換代后的新一代蒙迪歐給人印象最深的地方，就是它前衛的外觀設計，出色的外觀表現讓多數年輕消費者對它充滿了好感，采用了類似鱗片造型的3D化設計，車輛全系都配備了主動進氣格柵的配置，兩側長條狀日行燈，也讓整臺車看起來非常有神。 而比較有意思的是，手持車鑰匙靠近或是按下鎖車按鈕后，中網鱗片會伴隨著呈現上下起伏的動作，并且日間行車燈也會進行一個燈語的互動，儀式感十足。

 

  新一代蒙迪歐采用前傾姿態、鋒利線條、靈動型面，帶來剛柔并濟的視覺沖擊。四門轎跑動感外觀、熏黑快背車頂，超低風阻0.293Cd，破風前行；經典的八邊形格柵經過全新演繹，比例更夸張、造型更激進；一體貫穿式風刃燈帶橫貫前臉，強調整車的視覺寬度，并彰顯力量感；動感三柱型尾燈，以經典駕馭潮流。

 

  從側面來看，新一代福特蒙迪歐顯得十分緊湊，短小的車尾進一步提升了運動感。值得一提的是，新車還采用了隱藏式的門把手。接近5米的車身長度和2945mm的軸距依舊彰顯著其作為一款中型轎車的身份，采用環抱式座艙設計，提供了較為寬敞的乘坐空間，將科技、功能與造型完美地融為一體，營造出寧靜科技的未來座艙氛圍。

 

  坐進車內，最先吸引眼球的就是儀表臺上那個長達1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，顯示效果和流暢度表現都比較不錯；27英寸中控屏支持福特業內首創的“聯合駕趣”功能，通過分屏、整屏的自由切換，可讓主副駕協同駕駛，仿佛領航員時刻相伴左右，在提升駕駛樂趣的同時又增加行車安全性。

 

  雖然在設計上更像是一款純電動汽車，但是在動力部分，福特蒙迪歐依舊回歸了其作為一款燃油車的本質，新車將搭載一臺2.0T發動機，最大功率238馬力，最大扭矩為376N·m，全系標配8AT變速箱，動力表現非常出色，稍深踩了一腳油門想感受一下它的動力表現，在油門踏板剛被踩下去的一瞬間，這臺2.0T發動機立即展示了它強大的動力儲備，一股源源不斷的動力推動著車輛快速前進。新一代蒙迪歐的動力反應不光迅速而且力道十足，這種加速感受依然會讓人感到熱血十足，并且可靠性也無需擔憂。

 

  對新一代蒙迪歐進行簡單體驗后，認為福特能有如此魄力做出這種大變革實屬不易，在滿足國人喜好的同時，它也保留了福特堅守的出色駕控感受。面對更趨智能化、個性化、多元化的時代浪潮，以全新升級的100%產品實力，為廣大用戶提供“更出彩的選擇”。雖說Mach-E更符合行業發展趨勢，但從新一代蒙迪歐身上，我們看到了誠意，無論是價格還是品質，都很有誠意。