用戶為王的時代，追求用戶黏性、優質產品以及高效運營是市場競爭的關鍵要素。這就要求品牌要深入洞察市場，提供真正滿足用戶需求的高品質產品和服務。競爭激烈的車市也不例外。

據筆者考證，凱翼汽車采用了一種新的用戶調研方式，比起傳統的數百人市場調研，凱翼通過與互聯網巨頭騰訊達成合作，利用大數據技術分析海量的用戶信息和購買行為等數據，在提高產品質量、服務、設計、創新等方面盡可能考慮到用戶的購車和用車需求。

除了“用戶至上”的大規模調研，凱翼還通過用戶共創的形式吸引消費者參與到品牌建設中，與有些車企用戶共創的表面形式不同，凱翼的用戶共創讓用戶深度參與，去做更具有個性化、差異化的汽車產品，以期實現品牌與用戶之間共創、共享。

從內部信息得知，凱翼昆侖就是凱翼用戶共創的一項杰作。從產品調研、產品開發、設計、制造等各個環節，涉及到的外觀內飾、造型設計、色彩搭配、配置選擇，甚至命名都廣泛吸取用戶的意見，想用戶之所想，懂用戶之所懂，真正打造一款用戶需要的出行座駕。

昆侖的配置，充分結合用戶用車的實際需求，按照使用頻率的高低匹配，避免華而不實、使用率很低的配置。比如自動泊車，用戶使用率不到1%，但溢價卻很高，廠家就會將配置成本轉嫁給用戶。而凱翼昆侖全系標配LED大燈、540度影像、電子換擋、自動駐車、車道偏離預警、定速巡航、高德騰訊雙地圖導航等都是用戶日常開車使用頻率很高，很實用的配置，真正做到超高品價比。特別是昆侖采用的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，底盤使用柔性副車架加軟連接，能帶來遠遠超出同級產品的操控與舒適平衡，讓用戶花一半的價格，獲得價值翻倍的體驗。

凱翼的用戶思維不僅體現在造車上，還體現在購車和用車上，以實實在在的權益來保障客戶利益。以本次上市的昆侖為例，昆侖主要車型官方指導價是9.99萬起，最高配也不過14.99萬，這樣的價格是很“良心”的，而且昆侖的上市8重好禮權益也很吸引人，尤其是終身整車質保、至高1萬元的個人貸款貼息、高達10000元的置換補貼等權益，確實是很懂市場，也很懂消費者。聽內部人士說，昆侖的上市訂單不斷遞增，廠家正在加班加點的生產，應該是所言不虛。

昆侖上市發布會現場，筆者發現一個非常有意思的點——昆侖的上市價格是由凱翼的用戶代表和廠家一起現場公布的，這種親密的互動關系，一定程度上也證明凱翼用戶思維的正確性，并逐漸收獲到良性回饋。

同時，凱翼在發布會現場還舉行了用戶品牌“Yi家人”啟動儀式， 并和天安門旅游集團、新華社半月談新媒體中心等共同發起“我愛北京天安門”西藏青少年愛國主義教育公益活動。

獲得“我愛北京天安門”的授權，凱翼用戶可以使用天安門相關的標識，比如衣服上，生活用品上等等，可以說，這樣的榮耀是凱翼實力增強和品牌發展的一個醒目標志，凱翼用戶能共享這種榮耀也凸顯了凱翼品牌溫度和品牌向上的良好勢頭。

據介紹，未來凱翼將持續加大對用戶的投入，用戶在凱翼汽車APP可以享受選車、試駕、遠程控車、售后等，與車有關的服務在線上都可以第一時間完成。這是凱翼汽車大膽積極的嘗試，有利于提高用戶粘性、打造廠家和用戶雙向奔赴的共贏局面。

作為宜賓的汽車行業龍頭，凱翼汽車擁有四川省、宜賓市各級政府的大力支持，資金和資源方面不用擔憂，這是很多小車企，新勢力品牌車企無法企及的。所以筆者認為，凱翼是由不知名的大品牌發展成為知名大品牌只是時間問題。

“造好車、懂用戶”，凱翼汽車的用戶思維先進而務實，以用戶深度參與、共創的模式來重新定義用戶思維，以保障用戶權益為基底，打造一站式解決用戶問題的車圈生態，對于當前無疑是一種搶占用戶心智，走向市場的制勝法寶。畢竟，在激烈的市場競爭中，誰能真正落地，誰就能擁有先機。