【華中汽車網報道】雷達RD6要來了！它依托吉利控股集團在三電、車聯網、智能化等領域的深厚技術積累打造，是吉利控股集團新能源化智能化轉型戰略棋局的重要落子。作為國內首款純電平臺皮卡，它在產品研發邏輯上就與燃油皮卡和油改電車型有著本質的不同，首要考慮的是舒適性、智能化、經濟性等乘用屬性，稱得上有別于燃油皮卡的全新品類。
實際上，新能源皮卡早已在全球市場大獲成功，特斯拉Cybertruck、Rivian R1T以及福特F-150 Lightning等車型一經推出就立刻風靡了整個市場。Cybertruck甚至尚未量產，訂單就達到了百萬量級。那么，雷達RD6能打動消費者嗎？
近年來國內戶外文化快速興起，走出城市，擁抱自然，成為一種流行的休閑方式。然而普通家用車由于缺乏針對性設計，在應對戶外生活場景的需求上，多少都有些力不從心。雷達RD6的出現，實現了戶外功能和駕乘體驗有機結合，成為了戶外生活最佳的解決方案。
實際上，這正是RD6乘用化設計的突破口，它以駕乘體驗為核心，兼顧裝載、越野需求的產品理念很好的滿足了戶外愛好者們的需求。在續航能力上，雷達RD6搭載了極氪001同款電池包，最高容量達到了100kWh，CLTC續航里程最高可以達到630+km，無論你是想來一次說走就走的旅行，還是打點起行裝，進行一次真正的戶外探險，都無需為續航擔心。
雷達RD6出色的裝載空間也是戶外愛好者們的心頭之好，它擁有70L隱藏式收納前備箱、48L后座儲物魔術空間和1200L+后斗儲藏空間等3大核心裝載空間，不僅夠大， 1525*1450*540的貨斗甚至還能夠根據不同的需求，進行靈活的改裝和擴展，適應性相當之強。
在戶外休閑露營時，智能化配置能讓露營體驗更舒適。而在這方面雷達RD6同樣可圈可點，無論是雙12.3英寸科技大屏+9英寸全彩HUD三屏互動，還是豐富的L2+級智能駕駛輔助配置，還是全場景智能語音交互系統，都完全不輸主流的純電動SUV產品。加上精致豪華的內飾風格和55英寸全景天窗，開上雷達RD6穿行在山川田野，相當愜意。
此外，雷達RD6還是一個安全模范，它的一體化籠式車身為鋼鋁混合結構，高強度鋼使用比例達到了66%，全面領先同級。加上博世ESP9.3 電子穩定系統、全車6安全氣囊以及自動緊急制動、碰撞預警、行人保護等多種實用功能，形成了一個主被動一體的安全防護體系，同樣達到了主流乘用產品的安全防護水準，讓你在穿山越嶺的時候更有底氣。
雷達RD6已經于9月份正式量產下線并開啟預售，很快就會正式上市與消費者見面。目前，國內皮卡市場滲透率相當低，新能源皮卡市場更是處于起步階段，這無疑是一片巨大的藍海。在吉利控股集團“新能源汽車共享生態”的戰略規劃和全方位的賦能之下，基于乘用化純電平臺打造的純電皮卡雷達RD6，必將引領皮卡品類的新一輪技術變革。