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智能科技大比拼,20萬性價比SUV誰能C位出道

2019年05月30日 12:51  來源:華中汽車網  類型:廠商稿  編輯:陳軍

    【華中汽車網報道】“國五國六”絕對是近期汽車圈的大事,這一波消息讓不少打算入手新車的朋友有些發蒙:國六政策一出,那國五的車就不能買了嗎?買了會不會影響上牌?答案是不會的,只要車主在其所在省市“國六”執行時間前開具購車發票并完成登記,便不會影響車輛上牌和行駛。

    近日,廣州、深圳汽車搖號放寬的新政無疑是又一重磅消息。新政的出臺不僅提高了搖號中簽率,還表明珠三角區域內允許互遷,在一定過渡期內用車排放限制可執行國五標準。許多廠家都迎來了清庫存戰,這對消費者來說不失為是個省錢良機。在存量大戰中,歐藍德、CR-V和奇駿皆是20萬級別緊湊型SUV市場的“寵兒”,或主打安全性,或主打便利性,都憑智能配置積累了不錯的口碑。今天小編就來仔細分析三者在智能科技配置上的性價比情況。
汽車智能化,駕駛更安全
    提到行車安全,防患于未然的主動安全配置是很有含金量的評價標準。行內有句話說“越好的主動安全配置存在感越低”,因為其簡單的操作會讓駕駛者在無形中受到保護,遠離安全隱患。在主動安全配置上,歐藍德、奇駿、本田CR-V的智能配置都比較全面,360度全景影像系統、并線輔助等智能安全配置,可更好地保障行車安全。
 
 
 
     以上述三款配置相近的車型進行對比,在不可或缺的巡航系統上,歐藍德和奇駿均配備了較先進的ACC自適應控制巡航系統(簡稱ACC),本田CR-V則采用的是定速巡航系統。ACC基于定速巡航對于速度的控制,進一步實現對距離的把控。簡單講,定速巡航要做的只有一件事,那就是達到駕駛員預設的時速要求,而ACC除了達到預設時速外,它還肩負著保持預設跟車距離以及隨車距變化自動加減車速的任務,關鍵時刻還能自動剎停避免碰撞危險。相比定速巡航,ACC更能應對突發的交通狀況,更大限度地幫助司機緩解疲勞。
    在等待紅綠燈時,一直踩著剎車,司機的腿難免會疲勞,這時候自動駐車功能就能派上用場了。紅燈時,司機只需打開AUTOHOLD即可輕松剎車,省去換擋和拉手剎的繁瑣操作;綠燈時,司機輕踩油門就能解除該功能,讓車輛快速起步。
    相比之下,歐藍德和CR-V在這方面都做得比較厚道,歐藍德除入門版外的車型均配備該功能,CR-V全系標配該功能,而奇駿的自動駐車功能還沒跟上。值得注意的是,配置相近的情況下,歐藍德的7座空間較其他兩款車型更具優勢,成為首屈一指的“奶爸”車。
 
汽車智能化,駕駛更便利
 
    比起上述的安全感,汽車的智能配置帶給人們更直觀的體驗要數舒適和便利性。舉個例子,夏季怕熱,冬季怕冷,這就需要愛車擁有恰到好處的空調系統帶來冷暖隨心的享受。在空調系統配置上,三款車型均配備了智能自動空調和后排空調出風口。歐藍德的雙區獨立控制空調搭載三菱宇航級技術,且在車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置等功能上,售價更低的歐藍德比其他兩款車型擁有更實用的配置,給城市環境用車帶來了更多便利。
 
    此外,在座椅的設計上,三款車型均配備了主副駕駛多向調節功能和前排座椅電加熱功能。奇駿的主座椅調節額外增加腰部支撐,而在副駕駛座椅的舒適性能上,歐藍德配備的8向調節較CR-V和奇駿僅有的前后及靠背調節功能更具人性化。
 
 
    總結:消費者對家用SUV的選擇,已經不再僅僅滿足于“高顏值”、“大空間”等特點,智能科技也成為了購車標準之一。通過對三款SUV的智能配置比較,歐藍德在安全性能上更為實用貼心。此外同等配置下,歐藍德提供的20萬以內4驅7座性價比也很有誘惑力。國六政策即將實施,趁著近期各大廠商紛紛亮出較大的優惠力度,想要購車的車主不妨多多到店比較。想要入手一款安全、實用的家用SUV,歐藍德將會是個不錯的選擇。
 

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