作為皮卡行業(yè)領(lǐng)軍者，長城皮卡已連續(xù)23年保持中國皮卡出口第一，近年來加速全球化布局。特別是高端皮卡品牌長城炮的推出，進(jìn)一步帶領(lǐng)中國皮卡走向國際化，走向真正的乘用化。

開啟中國皮卡出口先河 創(chuàng)造業(yè)內(nèi)“最速”紀(jì)錄

 

  1997年，長城皮卡迪爾出口中東，開啟了進(jìn)軍全球的步伐，成為最早進(jìn)入海外市場的中國皮卡品牌。依托于長城汽車全球化的研發(fā)布局和生產(chǎn)布局，長城皮卡已經(jīng)連續(xù)23年保持中國皮卡出口第一，積累了豐富的出海經(jīng)驗。

 

  2019年，長城皮卡全球化計劃再次完成重要落子。首個全球化皮卡品牌長城炮誕生，劍指世界前三闊步前行。截至目前，長城炮已經(jīng)登陸澳大利亞、智利、南非、沙特、埃及、俄羅斯等全球50多個國家和地區(qū)，卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力得到海外用戶的認(rèn)可。特別是智利市場，長城炮預(yù)售僅22小時便售賣一空，創(chuàng)下了皮卡史上最快預(yù)售紀(jì)錄。

  隨著市場表現(xiàn)持續(xù)走強(qiáng)，上市僅兩年的中高端品牌長城炮，目前已在全球市場締造出2年20萬臺的業(yè)界紀(jì)錄，創(chuàng)造出帶有專屬榮光的長城炮速度。

產(chǎn)品+品牌組合出海 樹立高質(zhì)量中國品牌形象

 

  當(dāng)下，全球化浪潮已經(jīng)將中國汽車品牌推向了重要的歷史十字路口，全球化之于中國車企已是一種必然。經(jīng)過40余年的野蠻生長，中國汽車行業(yè)秩序初步建立，細(xì)分市場的競爭也走進(jìn)了白熱化階段。立足今時背景，再次回望自1997年便著手全球化發(fā)展的長城皮卡，仿佛只能用“高瞻遠(yuǎn)矚”來形容。

 

  而著眼于長城皮卡面對新時代全球化浪潮的“加速器”， 長城炮不僅是硬核產(chǎn)品踏浪出海，其所承載的全場景生活方式、中國特色皮卡文化等品牌深層次價值也一同向外延伸，向上突圍。可以說，長城炮出海的意義，不只是對自身銷量市場“擴(kuò)容”，更對產(chǎn)業(yè)全價值鏈全球化、出口屬地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、中國汽車品牌整體形象提升起到了積極作用。

 

結(jié)語：

 

  作為中國出海征戰(zhàn)的車企之一，長城皮卡以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、多元的用戶戰(zhàn)略和全球化戰(zhàn)略布局，構(gòu)建全場景皮卡用車生活，為中國皮卡全球化提供了范本。篳路藍(lán)縷，長風(fēng)破浪，在全球化這樣一個時代命題下，需要更多像長城皮卡這樣的企業(yè)去思考，如何真正走出去、走進(jìn)去、走上去！未來，可以預(yù)見的是，長城皮卡將繼續(xù)踐行全場景用車生活化理念，打造中國特色皮卡文化，進(jìn)軍世界前三！

 

 

 

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