用戶定義汽車標準

 

   這是個老生常談的話題，答案也是五花八門，不過說起來要想搞懂用戶思維，關鍵就是要做到成就用戶。用戶為什么有痛點？因為他們焦慮，而如何消除用戶的焦慮，幫助用戶克服不必要的顧忌，找到痛點并解決痛點，這是哈弗初戀帶來的東西。

 

  哈弗初戀定位入門緊湊級SUV車型，目前市面上的入門車型普遍是科技配置和智能化程度不夠高、空間不夠富裕等等，只能說滿足夠用的基準線，體驗和享受談不上。而得益于檸檬平臺的實力，以及哈弗品牌作為自主頭部汽車制造商超強的全球資源整合能力，哈弗初戀從入門緊湊級SUV的幾大痛點入手，全面顛覆傳統認知，重新定義價值標桿。

 

   例如，在檸檬平臺領先的FOTA升級技術加持下，哈弗初戀必將會超越用戶的期待，為每一位用戶帶來更加完美的“初戀”。那么未來，哈弗初戀可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級，充分滿足信息互聯、自動駕駛、大數據云服務等應用生態功能可持續擴展，顛覆了市場對入門緊湊級SUV智能化體驗的認知。

“產品為王”是第一定律

 

   無論汽車市場如何風云巨變，消費人群如何遷移更迭，“產品為王”是第一定律。哈弗初戀年輕的產品活力，在多方面都有看頭，說其撐起了哈弗品牌打開全新領域的戰略使命也不為過。

 

   哈弗初戀搭載了行業領先的“情緒識別”功能，在人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、分心監測/提醒、表情識別等方面，全面提升消費者用車感知，細膩呈現用戶關懷。

 

   產品為王，但評價產品的標準是能否滿足用戶。哈弗初戀洞悉新時代的年輕人，捕捉到了需求本質，知其所需，得其所求。

越級品質要有足夠的底氣

 

   見到實車，你很難把哈弗初戀和入門緊湊級SUV聯系在一起，它帶來的越級高品質讓你眼前一亮，既能將高端的設計與工程不打折扣地量產，又能將成本控制在首購車消費者能接受的范圍內，如果沒有強大的體系實力做支撐，試問如何做到？

 

   根本上講，這源于哈弗品牌以及長城汽車在國內車企中罕見的全產業鏈能力和對核心技術、基礎研發、零部件供應的把控。

 

   哈弗初戀誕生于檸檬平臺，和之前推出的哈弗大狗、第三代哈弗H6同宗同源，該平臺耗資百億研發，具備超前智能、超全延展、超強防護、超能高效、超凡品質五大超智能實力。無論是設計、材料、結構、工藝等各個方面代表了行業領先的技術水準。整個平臺包括438個基礎模塊、113個標準模塊，具備覆蓋A0、A、B、C、D級車型的延展性。這樣的實力在目前自主造車勢力中穩穩的成為引領者。

結語

 

   在競爭激烈的汽車市場里，哈弗初戀走出了一條獨特的道路。無論是產品理念，還是營銷模式，都表明哈弗初戀在以用戶需求進行產品的定義。而諸多首購族，也會跳出被傳統級別論調固化的邊界，去發現哈弗初戀這樣一款好產品。哈弗初戀的誠意是這一產品思維下必然的結果。