【華中汽車網報道】8月4日-5日，比亞迪海洋網海獅06上市發布會暨試駕體驗活動長沙站如期而至。作為海洋網重磅中型SUV，海獅06DM-i（13.98萬-15.68萬元）與海獅06EV（14.38萬-16.38萬元）攜超100項全系標配亮相，憑借第五代DM技術、e平臺3.0 Evo、云輦-C、天神之眼 C - 輔助駕駛三目版（DiPilot 100）等硬核科技，用一場全場景、全路況的真刀真槍試駕，向消費者交出一份“全能神車”的高分答卷。

    全系標配天神之眼C，高快領航宛如老司機

     本次試駕路線全程約40公里，涵蓋城市快速路、環線高速及城市道路，既有暢快疾馳的高速，也有考驗智駕與泊車能力的城市復雜路況，全面展現海獅06的駕馭魅力。

    此次試駕的一大亮點，便是深度體驗海獅06的智能駕駛輔助系統。海獅06全系標配天神之眼C - 輔助駕駛三目版（DiPilot 100），采用多傳感器融合5R12V方案，遍布車身四周的29個智駕傳感器，如同為車輛裝上了“千里眼”，讓探測范圍更大，感知能力更強。結合自研車載計算平臺、端到端大模型，系統能夠在復雜路況下實現毫秒級響應，可實現高快領航、智能泊車等功能。

      開啟高快領航輔助后，車輛能自主完成上下匝道、大曲率彎道通行及智慧禮讓大車等操作。當遇到右側大貨車逼近時，系統會自動小幅左偏保持安全距離，過彎時則提前減速至合理車速，整個過程平順如老司機掌舵。

     在20多公里高速路段測試中，系統面對突發加塞車輛能迅速做出減速反應，識別限速標志后自動調整車速，全程實現零接管。值得一提的是，海獅06DM-i與EV版本均支持撥桿變道功能，撥動轉向燈后，系統會自主判斷安全距離完成車道切換，配合智能遠光燈自動切換功能，即便夜間行駛在高速，也能清晰視物、保障安全，大幅提升高速行車的舒適性與安全性。

    全場景泊車，窄巷斷頭路也能輕松應對

       針對長沙老城區狹窄車位多的特點，海獅06的智能泊車系統展現出極強適應性。在模擬城墻根下的斷頭路車位場景中，車輛通過環視攝像頭與超聲波雷達融合感知，無需倒車即可規劃前進+轉向的復合軌跡，精準泊入僅比車長多70cm的極限空間。

      遙控泊車功能同樣亮眼。新車提供代客泊車（AVP）、遙控泊車（RPA）、自動泊車（APA）等多種智能泊車功能，能夠輕松應對水平、斜列、垂直、斷頭路等多種泊車場景。試駕者在車外通過手機APP即可操控車輛完成側方出庫，前后預留間距僅35cm，完美解決“開門難”問題，真正實現了“下車即走”的智能化體驗。無論是無劃線車位識別還是斜列泊車，系統均能在10秒內完成車位搜索與路徑規劃，新手也能秒變停車高手。

    云輦-C加持，兼顧舒適與操控的雙重體驗

      海獅06全系標配的云輦-C智能阻尼車身控制系統，在長沙的復雜路況中呈現“雙面性”。行駛在顛簸的城中村路段時，系統以高頻小阻尼模式過濾路面震動，車內乘員幾乎感受不到顛簸；而在連續彎道中，系統自動切換至低頻大阻尼模式，車身側傾被抑制在最小范圍，配合前麥弗遜+后多連桿懸架（EV版本為后五連桿），過彎精準度遠超同級。

    實測數據顯示，云輦-C智能阻尼車身控制系統的毫秒級阻尼調節響應，使海獅06在緊急避讓時車身姿態穩定，制動距離較傳統懸架縮短1.8米。這種舒適與操控隨心切換的特性，完美適配長沙城市通勤與周邊自駕游的多元需求。

    純電混動雙布局，技術實力硬核展現

      海獅06DM-i搭載比亞迪第五代DM技術，1.5L插混專用發動機+EHS電混系統的組合，在城市擁堵路段表現出極佳經濟性——NEDC工況虧電油耗僅3.5L/100km，滿油滿電1670km的續航讓駕駛者徹底告別里程焦慮，無論是周末短途自駕游還是長途旅行，都能說走就走。7.5秒破百的加速能力，在高速超車時動力隨叫隨到，毫無遲滯感。

     海獅06EV則充分利用e平臺3.0 Evo的技術優勢，配備全球首創十二合一智能電驅系統、電池高效無損加熱和升流充電等先進新能源技術，實現了動力性能和綜合效率的全面提升，30%~80%SOC充電時間僅需18分鐘，補能效率堪比加油。在試駕過程中，無論是起步還是中途加速，都能感受到源源不斷的動力，并且車輛的能量回收系統調校得恰到好處，既不會影響駕駛的舒適性，又能有效地為電池補充電量，提升續航能力。

 結語：

     通過此次長沙站的試駕體驗活動，比亞迪海獅06全方位展現了其作為一款優秀中型SUV的實力。時尚動感的外觀設計、寬適且高品質的內飾座艙、領先的智能駕駛輔助系統以及出色的動力和續航表現，都讓海獅06在競爭激烈的中型SUV市場中脫穎而出。無論是追求科技感與智能體驗的年輕消費者，還是注重實用性和性價比的家庭用戶，海獅06都能很好地滿足他們的需求。