING R11是一款以二輪領域先進技術為目標研發的
新款高性能賽道胎。作為全日本公路錦標賽ST600組別用
輪胎,在比賽中為車手保駕護航。RACING R11采用全新
的花紋設計和后輪新型胎面膠,相比前一代產品,接地壓力
更加均勻,抓地力更強,即使是初級賽車手也可以安心駕駛。
新上市輪胎規格:
BT-601SS是一款專為小型賽車比賽設計的賽道輪胎。
傳承BATTLAX系列的胎面膠配方,可以從容應對多變
的天氣環境及路面溫度的變化。前胎采用與輪胎回轉方
向相反的溝槽配置,且花紋設計進一步優化,使胎面的
接地面積增大,從而提高抓地力。
新上市輪胎規格:
RACING MINI S01、S02是專為小型賽車比賽設計的
賽道輪胎。采用普利司通的多項先進技術,憑借良好
的綜合性能,幫助車手輕松應對各種嚴苛的賽道環境。
新上市S01輪胎規格:
01新上市S02輪胎規格:
BATTLAX作為普利司通摩托車輪胎的一個高端品牌,采用了包括RC polymer※1、Ultimate Eye※2等多項技術,具有很強的干地及濕地抓地力和持續耐磨性能。此次BATTLAX與EXEDRA系列的8款新品輪胎上市后,普利司通在中國地區的摩托車產品類型更加豐富,覆蓋賽道、運動、街車、巡航車、全地形、踏板等多種類型,可支持各種摩托車騎行方式。今后,普利司通將繼續以中國用戶日益多樣化的需求為出發點,持續打造更高品質的產品,為中國用戶創造安心、安全的移動環境而做出貢獻。
※1 RC polymer:能夠提高耐磨性能的聚合物與能提高濕地性能的二氧化硅在分子結構上無法很好的兼容,為了使此兩種材料的性能充分發揮,需要將兩者的親和性大大提高。普利司通通過采用基于NanoPro-Tech※3技術而開發的RC polymer,旨在保證濕地性能的基礎上提高輪胎的耐磨性。前胎